一种单体电池主动均衡电路和一种电池组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单体电池主动均衡电路和一种电池组，主动均衡电路包括电源接口以及与各单体电池一一对应的主动均衡模块，主动均衡模块包括选择开关单元，选择开关单元包括第一端、第二端和第三端，第二端通过单体电池回路连接第三端，单体电池回路上串设有耗能元件，各主动均衡模块的选择开关单元的第一端连接电源接口。电池组在充电状态下，第二端和第三端接通，通过耗能元件对电压偏高的单体电池进行耗能放电，降低电压；电池组在放电状态下，第一端和第二端接通，对电压偏低的单体电池进行充电，提高电压。因此，通过选择开关单元以及耗能元件实现各单体电池的可靠均衡控制，保证单体电池之间均衡一致。

【技术实现步骤摘要】
一种单体电池主动均衡电路和一种电池组
本技术涉及一种单体电池主动均衡电路和一种电池组，属于电池组主动均衡

技术介绍
目前新能源电动车的技术和销量都得到了迅猛的发展。为了获得更高的速度和优秀的续驶里程，电池的串数和并联数都有所增加。但由于电芯的个体差异，电压一致性问题解决方案显得尤为重要。目前各大车厂选用的电池管理系统多使用的为被动均衡方式，该方式成本较低，但效果不太理想，均衡电流通常只有300mA左右。个别车厂选用的主动均衡线路复杂，成本偏高，均衡电流可以达到5A，均衡的效果显著。申请公布号为CN107370195A的中国专利申请文件中公开了一种锂离子电池组的主动均衡方法，该方法实时采集锂离子电池组各电芯电压，在放电过程中当某一节电芯电压偏低时，通过DC/DC电路分担该电芯的一部分放电电流以减缓该电芯的电压下降速度，甚至可以对该电芯进行充电；在充电过程中当某一节电芯的电压偏高时，将该节电芯的充电电流分流出来通过DC/DC电路以减缓该电芯的电压上升速度，甚至可以对该电芯进行放电。其中，判断电芯电压偏低的判据为该节电芯电压低于主动均衡下限电压，判断电芯电压偏高的判据为该节电芯电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单体电池主动均衡电路，其特征在于，包括电源接口以及与各单体电池一一对应的主动均衡模块，所述主动均衡模块包括选择开关单元，所述选择开关单元包括第一端、第二端和第三端，所述选择开关单元能够选择第一端和第二端接通或者第二端和第三端接通，所述第二端通过单体电池回路连接所述第三端，所述单体电池回路上串设有耗能元件，所述单体电池回路上设置有用于接入对应单体电池的单体电池接口，各主动均衡模块的选择开关单元的第一端连接所述电源接口。

【技术特征摘要】
1.一种单体电池主动均衡电路，其特征在于，包括电源接口以及与各单体电池一一对应的主动均衡模块，所述主动均衡模块包括选择开关单元，所述选择开关单元包括第一端、第二端和第三端，所述选择开关单元能够选择第一端和第二端接通或者第二端和第三端接通，所述第二端通过单体电池回路连接所述第三端，所述单体电池回路上串设有耗能元件，所述单体电池回路上设置有用于接入对应单体电池的单体电池接口，各主动均衡模块的选择开关单元的第一端连接所述电源接口。2.根据权利要求1所述的单体电池主动均衡电路，其特征在于，所述单体电池接口包括单体电池正极接口和单体电池负极接口，所述单体电池正极接口、单体电池负极接口和耗能元件依次设置在单体电池回路上。3.根据权利要求1或2所述的单体电池主动均衡电路，其特征在于，所述选择开关单元包括第一开关和第二开关，所述第一开关的一端和第二开关的一端相连接构成所述第二端，所述第一开关的另一端为所述第一端，所述第二开关的另一端为所述第三端。4.根据权利要求1或2所述的单体电池主动均衡电路，其特征在于，所述电源接口与各主动均衡模块之间设置有限流保护器件。5.根据权利要求1或2所述的单体电池主动均衡电路，其特征在于，所述单体电池接口连接有反向截止二极管。6.一种电池组，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾帅旗，陈西山，古伟鹏，刘娟，张幸，李美霞，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41