一种货物运输用支架制造技术

本发明专利技术公开了一种货物运输用支架，包括置物板和承重架，所述置物板为矩形板，所述承重架为矩形框架，所述置物板嵌套在承重架内部，且置物板与承重架之间的空隙部分加装衔接条，所述置物板的下表面两端分别对称设置两组固定块，所述固定块沿置物板的宽度方向设置通孔，所述通孔内部设置第一弹簧钢板，所述第一弹簧钢板的两端分别通过固定壳与承重架的下表面配合安装，所述第一弹簧钢板的下方设置第二弹簧钢板，本货物运输用支架具有减震作用，且能够根据需求进行减震力度的调节，满足多种减震需求。

【技术实现步骤摘要】
一种货物运输用支架
本专利技术涉及货架
，具体为一种货物运输用支架。
技术介绍
在货场进行货物转运时，为方便货品叉挑，同时为防止货物直接放置在地面使货物受潮受损等问题，一半会采用在货物底部设置底座或者支架等设备，但是现有的底座或支架多采用简单的支撑结构，将货物进行支撑，并不具备减震效果，对于一些高精度设备或电子设备，转运过程中的震动极易造成内部元件的损毁，使设备的功能丧失，造成不可挽回的损失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种货物运输用支架，具有减震作用，且能够根据需求进行减震力度的调节，满足多种减震需求，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种货物运输用支架，包括置物板和承重架，所述置物板为矩形板，所述承重架为矩形框架，所述置物板嵌套在承重架内部，且置物板与承重架之间的空隙部分加装衔接条，所述置物板的下表面两端分别对称设置两组固定块，所述固定块沿置物板的宽度方向设置通孔，所述通孔内部设置第一弹簧钢板，所述第一弹簧钢板的两端分别通过固定壳与承重架的下表面配合安装，所述第一弹簧钢板的下方设置第二弹簧钢板，所述第二弹簧钢板的两端分别与支撑杆配合安装，所述承重架下方沿宽度方向固定设置两根支撑架，所述支撑架的侧边设置矩形通孔，所述支撑杆贯穿支撑架的矩形通孔，所述支撑杆的两端分别固定设置套筒，所述套筒的轴线与支撑杆的轴线垂直，所述套筒内部配合安装丝杠，所述丝杠的中间位置通过轴承副与置物板下表面的安装座配合安装。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述承重架的下表面四角分别固定设置支撑墩，所述支撑墩的侧边设置通孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述丝杠为滚珠丝杠，且丝杠两端的螺纹旋向相反，且丝杠的两端端头均为六棱柱。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述套筒内部设置丝杠螺母，所述丝杠螺母与丝杠配合安装，所述丝杠螺母的外壁与套筒的内壁之间加装橡胶套。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述套筒的内壁为弧形壁，且套筒中间段的内径大于两端的内径，所述橡胶套的外表面与套筒的内壁契合，所述橡胶套的内外侧分别与丝杠螺母和套筒固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二弹簧钢板为向上弯曲的弧形钢板，且第二弹簧钢板的两端分别缠绕在支撑杆外部。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述支撑架的矩形通孔内部设置滑槽，所述滑槽内部滑动安装滑块，所述滑块表面设置安装孔，所述支撑杆通过轴承副与滑块的安装孔配合安装。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定壳通过连接螺栓与承重架的下表面固定安装，且固定壳与承重架之间形成安装缝隙，所述第一弹簧钢板的两端分别插接在两侧的固定壳的安装缝隙内部。