【技术实现步骤摘要】
一种双拼式组合桥梁结构
本技术涉及桥梁
,具体为一种双拼式组合桥梁结构。
技术介绍
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等,桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥和悬索承重(悬索桥和斜拉桥)四种基本体系。伴随着中国经济的高速发展,国内各大中城市人口、车辆迅猛增长,导致道路交通流量剧增,道路供需矛盾愈发尖锐,增加城市现有道路机动车通行能力主要通过既有道路拓宽升级、平交路口改立交、高架和隧道立体交通等措施,常规的桥梁建造方法存在施工周期长,占地面积大,对交通和周边环境影响大等一系列问题,对桥梁的结构也提出了更高的要求,因此我们提出了一种双拼式组合桥梁结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种双拼式组合桥梁结构,具备拼接组成更加的方便等优点,解决了桥梁建设不方便正长运行的问题。(二)技术方案为实现上述拼接组成更加的方 ...
【技术保护点】
1.一种双拼式组合桥梁结构,包括第一桥梁体(1)和第二桥梁体(2),其特征在于:所述第二桥梁体(2)的正面固定连接有卡板(3),所述卡板(3)与第一桥梁体(1)卡接,所述第一桥梁体(1)的右侧开设有空槽(4),所述第二桥梁体(2)的左侧对应空槽(4)处固定连接有固定块(5),所述固定块(5)与空槽(4)插接,所述固定块(5)的正面固定连接有缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)远离固定块(5)的一端固定连接有缓冲板(7),所述缓冲板(7)远离缓冲弹簧(6)的一端与空槽(4)的内壁接触,所述空槽(4)的内壁左侧位于固定块(5)的下方转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的表面转动连 ...
【技术特征摘要】
1.一种双拼式组合桥梁结构,包括第一桥梁体(1)和第二桥梁体(2),其特征在于:所述第二桥梁体(2)的正面固定连接有卡板(3),所述卡板(3)与第一桥梁体(1)卡接,所述第一桥梁体(1)的右侧开设有空槽(4),所述第二桥梁体(2)的左侧对应空槽(4)处固定连接有固定块(5),所述固定块(5)与空槽(4)插接,所述固定块(5)的正面固定连接有缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)远离固定块(5)的一端固定连接有缓冲板(7),所述缓冲板(7)远离缓冲弹簧(6)的一端与空槽(4)的内壁接触,所述空槽(4)的内壁左侧位于固定块(5)的下方转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的表面转动连接有固定板(9),所述固定板(9)的底部螺纹连接有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)靠近第二桥梁体(2)的一端贯穿固定板(9)并与第二桥梁体(2)螺纹连接,所述第二桥梁体(2)的底部开设有固定槽(11),所述固定槽(11)的内壁固定连接有转动杆(12),所述转动杆(12)的表面转动连接有调节板(13),所述调节板(13)的右侧固定连接有推板(14),所述第二桥梁体(2)的底部位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋,
申请(专利权)人:贵州尚明建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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