高速缓存式船载天线装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了高速缓存式船载天线装置，包括底部转动装置、俯仰调节装置、船舶天线、控制结构、水冷装置、水平度测量系统及压缩机，底部转动装置与俯仰调节装置连接并带动俯仰调节装置转动，船舶天线安装于俯仰调节装置，控制结构包括主线路板、内存结构及两水冷装置，主线路板与内存结构连接，两个水冷装置贴合于内存结构相对两侧，主线路板包括转动调节模块、俯仰角度调节模块及缓存调节模块，主线路板根据水平度测量系统反馈的信号，俯仰调节装置带动船舶天线偏转角度。在船舶摇摆条件下，补偿船舶运动引起的纵、横摇摆角，使船舶天线尽量保持水平，并以一定转速驱动船舶天线旋转，提高接收信号的效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
高速缓存式船载天线装置及其使用方法
本专利技术涉及天线领域，尤其涉及高速缓存式船载天线装置及其使用方法。
技术介绍
目前，卫星天线接收微弱的卫星信号并将卫星信号反射至碟型天线中的低噪声降频放大器。低噪声降频放大器将此集中的信号放大至数十万倍后，再利用振荡电路将高频卫星信号转换至中频。此中频信号为一个调变信号，再经机顶盒解调复原成影音信号后，即可输入电视使用。但是，现有的船载卫星天线存在以下缺陷：在船舶的行驶过程中，在海上会出现船体倾斜的状况，船体倾斜等水平度发生变化的状况一方面会影响现有的船载卫星天线的传输效率，另一方面的传输质量会产生影响；且现有的船载系统在内存条散热中散热效率低，影响运行速度。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种高速缓存式船载天线装置，其能解决传输质量不高的问题。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种高速缓存式船载天线装置，包括底部转动装置、俯仰调节装置、船舶天线、控制结构、水冷装置、水平度测量系统及压缩机，所述底部转动装置与所述俯仰调节装置连接并带动所述俯仰调节装置转动，所述船舶天线安装于所述俯仰调节装置，所述控制结构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速缓存式船载天线装置，包括底部转动装置、俯仰调节装置、船舶天线、控制结构、水冷装置、水平度测量系统及压缩机，其特征在于：所述底部转动装置与所述俯仰调节装置连接并带动所述俯仰调节装置转动，所述船舶天线安装于所述俯仰调节装置，所述控制结构包括主线路板、内存结构及两水冷装置，所述主线路板与所述内存结构连接，两个所述水冷装置贴合于所述内存结构相对两侧，所述水冷装置与所述压缩机连接；所述水平度测量系统用于测量船舶的倾斜度并与所述主线路板通信，所述主线路板包括转动调节模块、俯仰角度调节模块及缓存调节模块，所述转动调节模块用于调节所述底部转动装置带动所述俯仰调节装置的转动角度，所述俯仰角度调节模块...

【技术特征摘要】
1.一种高速缓存式船载天线装置，包括底部转动装置、俯仰调节装置、船舶天线、控制结构、水冷装置、水平度测量系统及压缩机，其特征在于：所述底部转动装置与所述俯仰调节装置连接并带动所述俯仰调节装置转动，所述船舶天线安装于所述俯仰调节装置，所述控制结构包括主线路板、内存结构及两水冷装置，所述主线路板与所述内存结构连接，两个所述水冷装置贴合于所述内存结构相对两侧，所述水冷装置与所述压缩机连接；所述水平度测量系统用于测量船舶的倾斜度并与所述主线路板通信，所述主线路板包括转动调节模块、俯仰角度调节模块及缓存调节模块，所述转动调节模块用于调节所述底部转动装置带动所述俯仰调节装置的转动角度，所述俯仰角度调节模块用于调节所述船舶天线的俯仰角度，所述缓存调节模块用于调节所述水冷装置的冷却水温度，所述主线路板根据所述水平度测量系统反馈的信号，所述俯仰调节装置带动所述船舶天线偏转角度。2.如权利要求1所述的高速缓存式船载天线装置，其特征在于：所述底部转动装置包括第一转动结构及传输结构，所述第一转动结构带动所述传输结构转动，所述俯仰调节装置安装于所述传输结构上。3.如权利要求2所述的高速缓存式船载天线装置，其特征在于：所述第一转动结构包括第一步进电机、第一联轴器、第一减速器及第一传动齿轮，所述第一联轴器分别连接于所述第一步进电机和所述第一减速器，所述第一减速器与所述第一传动齿轮连接，所述第一传动齿轮带动所述传输结构转动。4.如权利要求3所述的高速缓存式船载天线装置，其特征在于：所述传输结构包括第二传动齿轮、第一传动轴、轴承套及第一轴承，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮啮合传动，所述第二传动齿轮安装于所述第一传动轴，所述第一传动轴安装于所述第一轴承，所述轴承套安装于所述第一轴承。5.如权利要求4所述的高速缓存式船载天线装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔小飞，
申请(专利权)人：泰州市柯普尼通讯设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32