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一弹簧钢板和第二弹簧钢板的中间位置接触安装，且第一弹簧钢板和第二弹簧钢板的接触处外部套装固定扣，所述固定扣通过固定螺栓与第一弹簧钢板和第二弹簧钢板固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述衔接条的橡胶条，且衔接条的两侧分别与置物板和承重架固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本货物运输用支架采用置物板和承重架分体式设计的方式，且在置物板和承重架之间设置第一弹簧钢板和第二弹簧钢板，使置物板与承重架之间能够通过第一弹簧钢板和第二弹簧钢板的形变进行能量回收，从而减少二者之间的震动传递，避免运输的产品损毁。本货物运输用支架采用在置物板和承重架之间设置橡胶材质的衔接条，避免在晃动过程中置物板与承重架碰撞，而且衔接条自身形变同样能够吸收部分能量，能够减弱水平方向的震动。本货物运输用支架采用改变支撑杆之间的轴距，实现第二弹簧钢板弧度的变化，从而改变第二弹簧钢板形变吸收震动的能力，实现对本专利技术减震效果的调节，从而使本专利技术适用于多种产品的运输。本货物运输用支架的套筒与丝杠螺母之间加装橡胶套，橡胶套具有一定的形变能力，当两端的丝杠旋转不同步时，两根支撑杆的轴线将会存在夹角，此时，橡胶套发生形变，使丝杠螺母依旧能够保证与丝杠的同轴度，避免被卡死，保证调节顺畅。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术底部结构示意图；图3为本专利技术侧视图；图4为本专利技术剖视图；图5为本专利技术滑块装配示意图；图6为本专利技术丝杠螺母装配示意图；图7为本专利技术固定壳装配示意图。图中：1置物板、2承重架、3支撑架、4支撑墩、5衔接条、6丝杠、7支撑杆、8第一弹簧钢板、9第二弹簧钢板、10固定壳、11固定扣、12滑块、13丝杠螺母、14橡胶套、15套筒。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7，本专利技术提供一种技术方案：一种货物运输用支架，包括置物板1和承重架2，置物板1为矩形板，承重架2为矩形框架，置物板1嵌套在承重架2内部，且置物板1与承重架2之间的空隙部分加装衔接条5，置物板1的下表面两端分别对称设置两组固定块，固定块沿置物板1的宽度方向设置通孔，通孔内部设置第一弹簧钢板8，第一弹簧钢板8的两端分别通过固定壳10与承重架2的下表面配合安装，第一弹簧钢板8的下方设置第二弹簧钢板9，第二弹簧钢板9的两端分别与支撑杆7配合安装，承重架2下方沿宽度方向固定设置两根支撑架3，支撑架3的侧边设置矩形通孔，支撑杆7贯穿支撑架3的矩形通孔，支撑杆7的两端分别固定设置套筒15，套筒15的轴线与支撑杆7的轴线垂直，套筒15内部配合安装丝杠6，丝杠6的中间位置通过轴承副与置物板1下表面的安装座配合安装；承重架2的下表面四角分别固定设置支撑墩4，支撑墩4的侧边设置通孔，便于叉车叉挑；丝杠6为滚珠丝杠，且丝杠6两端的螺纹旋向相反，且丝杠6的两端端头均为六棱柱；套筒15内部设置丝杠螺母13，丝杠螺母13与丝杠6配合安装，丝杠螺母13的外壁与套筒15的内壁之间加装橡胶套14；套筒15的内壁为弧形壁，且套筒15中间段的内径大于两端的内径，橡胶套14的外表面与套筒15的内壁契合，橡胶套14的内外侧分别与丝杠螺母13和套筒15固定连接；第二弹簧钢板9为向上弯曲的弧形钢板，且第二弹簧钢板9的两端分别缠绕在支撑杆7外部；支撑架3的矩形通孔内部设置滑槽，滑槽内部滑动安装滑块12，滑块12表面设置安装孔，支撑杆7通过轴承副与滑块12的安装孔配合安装；固定壳10通过连接螺栓与承重架2的下表面固定安装，且固定壳10与承重架2之间形成安装缝隙，第一弹簧钢板8的两端分别插接在两侧的固定壳10的安装缝隙内部；第一弹簧钢板8和第二弹簧钢板9的中间位置接触安装，且第一弹簧钢板8和第二弹簧钢板9的接触处外部套装固定扣11，固定扣11通过固定螺栓与第一弹簧钢板8和第二弹簧钢板9固定连接；衔接条5的橡胶条，且衔接条5的两侧分别与置物板1和承重架2固定连接。