一种电机标定用电压环制造技术

本实用新型专利技术涉及电机标定设备技术领域，且公开了一种电机标定用电压环，所述表壳的正面与背面均设置有三个接线柱，所述接线柱包括安装组件与夹持组件，所述安装组件嵌设在所述表壳的表面，所述安装组件包括接线板、压线槽、导线槽、通槽、滑柱、第一弹簧和连接板，所述表壳上嵌设有接线板，所述接线板远离所述表壳内腔一侧面的中部开设有压线槽，所述压线槽内腔的底部连通有导线槽，所述连接板的两侧均开设有通槽，所述通槽内壁的底部活动连接有滑柱。本实用新型专利技术在接线过程中，不需要使用接线螺钉将导线接线端与接线板连接，不仅方便，而且可防止螺钉丢失，并且，盖板与接线板始终连接一体，更加方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种电机标定用电压环
本技术涉及电机标定设备
，具体为一种电机标定用电压环。
技术介绍
电压环是电机标定过程中，可以为电机提供不同工作电压的电路总成，用以标定电机在不同电压下的工作状态，在使用过程中需要将电源端与电机输入端进行电连接。目前，电压环装置在接线时，一般都采用传动的接线方式，接线过程中需要使用螺钉将导线接线端接在接线板上，不仅需要使用螺丝刀，而且螺钉容易丢失，为工作造成不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种电机标定用电压环。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种电机标定用电压环包括表壳，所述表壳的正面与背面均设置有三个接线柱，所述接线柱包括安装组件与夹持组件，所述安装组件嵌设在所述表壳的表面，所述安装组件包括接线板、压线槽、导线槽、通槽、滑柱、第一弹簧和连接板，所述表壳上嵌设有接线板，所述接线板远离所述表壳内腔一侧面的中部开设有压线槽，所述压线槽内腔的底部连通有导线槽，所述连接板的两侧均开设有通槽，所述通槽内壁的底部活动连接有滑柱，所述滑柱的顶部固定连接有第一弹簧，两个所述滑柱相背的一侧均固定连接有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机标定用电压环，包括表壳(1)，其特征在于：所述表壳(1)的正面与背面均设置有三个接线柱(2)；所述接线柱(2)包括安装组件(3)与夹持组件(4)；所述安装组件(3)嵌设在所述表壳(1)的表面，所述安装组件(3)包括接线板(301)、压线槽(302)、导线槽(303)、通槽(304)、滑柱(305)、第一弹簧(306)和连接板(307)，所述表壳(1)上嵌设有接线板(301)，所述接线板(301)远离所述表壳(1)内腔一侧面的中部开设有压线槽(302)，所述压线槽(302)内腔的底部连通有导线槽(303)，所述连接板(307)的两侧均开设有通槽(304)，所述通槽(304)内壁的底部...

【技术特征摘要】
1.一种电机标定用电压环，包括表壳(1)，其特征在于：所述表壳(1)的正面与背面均设置有三个接线柱(2)；所述接线柱(2)包括安装组件(3)与夹持组件(4)；所述安装组件(3)嵌设在所述表壳(1)的表面，所述安装组件(3)包括接线板(301)、压线槽(302)、导线槽(303)、通槽(304)、滑柱(305)、第一弹簧(306)和连接板(307)，所述表壳(1)上嵌设有接线板(301)，所述接线板(301)远离所述表壳(1)内腔一侧面的中部开设有压线槽(302)，所述压线槽(302)内腔的底部连通有导线槽(303)，所述连接板(307)的两侧均开设有通槽(304)，所述通槽(304)内壁的底部活动连接有滑柱(305)，所述滑柱(305)的顶部固定连接有第一弹簧(306)，两个所述滑柱(305)相背的一侧均固定连接有连接板(307)；所述夹持组件(4)包括压块(401)、盖板(402)、支板(403)、第二弹簧(404)、活动卡块(405)和固定卡块(406)，所述压线槽(302)的内腔插接有压块(401)，所述压块(401)靠近所述接线板(301)一侧面的顶部向远离所述接线板(301)一侧倾斜，所述压块(401)远离所述接线板(301)的一侧固定连接有盖板(402)，所述盖板(402)远离所述接线板(301)一侧面的底部铰接有支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少棠，符小军，郑勇杰，
申请(专利权)人：龙海特尔福汽车电子研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35