一种用于清扫顽固垃圾的环保设备制造技术

技术编号:20189638 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-23 06:55
本实用新型专利技术公开了一种用于清扫顽固垃圾的环保设备,包括车体,所述车体的内部顶端设有对称的两个固定块,两个所述固定块的下端均设有第一连接杆,两个所述第一连接杆上均设有第二锥齿轮,所述车体内的底端设有两个对称的支撑板,所述支撑板的上端设有第三连接杆,所述第三连接杆贯穿两个支撑板并在两个支撑板之间套设有皮带轮,所述皮带轮上连接有传动带,所述第三连接杆的两端均固定连接有两个与第二锥齿轮相匹配的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。本实用新型专利技术简单方便,有效的清理了顽固垃圾,减少了顽固垃圾的影响,有效收集了被破碎分解的垃圾,大大减少了垃圾残留。

【技术实现步骤摘要】
一种用于清扫顽固垃圾的环保设备
本技术涉及环保设备
,尤其涉及一种用于清扫顽固垃圾的环保设备。
技术介绍
目前,全国各主要城市对各种环卫专用清扫车的需求量较大,大、中型环卫清扫车较普遍。在主干线、快速道路上,主要使用的是大型道路清扫车;在普通的市区道路中,主要使用的是中型道路清扫车;除此之外,一般是以环卫工人用“大扫帚”为主。另外,无论是交通主干线还是普通的市区道路,保洁工作(指经过环卫专用清扫车清扫之后,道路清洁维护工作)通常是离不开“大扫帚”的,对于普通垃圾,清扫车一般都能很快清扫,但对于顽固垃圾,并没有一个很好的解决办法,而且一般清扫车不能回收垃圾,不利于保护环境经检索,中国专利授权号CN205501901U公开了一种小型太阳能电动清扫车,包括扶手、车架、垃圾滚扫装置、蓄电池组、车轮、垃圾斗、侧扫装置、垃圾提升装置、万向轮、外壳及置于所述外壳上的太阳能板组件,该车采用人力推动运行,设于所述车架后部的垃圾滚扫装置用于将垃圾从地面扫起;设于所述车架中部的垃圾提升装置用于将垃圾输送到位于所述车架前部的垃圾斗内。现有的清扫的环保设备存在以下不足之处:虽然利用太阳能环保能耗低,但对于顽固垃圾没有很好的解决办法,收集垃圾不便容易残留。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中对顽固垃圾难以清扫的问题,而提出的一种用于清扫顽固垃圾的环保设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于清扫顽固垃圾的环保设备,包括车体,所述车体的内部顶端设有对称的两个固定块,两个所述固定块的下端均设有第一连接杆,两个所述第一连接杆上均设有第二锥齿轮,所述车体内的底端设有两个对称的支撑板,所述支撑板的上端设有第三连接杆,所述第三连接杆贯穿两个支撑板并在两个支撑板之间套设有皮带轮,所述皮带轮上连接有传动带,所述第三连接杆的两端均固定连接有两个与第二锥齿轮相匹配的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,两个所述支撑板之间设有电机,所述电机与车体固定连接,所述电机的输出端与传动带相连,所述车体的下端固定连接有两个对称的连接套,两个所述连接套的下端固定连接有连接板,所述第一连接杆的下端设有第二连接杆,所述第二连接杆的上端设有T型槽,所述T型槽内设有限位块,所述第一连接杆的下端固定连接有连接块,所述连接块与限位块固定连接,所述连接块上套设有第二弹簧,所述第二连接杆的下端贯穿车体并通过连接套延伸至外部,其中一个所述第二连接杆的下端连接有第一齿盘,另一个所述第二连接杆的下端连接有第二齿盘。优选地,所述第二齿盘的四周固定连接有毛刷。优选地,所述车体的内部底端靠近第二齿盘的一端设有抽风机,所述抽风机连接有抽风管,所述抽风管的另一端贯穿车体和连接板。优选地,所述车体的内部底端固定连接有收集箱,所述收集箱的下端设有出料管,所述出料管贯穿车体延伸至车体外部并设有阀门,所述收集箱与抽风管相连通,所述抽风管靠近抽风机的一端设有过滤网。优选地,所述车体的内底部远离抽风机的一端设有水箱,所述水箱内设有水泵,所述水泵连接有水管,所述水管贯穿水箱、车体和连接板向下延伸并固定连接有喷嘴。优选地,所述第二齿盘的上端设有多个通孔。与现有技术相比,本技术提供了一种电缆盘放线用轮架,具备以下有益效果:1、该清扫顽固垃圾的环保设备,通过设置电机、第一连接杆、第二连接杆、第二弹簧、第一齿盘、第二齿盘、水泵和喷嘴,启动水泵,从喷嘴射出的高速水流有效冲击了顽固垃圾,使部分顽固垃圾分解或脱离地面,启动电机,带动第一齿盘和第二齿盘转动,第一齿盘进行第一次破碎顽固垃圾,第二齿盘进行第二次破碎分解,有效的处理了顽固垃圾,第二弹簧,使第一齿盘和第二齿盘有一定的弹性空间,既保护了齿盘也保护了地面2、该清扫顽固垃圾的环保设备,通过设置抽风机,抽风管,使破碎分解后的垃圾被更有效的收集到收集箱内,大大减少了垃圾残留,保护了环境。附图说明图1为本技术提出的一种用于清扫顽固垃圾的环保设备的结构示意图;图2为本技术提出的一种用于清扫顽固垃圾的环保设备的A部分结构示意图。