一种电动润滑系统技术方案

本发明专利技术提供了一种电动润滑系统，包括电动润滑泵和分配单元，所述电动润滑泵包括底座架、安装在该底座架上的油瓶和驱动单元，所述底座架上集成设有排气阀、调压阀以及高压油管，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通，所述分配单元的进油口与所述高压油管相连接，所述分配单元在需润滑操作的润滑点上对应设有分配器。本发明专利技术能够定时、定压、定量地对机械设备进行润滑，减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏，最大限度地延长机械设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动润滑系统
本专利技术涉及油脂润滑
，尤其涉及一种电动润滑系统。
技术介绍
随着国家经济的发展，国家工业化进程的加快，与之相伴生的机械自动化代替人工成为不可逆转的大趋势。定时、定压、定量的集中润滑也越来越为人们所认识和重视。为满足机械设备(如汽车及重型设备)的润滑要求，市场上应运而生了一系列集中润滑系统产品，从而使机械设备中那些需要润滑、特别是不便加脂油的润滑点能够定时、定压、定量地得到充分、可靠的润滑，以减少部件的磨损，提高工作效率，减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏，最大限度地延长设备使用寿命，并有效地改善我们的生产环境。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电动润滑系统，能够定时、定压、定量地对机械设备进行润滑，减少因润滑不良而造成的机械设备零部件失效和损坏，最大限度地延长机械设备的使用寿命。该专利技术提供以下技术方案，一种电动润滑系统，包括电动润滑泵和分配单元，所述电动润滑泵包括底座架、安装在该底座架上的油瓶和驱动单元，所述底座架上集成设有排气阀、调压阀以及高压油管，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通，所述分配单元的进油口与所述高压油管相连接，所述分配单元在需润滑操作的润滑点上对应设有分配器。较佳地，所述底座架上还集成设有卸压阀，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通；所述卸压阀包括阀体、阀盖、油路块和第一柱塞，所述阀盖和所述油路块分别固定在所述阀体上，所述第一柱塞容置在所述阀体内，所述阀体上设有通油道和回油道，所述通油道的进油口与所述回油道的回油口位于所述阀体的同一侧。进一步地，所述底座架向一侧延伸设有卸压阀安装座，所述卸压阀安装座上设有固定座板，所述固定座板上设有固定孔。较佳地，所述油瓶包括瓶体和瓶盖，所述瓶盖的下方安装有容置在所述瓶体内的压力控制单元，所述压力控制单元包括加压弹簧和活塞，所述加压弹簧的一端固定在所述瓶盖上，另一端固定在所述活塞上。进一步地，所述底座架凸出设有油瓶安装座，所述油瓶安装座设有抓取部和螺纹连接部，所述螺纹连接部上设有外螺纹，所述瓶体的内壁设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。进一步地，所述驱动单元包括电机和泵体，所述电机与所述泵体之间设有联动件，所述联动件包括连杆和第二柱塞，所述连杆的一端设有用于固定所述电机的偏心轮的转接套，另一端设有用于铰接所述第二柱塞的铰接臂。可选地，所述分配单元为单点分配单元，所述单点分配单元包括一个所述分配器，所述分配器的出油口安装有堵头，所述分配器上的每个润滑支油口设有锥端直通接头，所述锥端直通接头设置在需润滑操作的润滑点上。可选地，所述分配单元为多点分配单元，所述多点分配单元包括多个所述分配器，多个所述分配器依次串联、或依次并联、或同时存在串、并联的连接方式；每个所述分配器上的每个润滑支油口均连接有润滑加注头，所述润滑加注头设置在需润滑操作的润滑点上。进一步地，所述高压油管上安装有压力表和压力开关。较佳地，所述高压油管上安装有润滑油过滤器。本专利技术的有益效果为：本专利技术将电动润滑泵与分配单元相结合，通过在需润滑操作的润滑点上布置一个分配器，电动润滑泵输出的润滑油通过高压油管输送至分配器上，并通过分配器上的每个润滑支油口上的锥端直通接头或润滑加注头对润滑点进行定点润滑操作，无需停止机械设备的运行，在机械设备的运行过程中对运行组件定时、定压、定量地进行润滑操作，很好地保证了润滑的均匀性，润滑更加持久，润滑效果更加显著。附图说明图1为本专利技术所述第一实施例的结构示意图；图2为本专利技术所述第二实施例的结构示意图；图3为本专利技术所述卸压阀的结构示意图；图4为本专利技术所述阀体的结构示意图；图5为本专利技术所述第一柱塞的结构示意图；图6为本专利技术所述电动润滑系统的工作原理图；图7为本专利技术所述底座架的结构示意图；图8为本专利技术所述油瓶的结构示意图；图9为本专利技术所述驱动单元的工作原理图；图10为本专利技术所述联动件的结构示意图。