【技术实现步骤摘要】
多级控制系统照明灯
本专利技术涉及一种汽车灯。尤其设涉及一种多级控制系统照明灯。
技术介绍
现有的汽车灯,普遍采用两种形式,一种是采用钨丝灯;另一种是采用LED灯(发光二极管)。采用钨丝灯的T20汽车灯可以没有正负极,通用性能好,但耗能量大、寿命短。而采用LED灯的T20汽车灯由于二极管的特性,使多级控制系统照明灯有正负极,导致该多级控制系统照明灯的通用性能不好。因此，我们需求一种耗能量小、寿命长、通用性能好的多级控制系统照明灯。
技术实现思路
基于现有技术的不足，本专利技术所要解决的问题是提供一种节能、容易维护、通用性能好的多级控制系统照明灯。本专利技术提供的多级控制系统照明灯包括壳体、由若干LED灯组成且设置于所述壳体中的控制器与该控制器电连接的电源接入装置，所述电源接入装置为半整流电路。作为本专利技术的一个优选实施例，该半整流电路体积小，有效地节省了空间。所述半整流电路的输出端包括一个正极端子，所述正极端子与所述LED灯之间电连接有电阻，使所述半整流电路的作用更突出。所述正极端子处套有绝缘套管，用以防止电路短路。作为本专利技术的一个优选实施例，所述壳体包括后盖，...
【技术保护点】
1.一种多级控制系统照明灯，其特征在于：包括壳体、由若干LED灯组成且设置于所述壳体中的控制器、与该控制器电连接的电源接入装置，所述电源接入装置为半整流电路。
【技术特征摘要】
1.一种多级控制系统照明灯，其特征在于：包括壳体、由若干LED灯组成且设置于所述壳体中的控制器、与该控制器电连接的电源接入装置，所述电源接入装置为半整流电路。2.如权利要求1所述的多级控制系统照明灯，其特征在于：所述半整流电路的输出端包括一个正极端子，所述正极端子与所述LED灯之间电连接有电阻。3.如权利要求3所述的多级控制系统照明灯，其特征在于：所述正极端子处套有绝缘套管。4.如权利要求1...
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