油压控制装置以及油压控制方法制造方法及图纸

一种油压控制装置，具备：电磁阀，其具有输入口和控制口，前述输入口与油的被供给部连通，前述控制口通过前述被供给部的油压以及电磁力的合力来切换连通及封闭；可变排量泵，其具有吸入口、喷出口以及控制室，前述吸入口与油的供给源连通，前述喷出口与前述被供给部连通，前述控制室与前述控制口连通，前述可变排量泵根据前述被供给部的驱动而旋转，并且通过前述喷出口的对前述被供给部的油的喷出量根据前述控制室内的压力而变化；以及控制部，其控制流至前述电磁阀的所需电流值。前述控制部基于表示前述被供给部的状态的参数来算出前述被供给部的油压目标值，并且基于表示前述油压目标值和前述所需电流值的相关性的特性图来算出前述所需电流值。

Hydraulic Control Device and Hydraulic Control Method

An oil pressure control device is provided with: an electromagnetic valve, which has an input port and a control port, the aforementioned input port is connected with the oil supply part, the aforementioned control port is switched and closed by the oil pressure of the aforementioned supply part and the resultant force of electromagnetic force; a variable displacement pump has an inhalation port, an ejection port and a control chamber, and the aforementioned inhalation port is connected with the oil supply source, and the aforementioned ejection port is connected with the oil supply source. The control room is connected with the control port, the variable displacement pump rotates according to the drive of the supply section, and the amount of oil ejected from the supply section through the ejection port varies according to the pressure in the control room, and the control unit controls the current required for the control flow to the solenoid valve. The foregoing control unit calculates the oil pressure target value of the aforementioned supply unit based on the parameters representing the state of the aforementioned supply unit, and calculates the aforementioned required current value based on the characteristic chart showing the correlation between the aforementioned oil pressure target value and the aforementioned required current value.

【技术实现步骤摘要】
油压控制装置以及油压控制方法
本专利技术涉及油压控制装置以及油压控制方法。
技术介绍
在向汽车的发动机等供给油的油压控制装置中，控制根据发动机的转动而驱动的泵的喷出量。由此，构成为与发动机的转数无关地、以所希望的油压对发动机供给油。例如，在日本特表2010-526237号(以下的专利文献1)中，作为上述的油压控制装置，公开了具备电磁阀和可变排量泵的结构。电磁阀具有与发动机连通的输入口、通过油压以及电磁力的合力来切换连通以及封闭的控制口。在可变排量泵中，例如采用叶片泵。具体地，可变排量泵具有与油供给源连通的吸入口、与发动机连通的喷出口以及控制口、使油通过喷出口以及控制口而流入的控制室。可变排量泵根据发动机的旋转而驱动，并且通过喷出口的对发动机的油的喷出量根据控制室内的油压而变化。上述的电磁阀通过控制部来控制电磁力。在该情况下，电磁力的控制一般利用反馈控制来进行。即，控制部以使油压目标值和发动机的油压实测值(主油道压力)的偏差向零接近的方式来算出流至电磁阀的电流值，该油压目标值从表示发动机的状态的参数(转数、油门开度等)被算出。
技术实现思路
然而，在专利文献1的技术中，需要基于油压实测值使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油压控制装置，具备：电磁阀，其具有输入口和控制口，所述输入口与油的被供给部连通，所述控制口通过所述被供给部的油压以及电磁力的合力来切换连通以及封闭；可变排量泵，其具有吸入口、喷出口以及控制室，所述吸入口与油的供给源连通，所述喷出口与所述被供给部连通，所述控制室与所述控制口连通，所述可变排量泵根据所述被供给部的驱动而旋转，并且通过所述喷出口的对所述被供给部的油的喷出量根据所述控制室内的压力而变化；以及控制部，其控制流至所述电磁阀的所需电流值；所述控制部基于表示所述被供给部的状态的参数来算出所述被供给部的油压目标值，并且基于表示所述油压目标值和所述所需电流值的相关性的特性图来算出所述所需电...

【技术特征摘要】
2017.07.12 JP 2017-1366011.一种油压控制装置，具备：电磁阀，其具有输入口和控制口，所述输入口与油的被供给部连通，所述控制口通过所述被供给部的油压以及电磁力的合力来切换连通以及封闭；可变排量泵，其具有吸入口、喷出口以及控制室，所述吸入口与油的供给源连通，所述喷出口与所述被供给部连通，所述控制室与所述控制口连通，所述可变排量泵根据所述被供给部的驱动而旋转，并且通过所述喷出口的对所述被供给部的油的喷出量根据所述控制室内的压力而变化；以及控制部，其控制流至所述电磁阀的所需电流值；所述控制部基于表示所述被供给部的状态的参数来算出所述被供给部的油压目标值，并且基于表示所述油压目标值和所述所需电流值的相关性的特性图来算出所述所需电流值。2.根据权利要求1所述的油压控制装置，其特征在于，所述特性图设定为所述所需电流值随着所述油压目标值增大而变小，所述电磁阀在所述合力为连通阈值以上的情况下，使所述控制口和所述控制室连通。3.根据权利要求1或权利要求2所述的油压控制装置，其特征在于，所述可变排量泵具备：外壳，其具有所述吸入口以及所述喷出口；凸轮环，其与所述吸入口以及所述喷出口连通，并且将在所述凸轮环和所述外壳之间划界而成的所述控制室和所述吸入口以及所述喷出口之间分别隔开，能够在使所述控制室扩大缩小的方向上移动；转子，其构成为在所述凸轮环的内侧能够围绕与所述凸轮环的移动方向正交的轴线旋转；多个叶片，其伴随所述凸轮环的移动，在与所述轴线正交的径向上能...

【专利技术属性】
技术研发人员：千本木雄二，藤木谦一，小林彻，金子贤，佐藤高裕，小林晴代，濑川喜治，及川直树，村山州，山中健太郎，条祐树，
申请(专利权)人：株式会社山田制作所，株式会社京滨，
类型：发明
国别省市：日本,JP