一种用于车联网系统的车胎压力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车联网系统的车胎压力检测装置，包括装置本体，装置本体的一侧固定连接有气管，气管的一端固定连接有导气嘴，装置本体内固定安装有两个对称设置的导向杆，装置本体内固定安装有两个对称设置的横板，两个横板之间转动安装有反向丝杆，反向丝杆上套设有第一锥齿轮，反向丝杆上螺纹安装有两个对称设置的推板，第一锥齿轮位于两个推板之间，装置本体的一侧转动安装有调节杆，调节杆的一端延伸至装置本体内固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，推板远离第一锥齿轮的一侧焊接有推杆。本实用新型专利技术方便了压力检测装置与车胎的安装，可以实时检测车胎压力，可以适配不同大小型号的车胎，使用方便，易于推广。

A Tyre Pressure Detection Device for Vehicle Networking System

The utility model discloses a tire pressure detection device for vehicle networking system, which comprises a device body, one side of the device body is fixedly connected with a trachea, one end of the trachea is fixedly connected with a gas guide nozzle, the device body is fixedly fixed with two symmetrically arranged guide rods, the device body is fixedly fixed with two symmetrically arranged transverse plates, and the rotation and installation between the two transverse plates are reversed. The first bevel gear is sleeved on the screw rod and the reverse screw rod is provided with two symmetrically arranged push plates. The first bevel gear is located between the two push plates. The adjusting rod is rotated and installed on one side of the device body. One end of the adjusting rod extends to the device body and is internally fixed with a second bevel gear. The second bevel gear engages with the first bevel gear, and the push plate is far away from the first bevel gear. Push rod is welded on one side. The utility model facilitates the installation of a pressure detection device and a tire, can detect the tire pressure in real time, can adapt to different types of tires, and is convenient to use and easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车联网系统的车胎压力检测装置
本技术涉及车胎压力检测
，尤其涉及一种用于车联网系统的车胎压力检测装置。
技术介绍
一般的车胎胎压监测需要车主在4s店完成，常用的设备是一个接口通过一个气管连接压力仪表，通过这种方式来检查车胎胎压十分不方便，而且如果在行驶中出现问题也很难及时发现，给用户带来很多不便，甚至是危险，因此，需要一种用于车联网系统的车胎压力检测装置来解决问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车联网系统的车胎压力检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于车联网系统的车胎压力检测装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧固定连接有气管，气管的一端固定连接有导气嘴，装置本体内固定安装有两个对称设置的导向杆，装置本体内固定安装有两个对称设置的横板，两个横板之间转动安装有反向丝杆，反向丝杆上套设有第一锥齿轮，反向丝杆上螺纹安装有两个对称设置的推板，第一锥齿轮位于两个推板之间，装置本体的一侧转动安装有调节杆，调节杆的一端延伸至装置本体内固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，推板远离第一锥齿轮的一侧焊接有推杆，推杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车联网系统的车胎压力检测装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧固定连接有气管(2)，气管(2)的一端固定连接有导气嘴(3)，装置本体(1)内固定安装有两个对称设置的导向杆(4)，装置本体(1)内固定安装有两个对称设置的横板(5)，两个横板(5)之间转动安装有反向丝杆(6)，反向丝杆(6)上套设有第一锥齿轮(7)，反向丝杆(6)上螺纹安装有两个对称设置的推板(8)，第一锥齿轮(7)位于两个推板(8)之间，装置本体(1)的一侧转动安装有调节杆(9)，调节杆(9)的一端延伸至装置本体(1)内固定连接有第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(7)啮合，推...

【技术特征摘要】
1.一种用于车联网系统的车胎压力检测装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧固定连接有气管(2)，气管(2)的一端固定连接有导气嘴(3)，装置本体(1)内固定安装有两个对称设置的导向杆(4)，装置本体(1)内固定安装有两个对称设置的横板(5)，两个横板(5)之间转动安装有反向丝杆(6)，反向丝杆(6)上套设有第一锥齿轮(7)，反向丝杆(6)上螺纹安装有两个对称设置的推板(8)，第一锥齿轮(7)位于两个推板(8)之间，装置本体(1)的一侧转动安装有调节杆(9)，调节杆(9)的一端延伸至装置本体(1)内固定连接有第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(7)啮合，推板(8)远离第一锥齿轮(7)的一侧焊接有推杆(11)，推杆(11)的一端贯穿横板(5)固定连接有远动板(12)，远动板(12)与装置本体(1)的内壁滑动连接，所述远动板(12)远离推杆(11)的一侧固定连接有撑杆(13)，撑杆(13)的一端固定连接有抵压板(14)，抵压板(14)位于装置本体(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种用于车联网系统的车胎压力检测装置，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧设有手柄(15)，手柄(15)上设有限位腔(16)，限位腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：方文涛，
申请(专利权)人：广东酷啦啦网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44