一种精准定位的端盖压入设备制造技术

技术编号:20202337 阅读:40 留言:0更新日期:2019-01-25 20:43
本实用新型专利技术公开一种精准定位的端盖压入设备,包括底板、装载台、装配组件和控制器;所述装载台和装配组件安装在所述底板上,所述装载台的两侧分别设置有所述装配组件,所述装配组件包括压入组件和驱动组件,所述压入组件位于所述装载台和驱动组件之间;所述压入组件包括支撑板和顶杆,所述支撑板安装在所述底板上,所述支撑板上设有形状大小与顶杆一致的孔,所述顶杆穿过所述支撑板上的孔,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有弹性件,所述弹性件为三个以上,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。本实用新型专利技术的端盖压入设备使用时,端盖受力均匀而与顶杆稳固连接,能够精准压入到汽车排气管上,压入不良率低,提高了端盖压入质量。

A Precision Positioning End Cover Pressing Equipment

The utility model discloses an accurately positioned end cover pressing device, which comprises a bottom plate, a loading platform, an assembly assembly assembly assembly and a controller; the loading platform and an assembly assembly assembly assembly are installed on the bottom plate, and the assembly assembly assembly components are respectively arranged on both sides of the loading platform, and the assembly assembly assembly assembly includes a pressing component and a driving component, and the pressing assembly is located between the loading platform and the driving component. The pressing assembly comprises a support plate and a top rod, which are mounted on the bottom plate. The support plate is provided with holes of the same shape and size as the top rod. The top rod passes through the holes in the support plate, and the end side opposite to the loading platform is connected with an elastic member. The elastic member is more than three, and each elastic member is tangent to the circumference of the top rod. Vertical. When the end cap pressing device of the utility model is used, the end cap is uniformly loaded and firmly connected with the ejector rod, and can be accurately pressed into the exhaust pipe of the automobile, so the bad rate of the end cap pressing is low, and the quality of the end cap pressing is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种精准定位的端盖压入设备
本技术涉及端盖装配设备
,尤其涉及一种精准定位的端盖压入设备。
技术介绍
端盖是应用广泛的机械零件之一,端盖压入的好坏直接影响了机械的质量。目前,汽车排气管与端盖的装配大多是人工进行安装,人工安装对位不精准,而且需要人使很大的力进行安装,非常麻烦。中国专利文献201720346254.8公开了一种车载空压机的大端盖排气管装配工装,实现车载空压机的排气管与大端盖的装配自动化,但是该装置是将排气管过盈配合压紧到大端盖的孔内,一次只能完成排气管一端的大端盖的装配。排气管向端盖压紧时,只能一端压紧,若是将端盖向排气管压紧,则可以实现两端同时压装,但存在端盖定位不准确的问题。当端盖受力不均匀时,会造成端盖移位,导致定位不准确,造成端盖压入不良,若此时端盖压入压力过大还可能对排气管造成损伤。因此,提供一种端盖压入受力均匀且定位精准的端盖压入设备,能够降低端盖压入不良率,提高端盖压入质量。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种精准定位的端盖压入设备,实现了端盖压入的精准定位,端盖压入不良率低,提高了端盖压入质量。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种精准定位的端盖压入设备,包括底板、装载台、装配组件和控制器;所述装载台和装配组件安装在所述底板上,所述装载台的两侧分别设置有所述装配组件,所述装配组件包括压入组件和驱动组件,所述压入组件位于所述装载台和驱动组件之间;所述压入组件包括支撑板和顶杆,所述支撑板安装在所述底板上,所述支撑板上设有形状大小与顶杆一致的孔,所述顶杆穿过所述支撑板上的孔,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有弹性件,所述弹性件为三个以上,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。本技术的端盖压入设备通过顶杆上的弹性件能够牢固地固定端盖,三个以上的弹性件可沿端盖的圆周均匀分布,端盖受力均匀而与顶杆稳固连接,能够精准压入到汽车排气管上,压入不良率低,提高了端盖压入质量。使用本技术的端盖压入设备时,首先将两个端盖分别固定在装载台两侧的顶杆上,将汽车排气管放在装载台上,然后通过控制器启动两组驱动组件,两组驱动组件分别向两侧的顶杆施压,两侧的顶杆分别带动两个端盖压入到汽车排气管的两端上,完成一次端盖压入操作。优选的,所述顶杆为一个,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有六个以上弹性件,所述弹性件沿所述顶杆端部的圆周均匀分布,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。