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分体式随机密码防盗锁制造技术

技术编号:2020473 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种分体式随机密码防盗锁,具有锁舌、导架、对号装置和凸轮控制器,对号装置具有对号轴、轴上有多块磁铁和带刹车壳的轴盘,对号轴与密码对号盘相连;凸轮控制器结构为凸轮轴上固定有开合凸轮和多个刹车凸轮,凸轮轴与弹子锁的锁芯相连。本实用新型专利技术为整体或分体式结构,具有密码随机可调、不怕失密、不怕丢钥匙、不怕人员变动、防盗、防撬、防砸、用途广的特点,特别适用于保险柜和汽车防盗。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密码锁
现有的保险柜用密码锁,分弹子锁和机械密码转盘两部分,一体安装,其缺点是,对号时有一定的手感和规律,易被行窃者打开,保密性、安全性差,在机动车上,也不易安装和使用。本技术的目的是提供一种随机密码防盗锁,具有密码随机可调、保密性好、安全性好、安装使用方便的特点。本技术是这样实现的一种随机密码防盗锁,其特征是具有壳体,壳体中设有带凸条的锁舌,锁舌连有锁舌导架,锁舌导架和导轨滑动配合,锁舌导架上设有弹簧复位结构,并设有对号装置和凸轮控制器;对号装置具有一根对号轴,轴上固定有3块以上的磁铁(环状或片状),每个磁铁旁均有一个带开锁豁口的轴盘,轴盘上设有刹车壳,轴盘上的孔和对号轴转动配合,不能轴上移动,对号轴与密码对号盘相连;凸轮控制器的结构为凸轮轴上固定有一个锁舌导架开合凸轮和3个以上扇形刹车凸轮,刹车凸轮分别与对号装置上的每个刹车壳相对应,且每个凸轮和刹车壳间均安装有弹簧刹车瓦,固定在壳体上,且凸轮和弹子锁的锁芯相连。为防止锁舌开启时撞击,最好在锁舌导架上设有缓冲机构,其结构可以是导架上有2根导杆,与导杆垂直的方向上有一横杆,横杆上固定一弧形或三角形导向抬板,导杆相对一弹簧横杆,弹簧横杆上面两端分别固定有一个螺栓,和固定在壳体上的支架孔滑动配合,螺栓上设有压缩弹簧;其结构也可以是导架上设有2个双向拉力弹簧。为保证刹车瓦开闸,刹车瓦上可设有复位弹簧或凸轮近轴点附近设有刹车瓦拨开片,刹车瓦端部设有轴向凸起。上述的对号轴与密码对号盘及凸轮轴与弹子锁芯连接可为整体式,直接连接,也可为分体式,分体式分为锁体和控制器两部分。控制器结构为密码对号盘中部固定有一个套,套与套中的锁体转动配合,锁体固定在外壳上,锁体内部有锁芯,锁芯连有一长轴,长轴上固定一绳轮,套外面固定有一环形磁铁,套穿到外壳孔中,与孔转动配合,套外固定一绳轮,绳轮和磁铁处在外壳孔的两侧,凸轮轴上和对号轴上也分别固定有绳轮,二绳轮通过防滑动绳(如绳端固定在轮上)分别与长轴和套上的绳轮连接。可设有套上绳轮和对号轴上绳轮传动速度比为1∶1,长轴上绳轮和凸轮轴上的绳轮传动为减速结构,例如速度比为3∶2或3∶1等。中间的防滑绳外可设保护管保护。为了防止对错密码,开错锁后使锁打不开,可使开锁密码记忆在密码盘上,即对号盘为重叠的3个或多个盘,下面的盘(除上盘外)均设有刹车块,在锁芯长轴上连有绕绳,通过固定在外壳上的一定滑轮和刹车杆相连,刹车杆与各密码盘对应的位置设有弹性压柱,以便开锁时恢每定一个号对应的对号盘由对应的弹簧压柱闸死,将实际开锁号记录下来,如打不开,可检查复原,不致产生开锁时对号错了打不开锁的现象。本技术可制成整体或分体式结构,具有密码随机可调、不怕失密、不怕丢钥匙、不怕用锁人员变动、防盗、防撬、防砸、用途广的特点,可用于门锁,尤其适用于保险柜或汽车防盗。以下结合一实施例对本技术作进一步详述,但并不作为对本技术的限定。附图说明图1是分体式锁锁体结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是图1的B-B剖视图。图4是控制器的结构示意图。图5是凸轮轴上的4个凸轮的扇形角度及分布示意图。图1-图3中,带有豁口锁条的锁舌2连有锁舌导架3,10为导架导杆轨道,导架横杆11上固定有三角形导向抬块13,对号装置结构为对号轴4上固定绳轮16和3个环形磁铁7,带开锁豁口的轴盘6、20、18上均设有刹车壳5,轴盘6与对号轴4转动配合,不能轴向移动;凸轮控制器结构为凸轮轴8上固定有1个导架开合凸轮12和3个刹车凸轮9、19、17和1个绳轮15,开合凸轮12在园周方向不同角度顺序排列,弹簧横杆21两端分别固定有螺杆23,和支架22上的孔滑动配合,24为压缩弹簧,刹车瓦25固定在壳体1上,26为固定在凸轮轴8上的刹车拨片,可拨动刹车瓦25端部轴向凸起使其离开。