一种升降折叠式装货机制造技术

本发明专利技术公开了一种升降折叠式装货机，包括底板、滑杆、第一气缸、支撑台、第二气缸、第一电机、第一支撑板、第一转杆、第二电机、滑槽、第三电机、第四电机、第二转杆、第二支撑板、气缸固定槽、固定板、支撑杆、第一传送台、第五电机、第二传送台、第三传送台、第三气缸和第四气缸，所述底板的顶面上，固定安装有四个滑杆,第一气缸的活塞杆的顶部，固定安装在支撑台的底面中心位置，固定板顶面中部的前端和后端，分别固定安装有一个支撑杆，第二气缸的活塞杆的顶部，当不使用时，折叠起来，有效减少了装货机占用的空间，且便于转移和运输，本发明专利技术的装货机具有操作方便、高度可调和体积小等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种升降折叠式装货机
本专利技术涉及一种输送设备，具体是一种升降折叠式装货机。
技术介绍
目前装货，大多数为人工装货，市场上也存在叉车搬运的，但叉车的的高度不够时，还需人工接力，用这些搬运方式的效率较低，且工人的劳动强度很大，市场上出现了一些装货机，这种装货机可以满足自动装货工作，但是这些装货机还存在装货机的高度不可调，输送带的高度有时过高，有时又过低，满足不了不同场合的装货需求；另外，装货机的体积很大，在装货完成后，很难将装货机转移，更不用说将其远程运输，因此，越来越需要一种可折叠、体积小的装货机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种升降折叠式装货机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种升降折叠式装货机，包括底板、滑杆、第一气缸、支撑台、第二气缸、第一电机、第一支撑板、第一转杆、第二电机、滑槽、第三电机、第四电机、第二转杆、第二支撑板、气缸固定槽、固定板、支撑杆、第一传送台、第五电机、第二传送台、第三传送台、第三气缸和第四气缸，所述底板的顶面上，固定安装有以底板的顶面中心点，呈中心对称的四个滑杆，所述第一气缸固定安装在底板顶面的中心上，第一气缸的活塞杆的顶部，与支撑台底面的中心固定连接，所述支撑台的底端，开设有以底面中心呈中心对称的四个通孔，滑杆的另一端穿过支撑台上的通孔，支撑台正面和背面的中部，分别固定安装着一个气缸固定槽，两个气缸固定槽的上端和下端，分别与第三气缸和第四气缸的一端固定连接，所述固定板的下端固定安装在支撑台的顶端上，固定板顶面的一侧中部，固定安装有第二气缸，固定板顶面中部的前端和后端，分别固定安装有一个支撑杆，第二气缸的活塞杆的顶部，与第一支撑板的底面中心固定连接，第一传送台两侧的中部分别开设一个滑槽，两个滑槽分别与两个支撑杆的另一端滑动连接，两个第三气缸的活塞杆的顶端，分别与第一传送台的两侧的一端转动连接，两个第四气缸的活塞杆的顶端，分别与第二支撑板一侧的两端固定连接，所述第一传送台两侧的一端，分别固定安装有一个第三电机，两个第三电机的输出端，分别与两个第二转杆的一端固定连接，两个第二转杆的另一端，分别与第三传送台两侧的一端固定连接，第一传送台两侧的另一端，分别固定安装有一个第二电机，两个第二电机的输出端，分别与两个第一转杆的一端固定连接，两个第一转杆的另一端，分别与第二传送台两侧的一端固定连接。作为本专利技术进一步的方案：所述第一传送台一侧的一端，固定安装有第五电机。作为本专利技术进一步的方案：所述第三传送台的一侧的另一端，固定安装有第四电机。作为本专利技术进一步的方案：所述第二传送台一侧的另一端，固定安装有第一电机。