所述顶杆为一个时,顶杆的形状大小适应端盖的形状大小来设定,弹性件围绕顶杆均匀分布,每个弹性件分别与端盖相对,能够牢固地固定端盖。优选的,所述顶杆为六个以上,所述顶杆为六个以上,每个顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有一个弹性件,所述弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。每个顶杆上的弹性件分别与端盖相对,顶杆的排布位置适应端盖的形状大小来设定,设置六个以上顶杆可以节省顶杆的材料,并且用于固定端盖时能够使端盖受力均匀而与顶杆稳固连接。更优选的,所述弹性件包括弹簧和浮动块,所述浮动块顶部设有凸起结构。所述浮动块顶部与端盖接触,凸起结构能够增加摩擦力,从而更好地固定端盖。更优选的,所述顶杆与所述驱动组件相对的一端固定连接有受力板。当顶杆为六个以上时,受力板的设置可以固定顶杆,方便端盖套在顶杆上,并使顶杆受力均匀,进而使端盖受力均匀。优选的,所述驱动组件包括工作台、气缸、活塞杆和顶压板,所述工作台安装在所述底板上,所述工作台上安装有所述气缸,所述气缸与所述压入组件相对的一侧通过所述活塞杆连接有所述顶压板,所述气缸通过导线与所述控制器相连。通过控制器启动气缸后,气缸推动活塞杆,活塞杆使顶压板靠近并推动顶杆,然后依次作用于顶杆和端盖,将端盖压入。更优选的,所述顶压板与所述压入组件的接触面上设有压力传感器,所述压力传感器通过导线与控制器连接。通过压力传感器可以控制气缸的最大工作压力,当压力超过最大设定工作压力时,控制器自动控制气缸回缩,这样可以避免压力过大时对端盖和汽车排气管造成损伤。该压力传感器已应用于一种电机端盖装配机上。优选的,所述装载台的上表面为凹槽,所述装载台用于放置汽车排气管。该凹槽能够适应汽车排气管的形状大小,使汽车排气管放置在装载台时不会晃动。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术将端盖向汽车排气管压紧,可以实现两端端盖同时压入,提高端盖压入效率。2、本技术设置了六个以上受力点用于固定端盖,端盖受力均匀而与顶杆稳固连接,能够精准压入到汽车排气管上,压入不良率低,提高了端盖压入质量。3、弹性件的浮动块顶部与端盖的接触面上设有凸起结构,能够增加摩擦力,从而更好地固定端盖。4、当顶杆为六个以上时,受力板的设置可以固定顶杆,方便端盖套在顶杆上,使每个顶杆均匀受力,进而使端盖受力均匀。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图;图2为本技术实施例1顶杆的结构示意图;图3为本技术实施例2的结构示意图;图中:1、底板;2、控制器;3、支撑板;4、弹簧;5、顶杆;6、装载台;7、浮动块;8、凸起结构;9、工作台;10、气缸;11、活塞杆;12、顶压板;13、受力板;14、端盖。具体实施方式下面将结合本技术中的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1如图1和图2所示,包括底板1、装载台6、装配组件和控制器2;所述装载台6和装配组件安装在所述底板上,所述装载台6的两侧分别设置有所述装配组件,所述装配组件包括压入组件和驱动组件,所述压入组件位于所述装载台6和驱动组件之间;所述压入组件包括支撑板3和顶杆5,所述支撑板3安装在所述底板1上,所述支撑板3上设有形状大小与顶杆5一致的孔,所述顶杆5穿过所述支撑板3上的孔,所述顶杆5为一个,所述顶杆5与所述装载台6相对的端部侧边连接有六个弹性件,所述弹性件沿所述顶杆5端部的圆周均匀分布,每个弹性件与所在顶杆5圆周的切线方向垂直,每个弹性件分别与端盖14相对。顶杆5的形状大小适应端盖14的形状大小来设定,弹性件围绕顶杆5均匀分布用于顶住端盖14。所述弹性件包括弹簧4和浮动块7,所述浮动块7与端盖14的接触面上设有凸起结构8。所述顶杆5通过弹簧4和浮动块7将端盖14固定,端盖14受力均匀而与顶杆5稳固连接,能够精准压入到汽车排气管上,压入不良率低,提高了端盖14压入质量。凸起结构8能够增加摩擦力,从而更好地固定端盖14。所述装载台6的上表面为凹槽,所述装载台6用于放置汽车排气管。该凹槽能够适应汽车排气管的形状大小,使汽车排气管放置在装载台时不会晃动。所述驱动组件包括工作台9、气缸10、活塞杆11和顶压板12,所述工作台9安装在所述底板1上,所述工作台9上安装有所述气缸10,所述气缸10与所述压入组件相对的一侧通过所述活塞杆11连接有所述顶压板12,所述气缸10通过导线与所述控制器2相连。通过控制器2启动气缸10后,气缸10推动活塞杆11,活塞杆11使顶压板12靠近并推动顶杆5,顶杆5带动端盖14向装载台6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精准定位的端盖压入设备,其特征在于,包括底板、装载台、装配组件和控制器;所述装载台和装配组件安装在所述底板上,所述装载台的两侧分别设置有所述装配组件,所述装配组件包括压入组件和驱动组件,所述压入组件位于所述装载台和驱动组件之间;所述压入组件包括支撑板和顶杆,所述支撑板安装在所述底板上,所述支撑板上设有形状大小与顶杆一致的孔,所述顶杆穿过所述支撑板上的孔,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有弹性件,所述弹性件为三个以上,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。

【技术特征摘要】
1.一种精准定位的端盖压入设备,其特征在于,包括底板、装载台、装配组件和控制器;所述装载台和装配组件安装在所述底板上,所述装载台的两侧分别设置有所述装配组件,所述装配组件包括压入组件和驱动组件,所述压入组件位于所述装载台和驱动组件之间;所述压入组件包括支撑板和顶杆,所述支撑板安装在所述底板上,所述支撑板上设有形状大小与顶杆一致的孔,所述顶杆穿过所述支撑板上的孔,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有弹性件,所述弹性件为三个以上,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。2.根据权利要求1所述的一种精准定位的端盖压入设备,其特征在于,所述顶杆为一个,所述顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有六个以上弹性件,所述弹性件沿所述顶杆端部的圆周均匀分布,每个弹性件与所在顶杆圆周的切线方向垂直。3.根据权利要求1所述的一种精准定位的端盖压入设备,其特征在于,所述顶杆为六个以上,每个顶杆与所述装载台相对的端部侧边连接有一个弹性件,每...

【专利技术属性】
技术研发人员:张翔
申请(专利权)人:武汉金丰汽配有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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