在使用时：将运输的货物放在置物板1表面，置物板1受到向下的压力，使第一弹簧钢板8向下弯曲变形，而第二弹簧钢板9为向上弯曲的弧形，所以第一弹簧钢板8和第二弹簧钢板9的中间位置相互挤压，当发生震动时，第一弹簧钢板8和第二弹簧钢板9均能够发生形变，从而吸收大部分震动能量，减少震动传递，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物运输用支架，包括置物板(1)和承重架(2)，其特征在于：所述置物板(1)为矩形板，所述承重架(2)为矩形框架，所述置物板(1)嵌套在承重架(2)内部，且置物板(1)与承重架(2)之间的空隙部分加装衔接条(5)，所述置物板(1)的下表面两端分别对称设置两组固定块，所述固定块沿置物板(1)的宽度方向设置通孔，所述通孔内部设置第一弹簧钢板(8)，所述第一弹簧钢板(8)的两端分别通过固定壳(10)与承重架(2)的下表面配合安装，所述第一弹簧钢板(8)的下方设置第二弹簧钢板(9)，所述第二弹簧钢板(9)的两端分别与支撑杆(7)配合安装，所述承重架(2)下方沿宽度方向固定设置两根支撑架(3)，所述支撑架(3)的侧边设置矩形通孔，所述支撑杆(7)贯穿支撑架(3)的矩形通孔，所述支撑杆(7)的两端分别固定设置套筒(15)，所述套筒(15)的轴线与支撑杆(7)的轴线垂直，所述套筒(15)内部配合安装丝杠(6)，所述丝杠(6)的中间位置通过轴承副与置物板(1)下表面的安装座配合安装。

【技术特征摘要】
1.一种货物运输用支架，包括置物板(1)和承重架(2)，其特征在于：所述置物板(1)为矩形板，所述承重架(2)为矩形框架，所述置物板(1)嵌套在承重架(2)内部，且置物板(1)与承重架(2)之间的空隙部分加装衔接条(5)，所述置物板(1)的下表面两端分别对称设置两组固定块，所述固定块沿置物板(1)的宽度方向设置通孔，所述通孔内部设置第一弹簧钢板(8)，所述第一弹簧钢板(8)的两端分别通过固定壳(10)与承重架(2)的下表面配合安装，所述第一弹簧钢板(8)的下方设置第二弹簧钢板(9)，所述第二弹簧钢板(9)的两端分别与支撑杆(7)配合安装，所述承重架(2)下方沿宽度方向固定设置两根支撑架(3)，所述支撑架(3)的侧边设置矩形通孔，所述支撑杆(7)贯穿支撑架(3)的矩形通孔，所述支撑杆(7)的两端分别固定设置套筒(15)，所述套筒(15)的轴线与支撑杆(7)的轴线垂直，所述套筒(15)内部配合安装丝杠(6)，所述丝杠(6)的中间位置通过轴承副与置物板(1)下表面的安装座配合安装。2.根据权利要求1所述的一种货物运输用支架，其特征在于：所述承重架(2)的下表面四角分别固定设置支撑墩(4)，所述支撑墩(4)的侧边设置通孔。3.根据权利要求1所述的一种货物运输用支架，其特征在于：所述丝杠(6)为滚珠丝杠，且丝杠(6)两端的螺纹旋向相反，且丝杠(6)的两端端头均为六棱柱。4.根据权利要求1所述的一种货物运输用支架，其特征在于：所述套筒(15)内部设置丝杠螺母(13)，所述丝杠螺母(13)与丝杠(6)配合安装，所述丝杠螺母(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩治理，刘七洲，
申请(专利权)人：阜阳市金诗丽雅箱包有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34