图4中,密码对号盘27和套42、环状磁铁30、绳轮41相固定,套42和外壳31上的孔转动配合,密码对号盘28、29叠于对号盘27下面,固定在外壳31上的锁体43中有锁芯44,和锁芯44连接的长轴32上有绳33,通过固定在外壳31上的定滑轮34和刹车杆35相连,对号盘28、29上分别设有刹车块37,刹车杆35上设有导孔板40,导孔板40上有导杆38和压缩弹簧39,锁体43上标有对号箭头,36、41为绳轮。图5中,凸轮标号同上,凸轮17、19、9的扇形角度分别为60°、120°、180°,也可以分别为30°、60°、90°,或其他角度。多凸轮时可使角度值比为1∶2∶3∶4……。此例中凸轮12角度为≤120°。锁开动作如下(参见图1-图5)1、锁3个轴盘豁口均放在待打开的位置(装配时考虑),锁舌缩入,开口凸轮19抵紧横杆,三个刹车凸轮均在图示刹车状态。如定轴盘18为1号转动对号盘,使1对准箭头。插入钥匙,左转90°,开合凸轮转60°离位,锁舌靠弹力伸出,钥匙再左转90°,凸轮17转60°开闸,再转动对号盘使2对准箭头,钥匙再左转90°,凸轮19转60°开闸。再转动对号盘使3对准箭头,钥匙再左转90°,凸轮9转60°开闸,定号结束,全锁。对号盘可任意转。2、开锁转动对号盘,使3对准箭头,插入钥匙,右转90°,凸轮9反转60°,刹车。转动对号盘,使2对准箭头,钥匙右转90°,凸轮19反转60°,刹车。转动对号盘,使1对准箭头,钥匙右转90°,凸轮17又反转60°刹车。钥匙再右转90°,开合凸轮13抵紧横杆,锁被打开。权利要求1.一种随机密码防盗锁,其特征是具有壳体,壳体中设有带凸条的锁舌,锁舌连有锁舌导架,锁舌导架和导轨滑动配合,锁舌导架设有弹簧复位结构,并设有对号装置和凸轮控制器;对号装置具有一根对号轴,轴上固定有3块以上的磁铁,每个磁铁旁均有一个带豁口的轴盘,轴盘上设有刹车壳,轴盘孔和对号轴转动配合,对号轴与密码对号盘相连;凸轮控制器的结构为凸轮轴上固定有一个锁舌导架开合凸轮和3个以上扇形刹车凸轮,刹车凸轮分别与对号装置上的每个刹车壳相对应,且每个凸轮和刹车壳间均安装有弹簧刹车瓦,凸轮轴和弹子锁的锁芯相连。2.根据权利要求1所述的防盗锁,其特征在于锁舌导架上设有缓冲机构。3.根据权利要求2所述的防盗锁,其特征在于锁舌导架复位弹簧及缓冲机构结构为导架上有2根导杆,与导杆垂直的方向上有一横杆,横杆上固定一弧形或三角形导向抬板,导杆相对一弹簧横杆,弹簧横杆上面两端分别固定有一个螺栓,和固定在壳体上的支架孔滑动配合,螺栓上设有压缩弹簧。4.根据权利要求1所述的防盗锁,其特征在于凸轮轴上,在刹车凸轮的近轴点附近设有刹车瓦拨开片,刹车瓦端部设有轴向凸起。5.根据权利要求1、2、3或4所述的防盗锁,其特征是对号轴与密码对号盘连接,凸轮轴与弹子锁芯间连接均为分体式,分为锁体和控制器两部分,控制器结构为密码对号盘中部固定有一个套,套与其中的锁体转动配合,锁体内部有锁芯,锁芯连有一长轴,长轴上固定一绳轮,套外面固定有一环形磁铁,套穿到外壳孔中,与孔转动配合,套外固定一绳轮,绳轮和磁铁处在外壳孔的两侧,凸轮轴上和对号轴上分别固定一绳轮,通过防滑动绳分别与上述绳轮连接,套上绳轮和对号轴上绳轮速度比为1∶1,长轴上绳轮和凸轮轴上的绳轮传动为减速结构。6.根据权利要求5所述的防盗锁,其特征是所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种随机密码防盗锁,其特征是具有壳体,壳体中设有带凸条的锁舌,锁舌连有锁舌导架,锁舌导架和导轨滑动配合,锁舌导架设有弹簧复位结构,并设有对号装置和凸轮控制器;对号装置具有一根对号轴,轴上固定有3块以上的磁铁,每个磁铁旁均有一个带豁口的轴盘,轴盘上设有刹车壳,轴盘孔和对号轴转动配合,对号轴与密码对号盘相连;凸轮控制器的结构为凸轮轴上固定有一个锁舌导架开合凸轮和3个以上扇形刹车凸轮,刹车凸轮分别与对号装置上的每个刹车壳相对应,且每个凸轮和刹车壳间均安装有弹簧刹车瓦,凸轮轴和弹子锁的锁芯相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹成礼
申请(专利权)人:曹成礼
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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