【技术实现步骤摘要】
电池寿命衰减评估方法、装置及计算机可读存储介质
本专利技术属于新能源汽车动力电池
，具体涉及一种电池寿命衰减评估方法、装置及计算机可读存储介质。
技术介绍
受全球市场政策支持以及技术逐渐成熟的影响，目前全球电动汽车保有量已突破百万大关。锂离子电池作为电动汽车的核心零部件，是制约电动车发展的关键，可以说，新能源汽车的发展，就是电池技术的发展。锂电池作为车用动力电池，其优势在于能量密度高、体积小、重量轻、循环次数高(目前动力电池材料电池常温循环能达到2000次)、充电效率高等。但是作为车用动力电池其质量问题也越显集中：主要体现在充电时间问题、电池续航里程变短、动力中断等，其中与动力电池系统相关的充电时间和电池性能衰减问题尤为突出。一般来说，动力电池的寿命分为两个部分，循环寿命和存储寿命，当前的动力电池寿命试验周期长，成本高，占用大量台架试验资源，不适应于当前“短频快”项目的开发要求，如何建立快速测试与评价方法，有效缩短试验周期、降低试验成本，同时准确预测电池的使用寿命，是当前亟待解决的一项难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电池寿命衰减评估方法、装置及计...
【技术保护点】
1.一种电池寿命衰减评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、获取电芯在T温度下的标准放电曲线，获取电芯在T温度下、剩余电容量为SOCi时的内阻RSOCi，以及该内阻RSOCi对应的电压值VSOCi和电流值I；步骤2、获取电芯在T温度下第K次循环的放电曲线，获取电芯在T温度下第K次放电到剩余电容量为SOCi时的内阻
【技术特征摘要】
1.一种电池寿命衰减评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、获取电芯在T温度下的标准放电曲线，获取电芯在T温度下、剩余电容量为SOCi时的内阻RSOCi，以及该内阻RSOCi对应的电压值VSOCi和电流值I；步骤2、获取电芯在T温度下第K次循环的放电曲线，获取电芯在T温度下第K次放电到剩余电容量为SOCi时的内阻以及该内阻对应的电压值和电流IK；步骤3、计算电芯在T温度下经K次循环充放电后，在剩余电容量为SOCi处的失效系数x，该失效系数x的计算公式如下：步骤4、将失效系数x与预设阈值a进行比...
【专利技术属性】
技术研发人员：李云隆，李可心，蒲江，洪木南，刘波，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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