一种机场用金属探测仪器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机场用金属探测仪器，包括支座，所述支座的下表面转动连接有滚轮，所述支座的后侧表面上端固定连接有弧形导向杆，所述弧形导向杆的内部设有第一插孔，所述支座的前端表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定安装有控制盒，所述安装板的下表面设有连接板，所述连接板的上表面两端均设有连接孔，所述连接板的下表面固定安装有探测板，所述支座的上表面通过铰接座铰接有推杆，所述推杆的内部前端通过弧形导向孔滑动连接于弧形导向杆的外表面，所述弧形导向孔的内部设有第二插孔。该机场用金属探测仪器能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证机场维护的效率和安全性。

An Airport Metal Detection Instrument

The utility model discloses a metal detecting instrument for airport, which comprises a support, the lower surface of the support is rotated and connected with a roller, the rear surface end of the support is fixed with an arc guide rod, the inner part of the arc guide rod is provided with a first socket, the front surface of the support is fixed with an installation plate, and the upper surface of the installation plate is fixed with a control box. The lower surface of the installation plate is provided with a connecting plate, the upper surface of the connecting plate is provided with connecting holes at both ends, and the lower surface of the connecting plate is fixed with a detecting plate. The upper surface of the support is articulated with a push rod through an articulated seat. The inner front end of the push rod is sliding connected to the outer surface of the arc guide rod through an arc guide hole, and the inner part of the arc guide hole is provided with a second plug. Hole. The metal detection instrument used in the airport can greatly improve the convenience and stability of use, and ensure the efficiency and safety of airport maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种机场用金属探测仪器
本技术涉及金属探测仪
，具体为一种机场用金属探测仪器。
技术介绍
在机场的日常维护工作中，为了保证跑道的安全性，需要对路面进行金属探测，避免有废弃零件影响飞机起降，这就需要使用到金属探测仪了，但是现有的金属探测仪多是手持时的结构形式，在对路面进行探测时，操作非常不方便，不利于工作人员移动和探测，而且现有的金属探测仪的规格都是一定的，探测宽度比较局限，无法将多个探测仪合并起来增加宽度，也就大大降低了探测效率，使用效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机场用金属探测仪器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机场用金属探测仪器，包括支座，所述支座的下表面转动连接有滚轮，所述支座的后侧表面上端固定连接有弧形导向杆，所述弧形导向杆的内部设有第一插孔，所述支座的前端表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定安装有控制盒，所述安装板的下表面设有连接板，所述连接板的上表面两端均设有连接孔，所述连接板的下表面固定安装有探测板，所述支座的上表面通过铰接座铰接有推杆，所述推杆的内部前端通过弧形导向孔滑动连接于弧形导向杆的外表面，所述弧形导向孔的内部设有第二插孔，所述第二插孔的内侧表面通过插杆固定连接于第一插孔的内侧表面。优选的，所述推杆的内部后侧设有贯通槽，所述贯通槽的内部前端设有定位螺纹孔，所述贯通槽的内侧表面通过第一转动轴转动连接有连接杆，所述连接杆的内部设有调节螺纹孔，所述调节螺纹孔的内侧表面通过调节螺纹头螺纹连接有调节杆，所述调节杆的前端表面固定连接有U型架，所述U型架的外表面滑动连接于贯通槽的内侧表面前端。优选的，所述U型架的内侧表面通过第二转动轴转动连接有连接筒，所述连接筒的内部设有环形孔，所述环形孔的内侧表面通过环形板转动连接有连接头，所述连接头的后侧表面设有连接螺纹孔，所述连接头的前端表面设有连接螺纹头，所述连接螺纹头的外表面螺纹连接于定位螺纹孔的内侧表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机场用金属探测仪器通过铰接的推杆，结合弧形导向杆结构和滚轮，可以调节推杆的角度，便于推动，方便移动探测，提高效率，同时通过转动连接的连接杆来螺纹连接调节杆，结合转动连接的连接头结构，可以将连接杆转动角度，并且通过连接头进行固定，方便折叠收纳的同时，可以将两个探测仪合并起来，提高探测效率和稳定性，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证机场维护的效率和安全性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的推杆连接的俯视示意图；图3为本技术的连接杆结构示意图；图4为本技术的A处放大图。