一种高铁用户脱网定位方法及装置制造方法及图纸

技术编号:20165014 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-19 00:18
本发明专利技术实施例提供了一种高铁用户脱网定位方法及装置,所述方法包括:获取高铁用户的脱网小区详单,根据所述脱网小区详单,获取公网脱网小区;根据所述公网脱网小区和预先建立的公网小区栅格对应表,获取所述公网脱网小区对应的目标栅格;根据所述目标栅格以及预先建立的专网小区段栅格对应表,获取所述目标栅格对应的目标专网小区段,将所述目标专网小区段作为脱网专网小区段。该装置用于执行上述方法。本发明专利技术实施例,实现了高铁用户脱网定位,提高了高铁用户脱网定位的准确性,准确定位用户集中脱网的区域。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用户脱网定位方法及装置
本专利技术实施例涉及移动通信
,具体涉及一种高铁用户脱网定位方法及装置。
技术介绍
随着高铁网络用户越来越多,高铁线路保障越来越重要,传统方法主要是单UE(UserEquipment,用户终端)路测,通过路测数据数据统计进行高铁网络质量的衡量。目前LTE(LongTermEvolution)高铁覆盖主要通过多RRU(RemoteRadioUnit,无线射频单元)共小区方式进行专网覆盖,在这种组网模式下,某一高铁路段下多个RRU归属于一个LTE的基站。高铁脱网是指用从高铁专网脱网到2/3/4G公网,高铁脱网是衡量高铁网络质量的一个标准。现有技术中,进行LTE网络数据脱网统计的方法主要通过路测软件,在高铁线路上进行单终端专网测试,通过在空口信令统计,人工进行脱网点统计,结合空口测量数据,进行单点单事件集中分析。该方法的弊端主要是单一用户的衡量,用户基数比较少,以问题点方式呈现局限,区域性呈现很差,不能体现网络多用户性特点,脱网事件的偶然性、必然性没有办法界定。实际测试中,由于车次停靠时长、高铁车速、隧道等因素导致无GPS点(全球定位系统),测试采样数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁用户脱网定位方法,其特征在于,包括:获取高铁用户的脱网小区详单,根据所述脱网小区详单,获取公网脱网小区;根据所述公网脱网小区和预先建立的公网小区栅格对应表,获取所述公网脱网小区对应的目标栅格;根据所述目标栅格以及预先建立的专网小区段栅格对应表,获取所述目标栅格对应的目标专网小区段,将所述目标专网小区段作为脱网专网小区段。

【技术特征摘要】
1.一种高铁用户脱网定位方法,其特征在于,包括:获取高铁用户的脱网小区详单,根据所述脱网小区详单,获取公网脱网小区;根据所述公网脱网小区和预先建立的公网小区栅格对应表,获取所述公网脱网小区对应的目标栅格;根据所述目标栅格以及预先建立的专网小区段栅格对应表,获取所述目标栅格对应的目标专网小区段,将所述目标专网小区段作为脱网专网小区段。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:将所述高铁线路栅格化,建立高铁线路栅格,所述高铁线路栅格中各栅格包括所述高铁线路实际位置对应的位置经纬度信息。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述高铁线路栅格中各栅格对应的位置经纬度信息以及所述高铁线路预设范围内的公网小区的公网经纬度信息,将所述公网小区与所述高铁线路栅格进行匹配,获得所述公网小区栅格对应表。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取高铁线路的专网小区物理点,根据所述专网小区物理点的经纬度信息,对所述专网小区物理点进行段编号,获得多个所述专网小区段,所述专网小区段的两端分别对应一个所述专网小区物理点。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述专网小区段两端的专网小区物理点的经纬度信息,获取所述专网小区段的中心点经纬度信息;根据所述中心点经纬度信息和所述高铁线路栅格中各栅格对应的位置经纬度信息,将所述专网小区段与所述高铁线路栅格进行匹配,获得所述专网小区段栅格对应表。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述将所述专网小区段与所述高铁线路栅格进行匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军营安久江林竹轩张敏张颖恺徐炜亮任刚
申请(专利权)人:中国移动通信集团浙江有限公司中国移动通信集团公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1