一种车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载手机支架，包括主体，所述主体设置有左夹臂和右夹臂；所述主体的内部设置有控制电路板和驱动装置,所述驱动装置用于驱使所述左夹臂和所述右夹臂相向运动；所述控制电路板上设置有用于控制所述驱动装置的控制芯片和用于感应手机是否靠近于所述主体一定距离内的感应器，其中，所述感应器正对于所述主体的正面，所述控制芯片与所述感应器电性连接。该车载手机支架在感应到手机后就会自动执行夹持动作并夹持住手机，操作简单、使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及手机支架
，尤其涉及一种车载手机支架。
技术介绍
随着手机等移动电子设备的普及和发展，手机支架也得到了广泛的应用。手机支架用于固定手机，方便用户解放双手，使得用户在观看手机的同时，还可以做其他的事情。司机在车上进行导航时，都需要通过手机支架对手机进行固定。现有的手机支架都需要手动操作和调整才能将手机夹持住，操作十分不便。如果在开车途中进行操作，那无形中就会产生一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种车载手机支架，用以解决现有技术中的问题。为解决上述问题，本技术提供了：一种车载手机支架，包括主体，所述主体的左右两端对称设置有左夹臂和右夹臂；所述左夹臂和所述右夹臂均与所述主体滑动连接，两者的滑动轨迹共线或平行；所述左夹臂和所述右夹臂的结构镜像对称，两者均包括有朝向所述主体的正面延伸的弯曲夹持部；所述主体的内部设置有控制电路板和驱动装置,所述驱动装置用于驱使所述左夹臂和所述右夹臂相向运动；所述控制电路板上设置有用于控制所述驱动装置的控制芯片和用于感应手机是否靠近于所述主体一定距离内的感应器，其中，所述感应器正对于所述主体的正面，所述控制芯片与所述感应器电性连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述感应器包括红外感应器。作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动装置包括微型马达、第一齿条和第二齿条；所述微型马达与所述控制电路板电性连接；所述微型马达的驱动轴上设置有驱动齿轮，所述第一齿条和所述第二齿条均与所述驱动齿轮啮合；所述第一齿条与所述左夹臂固定连接，所述第二齿条与所述右夹臂固定连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一齿条与所述第二齿条平行。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一齿条位于所述第二齿条的上方。作为上述技术方案的进一步改进，所述主体的内部的左右两端各设置有一个分别与所述左夹臂和所述右夹臂相对应的滑槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述左夹臂和所述右夹臂上各设置有一根驱使彼此相互远离的复位弹簧。作为上述技术方案的进一步改进，所述左夹臂和所述右夹臂，两者所述弯曲夹持部的内侧均设置有弹性垫。作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性垫包括海绵垫。作为上述技术方案的进一步改进，所述主体的底部设置有托架。本技术的有益效果是：本技术提出一种车载手机支架，当手机靠近于主体一定范围内时，感应器并会发出对应的感应信号，控制芯片接收感应信号后发出相应的控制指令，从而控制驱动装置执行相应动作，在驱动装置的作用下左夹臂和右夹臂相向运动继而夹持住手机。该车载手机支架在感应到手机后就会自动执行夹持动作并夹持住手机，操作简单、使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例中一种车载手机支架的正视图；图2为图1中车载手机支架的俯视图；图3为本技术实施例中一种控制电路板的示意图；图4为本技术实施例中一种驱动装置的示意图。主要元件符号说明：1000-主体；1100-左夹臂；1200-右夹臂；1310-弯曲夹持部；1400-控制电路板；1410-控制芯片；1420-感应器；1510-微型马达；1511-驱动齿轮；1520-第一齿条；1530-第二齿条。具体实施方式在下文中，将更全面地描述本技术的各种实施例。本技术可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本技术的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本技术理解为涵盖落入本技术的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。在下文中，可在本技术的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本技术的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本技术的各种实施例中，表述“A或/和B”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合，例如，可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本技术的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本技术的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。应注意到：在本技术中，除非另有明确的规定和定义，“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，可以是直接连接，也是可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，本领域的普通技术人员需要理解的是，文中指示方位或者位置关系的术语为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本技术的各种实施例。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本技术的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本技术的各种实施例中被清楚地限定。实施例1参阅图1，在本实施例中，提出一种车载手机支架，包括主体1000，主体1000的左右两端对称设置有左夹臂1100和右夹臂1200。左夹臂1100和右夹臂1200均与主体1000滑动连接，两者的滑动轨迹共线或平行。如图2所示，左夹臂1100和右夹臂1200的结构镜像对称，两者均包括有朝向主体1000的正面延伸的弯曲夹持部1310。主体1000的内部设置有控制电路板1400和驱动装置,驱动装置用于驱使左夹臂1100和右夹臂1200相向运动。如图3所示，控制电路板1400上设置有用于控制驱动装置的控制芯片1410和用于感应手机是否靠近于主体1000一定距离内的感应器1420。其中，感应器1420正对于主体1000的正面，控制芯片1410与感应器1420电性连接。当手机贴靠近于主体1000的正面一定距离内时，感应器1420发出感应信号，感应信号通过控制电路板1400传输至控制芯片1410；控制芯片1410接收到感应信号后，生成控制信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包括主体，所述主体的左右两端对称设置有左夹臂和右夹臂；所述左夹臂和所述右夹臂均与所述主体滑动连接，两者的滑动轨迹共线或平行；所述左夹臂和所述右夹臂的结构镜像对称，两者均包括有朝向所述主体的正面延伸的弯曲夹持部；所述主体的内部设置有控制电路板和驱动装置,所述驱动装置用于驱使所述左夹臂和所述右夹臂相向运动；所述控制电路板上设置有用于控制所述驱动装置的控制芯片和用于感应手机是否靠近于所述主体一定距离内的感应器，其中，所述感应器正对于所述主体的正面，所述控制芯片与所述感应器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包括主体，所述主体的左右两端对称设置有左夹臂和右夹臂；所述左夹臂和所述右夹臂均与所述主体滑动连接，两者的滑动轨迹共线或平行；所述左夹臂和所述右夹臂的结构镜像对称，两者均包括有朝向所述主体的正面延伸的弯曲夹持部；所述主体的内部设置有控制电路板和驱动装置,所述驱动装置用于驱使所述左夹臂和所述右夹臂相向运动；所述控制电路板上设置有用于控制所述驱动装置的控制芯片和用于感应手机是否靠近于所述主体一定距离内的感应器，其中，所述感应器正对于所述主体的正面，所述控制芯片与所述感应器电性连接。2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述感应器包括红外感应器。3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述驱动装置包括微型马达、第一齿条和第二齿条；所述微型马达与所述控制电路板电性连接；所述微型马达的驱动轴上设置有驱动齿轮，所述第一齿条和...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志远，
申请(专利权)人：深圳市迈顺源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44