图中：1支座、11滚轮、12弧形导向杆、13第一插孔、14安装板、15控制盒、16连接板、17连接孔、18探测板、2铰接座、21推杆、22弧形导向孔、23第二插孔、24插杆、25贯通槽、26定位螺纹孔、3第一转动轴、31连接杆、32调节螺纹孔、33调节螺纹头、34调节杆、35U型架、4第二转动轴、41连接筒、42环形孔、43环形板、44连接头、45连接螺纹孔、46连接螺纹头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种机场用金属探测仪器，包括支座1，支座1的下表面转动连接有滚轮11，可以滚动支撑，便于移动，支座1的后侧表面上端固定连接有弧形导向杆12，弧形导向杆12的内部设有第一插孔13，支座1的前端表面固定连接有安装板14，安装板14的上表面固定安装有控制盒15，可以连接电路和安装电源，并且通过探测板18进行金属探测，属于现有技术，不在赘述，安装板14的下表面设有连接板16，连接板16的上表面两端均设有连接孔17，可以通过横板结合螺钉将两个连接板16固定在一起，进而增加宽度，提高探测效率，连接板16的下表面固定安装有探测板18，支座1的上表面通过铰接座2铰接有推杆21，推杆21的内部前端通过弧形导向孔22滑动连接于弧形导向杆12的外表面，弧形导向孔22的内部设有第二插孔23，第二插孔23的内侧表面通过插杆24固定连接于第一插孔13的内侧表面，这样可以调节推杆21与支座1的夹角，便于适应不同的人使用，提高移动的便利性，同时通过弧形导向杆12进行支撑导向，提高调节的稳定性，避免错位和脱落，推杆21的内部后侧设有贯通槽25，贯通槽25的内部前端设有定位螺纹孔26，贯通槽25的内侧表面通过第一转动轴3转动连接有连接杆31，连接杆31的内部设有调节螺纹孔32，调节螺纹孔32的内侧表面通过调节螺纹头33螺纹连接有调节杆34，不连接时可以收纳到内部，避免干涉，而连接时可以转动九十度，横向连接固定，比较方便稳定，调节杆34的前端表面固定连接有U型架35，U型架35的外表面滑动连接于贯通槽25的内侧表面前端，U型架35的内侧表面通过第二转动轴4转动连接有连接筒41，连接筒41的内部设有环形孔42，环形孔42的内侧表面通过环形板43转动连接有连接头44，既可以转动又能够滑动，便于进行收纳定位，同时可以与另一个连接头44进行连接，保证连接的稳定性和便利性，连接头44的后侧表面设有连接螺纹孔45，连接头44的前端表面设有连接螺纹头46，连接螺纹头46的外表面螺纹连接于定位螺纹孔26的内侧表面，保证收纳时定位的稳定性，避免脱出贯通槽25。本技术在具体实施时：在单体使用时，可以拔出插杆24，然后将推杆21绕着铰接座2转动，通过弧形导向孔22在弧形导向杆12上滑动，保证调节的稳定性，可以改变推杆21与支座1的夹角，然后再将插杆24重新插入第一插孔13和第二插孔23内部进行定位，保证调节后的稳定性，便于不同的人推动支座1进行移动，进而保证探测的效率和稳定性，而需要增加探测面积时，可以转动连接头44将连接螺纹头46从定位螺纹孔26内脱出，然后可以将连接杆31绕着第一转动轴3转动九十度，可以横向放置，同时可以转动调节杆34带着调节螺纹头33转动，可以调节伸出的长度，然后将两个探测仪合拢，使用横板和螺钉连接到连接孔17上，可以将两个连接板16固定在一起，然后可以转动连接筒41，调节两个连接头44的朝向，保持一个连接螺纹孔45朝外，而另一个连接螺纹头46朝外，然后可以螺纹连接在一起，可以将两个连接杆31连接起来，这样也就可以将推杆21固定到一起，进而可以将两个探测仪组合起来使用，通过连接杆31进行推动，保证探测效率和稳定性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场用金属探测仪器，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)的下表面转动连接有滚轮(11)，所述支座(1)的后侧表面上端固定连接有弧形导向杆(12)，所述弧形导向杆(12)的内部设有第一插孔(13)，所述支座(1)的前端表面固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的上表面固定安装有控制盒(15)，所述安装板(14)的下表面设有连接板(16)，所述连接板(16)的上表面两端均设有连接孔(17)，所述连接板(16)的下表面固定安装有探测板(18)，所述支座(1)的上表面通过铰接座(2)铰接有推杆(21)，所述推杆(21)的内部前端通过弧形导向孔(22)滑动连接于弧形导向杆(12)的外表面，所述弧形导向孔(22)的内部设有第二插孔(23)，所述第二插孔(23)的内侧表面通过插杆(24)固定连接于第一插孔(13)的内侧表面。

【技术特征摘要】
1.一种机场用金属探测仪器，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)的下表面转动连接有滚轮(11)，所述支座(1)的后侧表面上端固定连接有弧形导向杆(12)，所述弧形导向杆(12)的内部设有第一插孔(13)，所述支座(1)的前端表面固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的上表面固定安装有控制盒(15)，所述安装板(14)的下表面设有连接板(16)，所述连接板(16)的上表面两端均设有连接孔(17)，所述连接板(16)的下表面固定安装有探测板(18)，所述支座(1)的上表面通过铰接座(2)铰接有推杆(21)，所述推杆(21)的内部前端通过弧形导向孔(22)滑动连接于弧形导向杆(12)的外表面，所述弧形导向孔(22)的内部设有第二插孔(23)，所述第二插孔(23)的内侧表面通过插杆(24)固定连接于第一插孔(13)的内侧表面。2.根据权利要求1所述的一种机场用金属探测仪器，其特征在于：所述推杆(21)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄芳，
申请(专利权)人：赣州周氏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36