【技术实现步骤摘要】
土木工程用桩坑运输装置
本技术涉及土木工程
,具体涉及一种土木工程用桩坑运输装置。
技术介绍
土木工程施工的过程中,桩坑的应用极为广泛,桩坑在实际转运的过程中,由于桩坑重量较大,转运较为困难,导致工程施工的效率较低。现有技术中也有一些方便转运的平板车,但是平板车将桩坑转运至施工位置时,由于桩坑重量大,平板车的停车存在较大问题,平板车移动时容易产生安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种土木工程用桩坑运输装置,能够方便实施对桩坑转运的同时,还能实时实现对运输装置的停车作业,确保作业安全。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:土木工程用桩坑运输装置,包括转运斗车,所述转运斗车顺序连接多台,位于最前端的转运斗车与牵引机连接,所述转运斗车包括车架,所述车架上设置有支撑平台,所述车架的底部设置有滚轮,所述滚轮与电机连接,所述转运斗车的旁侧设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池电连接,所述蓄电池为电机供电,所述转运斗车上设置有遥控接收器,所述遥控接收器与动力控制器连接,动力控制器用于控制电机的启停;所述滚轮的旁侧还设置有定位块,所述定位块与调节机构连接,调节机 ...
【技术保护点】
1.土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:包括转运斗车(10),所述转运斗车(10)顺序连接多台,位于最前端的转运斗车(10)与牵引机连接,所述转运斗车(10)包括车架(11),所述车架(11)上设置有支撑平台(12),所述车架(11)的底部设置有滚轮(13),所述滚轮(13)与电机(20)连接,所述转运斗车(10)的旁侧设置有太阳能电池板(30),所述太阳能电池板(30)与蓄电池(40)电连接,所述蓄电池(40)为电机(20)供电,所述转运斗车(10)上设置有遥控接收器,所述遥控接收器与动力控制器(14)连接,动力控制器(14)用于控制电机(20)的启停;所述滚轮(13)的 ...
【技术特征摘要】
1.土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:包括转运斗车(10),所述转运斗车(10)顺序连接多台,位于最前端的转运斗车(10)与牵引机连接,所述转运斗车(10)包括车架(11),所述车架(11)上设置有支撑平台(12),所述车架(11)的底部设置有滚轮(13),所述滚轮(13)与电机(20)连接,所述转运斗车(10)的旁侧设置有太阳能电池板(30),所述太阳能电池板(30)与蓄电池(40)电连接,所述蓄电池(40)为电机(20)供电,所述转运斗车(10)上设置有遥控接收器,所述遥控接收器与动力控制器(14)连接,动力控制器(14)用于控制电机(20)的启停;所述滚轮(13)的旁侧还设置有定位块(50),所述定位块(50)与调节机构连接,调节机构调节定位块(50)的下板面高于或低于滚轮(13)的下轮缘高度。2.根据权利要求1所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述太阳能电池板(30)位于支撑平台(12)的一侧边布置,所述太阳能电池板(30)倾斜设置,所述车架(11)的一侧设置有支撑杆(111),所述支撑杆(111)的一端与太阳能电池板(30)倾斜侧低端连接,所述转运斗车(10)上还设置有光电距离感应器(15),所述光电距离感应器(15)与动力控制器(14)连接。3.根据权利要求2所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述转运斗车(10)上还设置有危险警告灯(16),所述电机(20)的转轴上设置有第一齿轮(21),所述滚轮(13)的转轴上设置有第二齿轮(131),所述第一齿轮(21)与第二齿轮(131)啮合,相邻转运斗车(10)之间设置有连接杆(17),所述连接杆(17)的两端分别与相邻转运斗车(10)铰接且铰接轴竖直。4.根据权利要求3所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述调节机构包括设...
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