附图标记说明：电动润滑泵1，底座架2，卸压阀安装座21，固定座板211，固定孔2111，油瓶安装座22，抓取部221，螺纹连接部222，油瓶3，瓶体31，瓶盖32，压力控制单元33，加压弹簧331，活塞332，驱动单元4，电机41，泵体42，联动件43，连杆431，转接套4311，铰接臂4312，第二柱塞432，排气阀5，调压阀6，高压油管7，压力表71，压力开关72，润滑油过滤器73，三通接头74，四通接头75，卸压阀8，阀体81，通油道811，回油道812，阀盖82，油路块83，第一柱塞84，分配单元9，分配器91，堵头92，锥端直通接头93，润滑加注头94。具体实施方式为了使本专利技术的专利技术目的，技术方案及技术效果更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本专利技术做进一步的说明。应理解，此处所描述的具体实施例，仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例一：参照图1，在第一实施例中，一种电动润滑系统，包括电动润滑泵1和分配单元9。所述电动润滑泵1包括底座架2、安装在该底座架2上的油瓶3和驱动单元4，所述底座架2上集成设有排气阀5、调压阀6、卸压阀8以及高压油管7，其内部相关油路与所述底座架2的进油通道及主出油通道连通。所述排气阀3、所述调压阀6、所述卸压阀8以及所述高压油管7直接安装在所述底座架2上，一方面，实现了所述电动润滑泵1的集成化配置，适应较大供油量的工作条件下所述电动润滑系统的可靠运行，具有手动排气、压力调整、流量调节和自动卸压等功能，以作为润滑系统泵源的标准配置；另一方面，所述电动润滑泵1调节维修方便，结构紧凑，占用安装空间小，成本低，有效解决存在的局限性。所述分配单元9的进油口与所述高压油管7相连接，所述分配单元9为单点分配单元，所述单点分配单元包括一个所述分配器91，所述分配器91的出油口安装有堵头92，所述分配器91上的每个润滑支油口设有锥端直通接头93，所述锥端直通接头93设置在需润滑操作的润滑点上。将所述电动润滑泵1与所述分配单元9相结合，通过在需润滑操作的润滑点上布置一个所述分配器91，所述电动润滑泵1输出的润滑油通过所述高压油管7输送至所述分配器91上，并通过所述分配器91上的每个润滑支油口上的所述锥端直通接头93对润滑点进行定点润滑操作，无需停止所述机械设备的运行，在所述机械设备的运行过程中对运行组件进行润滑操作，很好地保证了润滑的均匀性，润滑更加持久，润滑效果更加显著。参照图3至图6，所述卸压阀8包括阀体81、阀盖82、油路块83和第一柱塞84，所述阀盖82和所述油路块83分别固定在所述阀体81上，所述第一柱塞84容置在所述阀体81内，所述阀体81上设有通油道811和回油道812，在正常工作状态时，所述第一柱塞84往阻断位置推动，此时，所述通油道811与所述回油道812被阻断；而在卸压过程中，所述第一柱塞84往连通位置方向运动，从而使所述通油道811与所述回油道812连通，可快速实现卸压；较佳地，所述通油道811的进油口与所述回油道812的回油口位于所述阀体81的同一侧，而通过采用上述结构，可进一步提高卸压速度。参照图7，所述底座架2向一侧延伸设有卸压阀安装座21，所述卸压阀8固定安装在所述卸压阀安装座21上，且其内部相关油路与所述底座架2的进油通道及主出油通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动润滑系统，包括电动润滑泵和分配单元，其特征在于：所述电动润滑泵包括底座架、安装在该底座架上的油瓶和驱动单元，所述底座架上集成设有排气阀、调压阀以及高压油管，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通，所述分配单元的进油口与所述高压油管相连接，所述分配单元在需润滑操作的润滑点上对应设有分配器。

【技术特征摘要】
1.一种电动润滑系统，包括电动润滑泵和分配单元，其特征在于：所述电动润滑泵包括底座架、安装在该底座架上的油瓶和驱动单元，所述底座架上集成设有排气阀、调压阀以及高压油管，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通，所述分配单元的进油口与所述高压油管相连接，所述分配单元在需润滑操作的润滑点上对应设有分配器。2.如权利要求1所述的电动润滑系统，其特征在于：所述底座架上还集成设有卸压阀，其内部相关油路与所述底座架的进油通道及主出油通道连通；所述卸压阀包括阀体、阀盖、油路块和第一柱塞，所述阀盖和所述油路块分别固定在所述阀体上，所述第一柱塞容置在所述阀体内，所述阀体上设有通油道和回油道，所述通油道的进油口与所述回油道的回油口位于所述阀体的同一侧。3.如权利要求2所述的电动润滑系统，其特征在于：所述底座架向一侧延伸设有卸压阀安装座，所述卸压阀安装座上设有固定座板，所述固定座板上设有固定孔。4.如权利要求1所述的电动润滑系统，其特征在于：所述油瓶包括瓶体和瓶盖，所述瓶盖的下方安装有容置在所述瓶体内的压力控制单元，所述压力控制单元包括加压弹簧和活塞，所述加压弹簧的一端固定在所述瓶盖上，另一端固定在所述活塞上。5.如权利要求4所述的电动润滑系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周卫红，狄倜凤，陈智勇，
申请(专利权)人：东莞市才立实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44