图中:1车体、2抽风机、3抽风管、4过滤网、5收集箱、6阀门、7固定块、8第一连接杆、9第一锥齿轮、10第二锥齿轮、11支撑板、12传动带、13水箱、14水管、15水泵、16第一弹簧、17移动板、18固定杆、19连接套、20第一齿盘、21第二齿盘、22毛刷、23第二连接杆、24限位块、25第二弹簧、26电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种用于清扫顽固垃圾的环保设备,包括车体1,车体1的内部顶端设有对称的两个固定块7,两个固定块7的下端均设有第一连接杆8,固定块7起到支撑作用,防止第一连接杆8掉落,也有防止第一连接杆8的偏移,两个第一连接杆8上均设有第二锥齿轮10,车体1内的底端设有两个对称的支撑板11,支撑板11的上端设有第三连接杆,第三连接杆贯穿两个支撑板11并在两个支撑板11之间套设有皮带轮,支撑板11支撑第三连接杆,皮带轮上连接有传动带12,第三连接杆的两端均固定连接有两个与第二锥齿轮10相匹配的第一锥齿轮9,第一锥齿轮9和第二锥齿轮10啮合,两个支撑板11之间设有电机26,电机26与车体1固定连接,电机26的输出端与传动带12相连,电机26转动带动传动带12转动,从而带动第三连接杆转动,因为第一锥齿轮9和第二锥齿轮10啮合,所以第一连接杆8转动,车体1的下端固定连接有两个对称的连接套19,两个连接套19的下端固定连接有连接板,第一连接杆8的下端设有第二连接杆23,第二连接杆23的上端设有T型槽,T型槽内设有限位块24,第一连接杆8的下端固定连接有连接块,连接块与限位块24固定连接,限位块24在T型槽内有一定的移动空间,连接块上套设有第二弹簧25,第二连接杆23的下端贯穿车体1并通过连接套19延伸至外部,其中一个第二连接杆23的下端连接有第一齿盘20,另一个第二连接杆23的下端连接有第二齿盘21,第二连接杆23转动,带动第一锥齿轮20和第二锥齿轮21转动。本技术中,第二齿盘21的四周固定连接有有毛刷22,第二齿盘21转动带动毛刷22转动清扫一般垃圾,车体1的内部底端靠近第二齿盘21的一端设有抽风机2,抽风机连接有抽风管3,抽风管3的另一端贯穿车体1和连接板,车体1的内部底端固定连接有收集箱5,收集箱5的下端设有出料管,出料管贯穿车体1延伸至车体1外部并设有阀门6,收集箱6与抽风管3相连通,抽风管3靠近抽风机2的一端设有过滤网4,抽风管3,吸收垃圾至收集箱5,车体1的内底部远离抽风机2的一端设有水箱13,水箱13内设有水泵15,水泵15连接有水管14,水管14贯穿水箱13、车体1和连接板向下延伸并固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于清扫顽固垃圾的环保设备,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的内部顶端设有对称的两个固定块(7),两个所述固定块(7)的下端均设有第一连接杆(8),两个所述第一连接杆(8)上均设有第二锥齿轮(10),所述车体(1)内的底端设有两个对称的支撑板(11),所述支撑板(11)的上端设有第三连接杆,所述第三连接杆贯穿两个支撑板(11)并在两个支撑板(11)之间套设有皮带轮,所述皮带轮上连接有传动带(12),所述第三连接杆的两端均固定连接有两个与第二锥齿轮(10)相匹配的第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)啮合,两个所述支撑板(11)之间设有电机(26),所述电机(26)与车体(1)固定连接,所述电机(26)的输出端与传动带(12)相连,所述车体(1)的下端固定连接有两个对称的连接套(19),两个所述连接套(19)的下端固定连接有连接板,所述第一连接杆(8)的下端设有第二连接杆(23),所述第二连接杆(23)的上端设有T型槽,所述T型槽内设有限位块(24),所述第一连接杆(8)的下端固定连接有连接块,所述连接块与限位块(24)固定连接,所述连接块上套设有第二弹簧(25),所述第二连接杆(23)的下端贯穿车体(1)并通过连接套(19)延伸至外部,其中一个所述第二连接杆(23)的下端连接有第一齿盘(20),另一个所述第二连接杆(23)的下端连接有第二齿盘(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于清扫顽固垃圾的环保设备,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的内部顶端设有对称的两个固定块(7),两个所述固定块(7)的下端均设有第一连接杆(8),两个所述第一连接杆(8)上均设有第二锥齿轮(10),所述车体(1)内的底端设有两个对称的支撑板(11),所述支撑板(11)的上端设有第三连接杆,所述第三连接杆贯穿两个支撑板(11)并在两个支撑板(11)之间套设有皮带轮,所述皮带轮上连接有传动带(12),所述第三连接杆的两端均固定连接有两个与第二锥齿轮(10)相匹配的第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)啮合,两个所述支撑板(11)之间设有电机(26),所述电机(26)与车体(1)固定连接,所述电机(26)的输出端与传动带(12)相连,所述车体(1)的下端固定连接有两个对称的连接套(19),两个所述连接套(19)的下端固定连接有连接板,所述第一连接杆(8)的下端设有第二连接杆(23),所述第二连接杆(23)的上端设有T型槽,所述T型槽内设有限位块(24),所述第一连接杆(8)的下端固定连接有连接块,所述连接块与限位块(24)固定连接,所述连接块上套设有第二弹簧(25),所述第二连接杆(23)的下端贯穿车体(1)并通过连接套(19)延伸至外部,其中一个所述第二连接杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁胜男
申请(专利权)人:天津航进科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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