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一传送台、第二传送台、第三传送台上安装有皮带，皮带一端包裹着主动轮，另一端包裹着从动轮，第一电机、第四电机、第五电机的输出端分别与各主动轮固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过气缸的设计与电机调节角度的设计，让装货机升降、折叠与展开，高度的调节让，装货机能够在多种场合中应用，当不使用时，折叠起来，有效减少了装货机占用的空间，且便于转移和运输，本专利技术的装货机具有操作方便、高度可调和体积小等优点。附图说明图1为一种升降折叠式装货机的展开的正视图结构示意图。图2为一种升降折叠式装货机中折叠后的正视图的结构示意图。图中：包括底板1、滑杆2、第一气缸3、支撑台4、第二气缸5、第一电机6、第一支撑板7、第一转杆8、第二电机9、滑槽10、第三电机11、第四电机12、第二转杆13、第二支撑板14、气缸固定槽15、固定板16、支撑杆17、第一传送台18、第五电机19、第二传送台20、第三传送台21、第三气缸22和第四气缸23。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种升降折叠式装货机，包括底板1、滑杆2、第一气缸3、支撑台4、第二气缸5、第一电机6、第一支撑板7、第一转杆8、第二电机9、滑槽10、第三电机11、第四电机12、第二转杆13、第二支撑板14、气缸固定槽15、固定板16、支撑杆17、第一传送台18、第五电机19、第二传送台20、第三传送台21、第三气缸22和第四气缸23，所述底板11的顶面上，固定安装有以底板11的顶面中心点，呈中心对称的四个滑2杆，所述第一气缸3固定安装在底板11顶面的中心上，第一气缸3的活塞杆的顶部，与支撑台4底面的中心固定连接，所述支撑台4的底端，开设有以底面中心呈中心对称的四个通孔，滑杆2的另一端穿过支撑台4上的通孔，支撑台4正面和背面的中部，分别固定安装着一个气缸固定槽15，两个气缸固定槽15的上端和下端，分别与第三气缸22和第四气缸23的一端固定连接，所述固定板16的下端与支撑台4的顶端固定连接，固定板16顶面的一侧中部，固定安装有第二气缸5，固定板16顶面中部的前端和后端，分别固定安装有一个支撑杆17，第二气缸5的活塞杆的顶部，与第一支撑板7的底面中心固定连接，第一传送台18两侧的中部分别开设一个滑槽10，两个滑槽10分别与两个支撑杆17的另一端滑动连接，两个第三气缸22的活塞杆的顶端，分别与第一传送台18的两侧的一端转动连接，两个第四气缸23的活塞杆的顶端，分别与第二支撑板14一侧的两端固定连接，所述第一传送台18两侧的一端，分别固定安装有一个第三电机11，两个第三电机11的输出端，分别与两个第二转杆13的一端固定连接，两个第二转杆13的另一端，分别与第三传送台21两侧的一端固定连接，第三传送台21的一侧的另一端固定安装有第四电机12，第一传送台18两侧的另一端，分别固定安装有一个第二电机9，两个第二电机9的输出端，分别与两个第一转杆8的一端固定连接，两个第一转杆8的另一端，分别与第二传送台20两侧的一端固定连接，第二传送台20一侧的另一端，固定安装有第一电机6，所述第一传送台18一侧的一端，固定安装有第五电机19，所述第一传送台18、第二传送台20、第三传送台21上安装有皮带，皮带一端包裹着主动轮，另一端包裹着从动轮，第一电机6、第四电机12、第五电机19的输出端分别与各主动轮固定连接，第一电机6、第四电机12、第五电机19带动各主动轮转动，从而使第一传送台18、第二传送台20、第三传送台21传送物资。