拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置制造方法及图纸

技术编号:20206782 阅读:51 留言:0更新日期:2019-01-25 22:49
本实用新型专利技术公开了一种拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,包括检测台和设于所述检测台的定位工装、直线导向机构、驱动装置和磁场信号检测传感器;所述直线导向机构相对固定于所述检测台,所述定位工装用于装载设有拨叉总成位置传感器磁铁的拨叉总成,所述定位工装设于所述直线导向机构并连接于所述驱动装置,所述驱动装置能够驱动所述定位工装连同其装载的拨叉总成沿所述直线导向机构的导向方向移动以模拟拨叉换挡行程,所述磁场信号检测传感器设于检测模拟拨叉换挡行程的模拟检测位置。使用该装置,可保证拨叉交付合格率,提高使用可靠性,进而提高变速器装配质量。

【技术实现步骤摘要】
拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置
本技术涉及汽车零部件检测
,特别是用来模拟检测拨叉总成在换档行程内位置传感器磁铁磁场信号的装置。
技术介绍
为了使变速器控制系统可以监测拨叉的换档行程,识别变速器是否正常完成换档,目前主要通过位置传感器(在变速器中,用于监测拨叉磁铁信号输出并进行信号转换的部件)将拨叉(在变速器中,用于推动同步器齿套使之与换档齿轮啮合与分离实现变速器档位变化的部件)的位置信号提供给控制系统,具体可以在拨叉上安装一磁铁,通过磁铁与拨叉一起移动,改变位置传感器所在位置的磁场信号,实现控制系统对拨叉换档行程的监控。为了保证拨叉换档行程监控的有效性,就要求拨叉的实际换档行程与拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号输出保持对应;而实际生产中,受磁铁性能、拨叉尺寸精度、装配误差等多方面因素影响,拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号输出管控难度很大。目前,拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号是在变速器装配完下线时进行检测,存在以下几个问题:一方面,拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号检测是在变速器完成装配下线时进行检测,当出现换档信号故障时,需要拆箱更换拨叉总成,费时、费力,且返工成本较高,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,包括检测台和设于所述检测台的定位工装、直线导向机构、驱动装置和磁场信号检测传感器;所述直线导向机构相对固定于所述检测台,所述定位工装用于装载设有拨叉总成位置传感器磁铁的拨叉总成,所述定位工装设于所述直线导向机构并连接于所述驱动装置,所述驱动装置能够驱动所述定位工装连同其装载的拨叉总成沿所述直线导向机构的导向方向移动以模拟拨叉换挡行程,所述磁场信号检测传感器设于检测模拟拨叉换挡行程的模拟检测位置。

【技术特征摘要】
1.拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,包括检测台和设于所述检测台的定位工装、直线导向机构、驱动装置和磁场信号检测传感器;所述直线导向机构相对固定于所述检测台,所述定位工装用于装载设有拨叉总成位置传感器磁铁的拨叉总成,所述定位工装设于所述直线导向机构并连接于所述驱动装置,所述驱动装置能够驱动所述定位工装连同其装载的拨叉总成沿所述直线导向机构的导向方向移动以模拟拨叉换挡行程,所述磁场信号检测传感器设于检测模拟拨叉换挡行程的模拟检测位置。2.根据权利要求1所述的拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,所述磁场信号检测传感器位于所述直线导向机构导向方向的一侧,其检测端的检测范围覆盖所述拨叉总成位置传感器磁铁的整个模拟换挡行程区间。3.根据权利要求2所述的拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,所述定位工装在所述直线导向机构上的行程大于所述拨叉总成位置传感器磁铁的整个模拟换挡行程区间。4.根据权利要求1所述的拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,所述直线导向机构包括用于导向的直线导轨、导柱或导向槽。5.根据权利要求1所述的拨叉总成位置传感器磁铁磁场信号模拟检测装置,其特征在于,所述驱动装置包括伺服电机和滚珠丝杠机构,所述伺服电机连接所述滚珠丝杠机构的螺杆部件,所述定位工装连接所述滚珠丝杠机构的螺母部件;或者,所述驱动装置包括气缸和位移传感器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高惬徐俊彭俊崔庆
申请(专利权)人:湖北中航精机科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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