【技术实现步骤摘要】
一种发动机及其使用方法
本专利技术涉及发动机领域，具体为一种发动机及其使用方法。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，因而被广泛应用到飞机和汽车等较为复杂的机械设备中，现有发动机技术趋于成熟，而少有新式结构，且传统发动机将动力传递给大型设备，此设备有效地解决了这种问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机及其使用方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种发动机及其使用方法，所述发动机装置包括箱体，所述箱体内固左右对称的摆腔，所述摆腔左右端壁固设有固杆，所述固杆外表面转动设置有左右对称的摆板，所述摆腔下端壁连通设置有后腔，所述摆腔下端壁设置有左右对称且开口朝下的开口腔，所述摆板前后侧转动设置有相互对称的滑杆和动力杆，所述滑杆滑动的贯穿所述摆腔，所述滑杆外表面固设有位于所述开口腔内且与所述开口腔左右端壁滑动配合的封盖，相互靠近的所述摆腔端壁转动设置有长杆，所述长杆外表面固设有位于所述摆腔内的凸轮，所述凸轮与所述动力杆相抵设置，所述摆腔相互远离端壁连通设置有侧腔，所述长杆转动的贯穿所述后腔并与所述侧腔相互远离端壁转动配合连...
【技术保护点】
1.一种发动机及其使用方法，所述发动机装置包括箱体，所述箱体内固左右对称的摆腔，所述摆腔左右端壁固设有固杆，所述固杆外表面转动设置有左右对称的摆板，所述摆腔下端壁连通设置有后腔，所述摆腔下端壁设置有左右对称且开口朝下的开口腔，所述摆板前后侧转动设置有相互对称的滑杆和动力杆，所述滑杆滑动的贯穿所述摆腔，所述滑杆外表面固设有位于所述开口腔内且与所述开口腔左右端壁滑动配合的封盖，相互靠近的所述摆腔端壁转动设置有长杆，所述长杆外表面固设有位于所述摆腔内的凸轮，所述凸轮与所述动力杆相抵设置，所述摆腔相互远离端壁连通设置有侧腔，所述长杆转动的贯穿所述后腔并与所述侧腔相互远离端壁转动配合...
【技术特征摘要】
1.一种发动机及其使用方法，所述发动机装置包括箱体，所述箱体内固左右对称的摆腔，所述摆腔左右端壁固设有固杆，所述固杆外表面转动设置有左右对称的摆板，所述摆腔下端壁连通设置有后腔，所述摆腔下端壁设置有左右对称且开口朝下的开口腔，所述摆板前后侧转动设置有相互对称的滑杆和动力杆，所述滑杆滑动的贯穿所述摆腔，所述滑杆外表面固设有位于所述开口腔内且与所述开口腔左右端壁滑动配合的封盖，相互靠近的所述摆腔端壁转动设置有长杆，所述长杆外表面固设有位于所述摆腔内的凸轮，所述凸轮与所述动力杆相抵设置，所述摆腔相互远离端壁连通设置有侧腔，所述长杆转动的贯穿所述后腔并与所述侧腔相互远离端壁转动配合连接，所述长杆外表面固设有位于所述侧腔内的同步从轮，所述开口腔远离所述侧腔端壁连通设置有与外部空间相通的出气管，所述出气管连通设置有出气阀，所述开口腔靠近所述侧腔端壁连通设置有与外部空间相通的进油管，所述进油管连通设置有进油阀，所述开口腔下端壁连通设置有滑腔，所述摆腔下端壁固设有火花塞，所述火花塞延伸入所述滑腔内，与所述滑腔左右端壁滑动连接设置有滑块，所述滑块下端面转动设置有联动杆，所述联动杆左右两侧转动设置有左右对称的转件，所述滑腔下端壁连通设置有动腔，,转动的贯穿所述动腔左端壁设置有蜗杆，转动的贯穿所述动腔右端壁设置有侧杆，所述转件与所述侧杆固设，所述转件与所述蜗杆固设，所述两组转件通过所述连杆固设连接，所述侧杆外表面固设有位于所述右侧侧腔内的同步下轮，所述同步下轮与所述同步从轮通过皮带动力连接，所述蜗杆外表面固设有位于所述左侧侧腔内的同步下轮，所述同步下轮与所述同步从轮通过皮带动力连接；所述方法包括如下步骤：首先，所述进油阀、出气阀处于关闭状态，所述左侧滑块处于下极限位置，所述右侧滑块处于上极限位置，所述搅板与所述搅架处于同一平面位置，所述左侧组左侧的滑杆处于下极限位置，除所述左侧组左侧弹簧外，所述后腔端壁与所述动力杆外表面间弹簧处于放松位置，所述开口腔端壁与所述滑杆端面间弹簧处于放松位置，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷浩，
申请(专利权)人：兰溪市代丰网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。