本专利技术的工作原理是：通过气缸的设计，让装货机升降、折叠与展开，使用时，对第三气缸22进行充气，使第三气缸22的活塞杆推进，控制第一传送台18的角度，同时第二电机9和第三电机11开始工作转动，控制第一转杆8和第二转杆13的转动，使第二传送台20和第三传送台21转至指定位置后，第四气缸23的活塞杆推进，将第二支撑板14推进指定位置，第二支撑板14用于支撑第三传送台21,第二气缸5的活塞杆端进行推进，将第一支撑板7推至指定位置，第一支撑板7用于支撑，展开后，第一气缸3的活塞杆进行推进，用于调节装货机的高度，完全展开后，将货物放至第三传送台21上，通过皮带的传送，依次经过第三传送台21、第一传送台18和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降折叠式装货机，包括底板、滑杆、第一气缸、支撑台、第二气缸、第一电机、第一支撑板、第一转杆、第二电机、滑槽、第三电机、第四电机、第二转杆、第二支撑板、气缸固定槽、固定板、支撑杆、第一传送台、第五电机、第二传送台、第三传送台、第三气缸和第四气缸，其特征在于，所述底板的顶面上，固定安装有以底板的顶面中心点，呈中心对称的四个滑杆，所述第一气缸固定安装在底板顶面的中心上，第一气缸的活塞杆的顶部，与支撑台底面的中心固定连接，所述支撑台的底端，开设有以底面中心呈中心对称的四个通孔，滑杆的另一端穿过支撑台上的通孔，支撑台正面和背面的中部，分别固定安装着一个气缸固定槽，两个气缸固定槽的上端和下端，分别与第三气缸和第四气缸的一端固定连接，所述固定板的下端固定安装在支撑台的顶端上，固定板顶面的一侧中部，固定安装有第二气缸，固定板顶面中部的前端和后端，分别固定安装有一个支撑杆，第二气缸的活塞杆的顶部，与第一支撑板的底面中心固定连接，第一传送台两侧的中部分别开设一个滑槽，两个滑槽分别与两个支撑杆的另一端滑动连接，两个第三气缸的活塞杆的顶端，分别与第一传送台的两侧的一端转动连接，两个第四气缸的活塞杆的顶端，分别与第二支撑板一侧的两端固定连接，所述第一传送台两侧的一端，分别固定安装有一个第三电机，两个第三电机的输出端，分别与两个第二转杆的一端固定连接，两个第二转杆的另一端，分别与第三传送台两侧的一端固定连接，第一传送台两侧的另一端，分别固定安装有一个第二电机，两个第二电机的输出端，分别与两个第一转杆的一端固定连接，两个第一转杆的另一端，分别与第二传送台两侧的一端固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种升降折叠式装货机，包括底板、滑杆、第一气缸、支撑台、第二气缸、第一电机、第一支撑板、第一转杆、第二电机、滑槽、第三电机、第四电机、第二转杆、第二支撑板、气缸固定槽、固定板、支撑杆、第一传送台、第五电机、第二传送台、第三传送台、第三气缸和第四气缸，其特征在于，所述底板的顶面上，固定安装有以底板的顶面中心点，呈中心对称的四个滑杆，所述第一气缸固定安装在底板顶面的中心上，第一气缸的活塞杆的顶部，与支撑台底面的中心固定连接，所述支撑台的底端，开设有以底面中心呈中心对称的四个通孔，滑杆的另一端穿过支撑台上的通孔，支撑台正面和背面的中部，分别固定安装着一个气缸固定槽，两个气缸固定槽的上端和下端，分别与第三气缸和第四气缸的一端固定连接，所述固定板的下端固定安装在支撑台的顶端上，固定板顶面的一侧中部，固定安装有第二气缸，固定板顶面中部的前端和后端，分别固定安装有一个支撑杆，第二气缸的活塞杆的顶部，与第一支撑板的底面中心固定连接，第一传送台两侧的中部分别开设一个滑槽，两个滑槽分别与两个支撑杆的另一端滑动连接，两个第三气缸的活塞杆的顶端，分别与第一传...

【专利技术属性】
技术研发人员：晋毓斌，
申请(专利权)人：广州市广润机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44