低压汽轮机进汽导向器及其使用方法技术

技术编号:20156833 阅读:25 留言:0更新日期:2019-01-19 00:09
本发明专利技术公开了低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔,所述第一空腔顶壁内环形分布的出气孔,所述第一空腔底壁内设置有进汽孔,所述机身内转动设置有向下延伸的转动架,所述转动架内设置有上下贯穿的安装孔,所述安装孔内设置有驱动轴,所述驱动轴左右端壁上设置有开口向外的凹槽,所述转动架捏设置有环形腔;本发明专利技术的设备结构简单,操作方便,通过采用同一动力源带动设备进风导向以及进风量控制,同时在上述功能切换过程中实现设备的锁定,同时才调节风量过程中锁定进风角度,使进汽导向更稳定,本设备方便拆卸维护,各个工序之间相互配合而又不影响,提高了装置实用性能。

【技术实现步骤摘要】
低压汽轮机进汽导向器及其使用方法
本专利技术涉及汽轮机领域,具体是低压汽轮机进汽导向器及其使用方法。
技术介绍
随着科技的发展,社会的进步,国家一直促进高科技的发展,在汽轮机领域中,一直存在一个比较困难的技术问题,就是在汽轮机进汽时,无法控制汽轮机进汽方向与进风量,现有的进汽导向器均集成与汽轮机上,拆卸维护不便,因此迫切需求一种装置解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔,所述第一空腔顶壁内环形分布的出气孔,所述第一空腔底壁内设置有进汽孔,所述机身内转动设置有向下延伸的转动架,所述转动架内设置有上下贯穿的安装孔,所述安装孔内设置有驱动轴,所述驱动轴左右端壁上设置有开口向外的凹槽,所述转动架捏设置有环形腔,所述环形腔与所述第一空腔之间转动设置有多组环形分布的第一转轴,所述环形腔内的所述第一转轴末端固定安装有第一锥齿轮,所述第一空腔内的所述第一转轴末端伸入所述第一空腔内,所述第一空腔内设置有环形块,所述环形块壁体内转动设置有多组环形分布的第二转轴,所述环形块外的第二转轴末端固定安装有导向叶片,所述环形块内的第二转轴末端与所述第一转轴末端由万向节连接,所述环形腔内壁上转动设置有环形套,所述环形套外表面固定安装有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述环形套外表面固定安装有位于所述第一锥齿轮下方的第一齿轮,所述安装孔左右端壁内对称设置有位于所述环形腔下方的第二空腔,所述第二空腔与所述环形腔之间转动设置有第三转轴,所述环形腔内的所述第三转轴末端固定安装有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的所述第三转轴末端固定安装有第三锥齿轮,所述第二空腔靠近所述安装孔一侧端壁内设置有开口向外的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第一滑动块,所述第一滑动块外侧端壁内固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴向所述第二空腔延伸末端固定安装有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三空腔顶壁内设置有开口向下的第一滑动孔,所述第一滑动孔内可上下滑动的设置有与所述第一滑动块固定连接的第一齿条,所述环形腔底壁内左右对称设置有开口向上的第二滑动孔,所述第二滑动孔内可上下滑动的设置有第二齿条,所述第一滑动孔与所述第二滑动孔之间连通设置有第四空腔,所述第四空腔内转动设置有与所述第一齿条以及第二齿条啮合的第三齿轮。作为优选地技术方案,所述转动架外表面环形设置有连通外部的第五空腔,所述第五空腔内可上下滑动的设置有环形滑移块,所述环形滑移块外壁上铰接连接有环形分布的铰接杆,所述铰接杆顶部末端铰接连接与所述环形块底壁上,所述环形滑移块内左右对称设置有上下贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有上下延伸的螺纹杆,所述螺纹杆顶部贯穿所述第二空腔底壁伸入所述第二空腔且末端固定安装有与所述第四锥齿轮配合的第五锥齿轮。作为优选地技术方案,所述第五空腔与所述安装孔之间设置有左右对称的第六空腔,所述第六空腔与所述第三空腔之间连通设置有第三滑动孔,所述第三滑动孔内可滑动的设置有与所述第一滑动块固定连接的第一滑动杆,所述第六空腔靠近所述安装孔一侧端壁内固定安装有第二电机,所述第二电机输出轴末端固定安装有与所述第一滑动杆配合的凸轮,所述安装孔左右端壁内设置有开口向内的第四滑动孔,所述第四滑动孔内可滑动的设置有第二滑动杆,所述第二滑动杆底壁上设置有开口向下的卡槽,所述第四滑动孔底壁内设置有开口向上的第五滑动孔,所述第五滑动孔底壁上固定安装有电磁铁,所述第五滑动孔内可滑动的设置有与所述电磁铁配合的第三滑动杆,所述第三滑动杆顶部末端伸入所述卡槽内,所述第六空腔底壁内设置有贯穿所述第四滑动孔的第六滑动孔,所述第六滑动孔内可滑动的设置有与所述凸轮配合的第四滑动杆。作为优选地技术方案,所述第三滑动孔左右端壁内设置有开口相对的第一限位槽,所述第一限位槽内可滑动的设置有与所述第一滑动杆固定连接的第一限位块,所述第一限位块与所述第一限位槽底壁间弹性设置有第一顶压弹簧,所述第六滑动孔左右端壁内设置有开口向相对的第二限位槽,所述第二限位槽内可滑动的设置有与所述第四滑动杆固定连接的第二限位块,所述第二限位槽与所述第二限位槽底壁间弹性设置有第二顶压弹簧,所述第四滑动孔顶壁内设置有开口向下的第三限位槽,所述第三限位槽内可滑动的设置有与所述第二滑动杆固定连接的第三限位块,所述第三限位块与所述第三限位槽端壁间弹性设置有第三顶压弹簧,所述第五滑动孔外侧端壁内设置有开口向内的第四限位槽,所述第四限位槽内可滑动的设置有与所述第三滑动杆固定连接的第四限位块,所述第四限位块与所述第四限位槽底壁间弹性设置有第四顶压弹簧。本专利技术的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,其使用方法如下:当用本专利技术的设备工作时,将需要所述机身置于进风烟道内,将汽轮机驱动轴置于所述安装孔内,启动所述第二电机,所述第二电机转动带动所述凸轮转动,所述第二凸轮转动带动所述第四滑动杆下移,所述第四滑动杆下移顶压所述第二滑动杆移动至所述凹槽内,以此同时所述第三滑动杆弹入所述卡槽内,此时所述机身转动架与所述驱动轴固定,此时向所述进风烟道内通入蒸汽,所述蒸汽驱动所述驱动轴转动,所述驱动轴转动带动所述转动块转动,当需要对设备进汽导向时,启动所述第一电机,所述第一电机转动带动所述第四锥齿轮转动,所述第四锥齿轮转动带动所述第三锥齿轮转动,所述第三锥齿轮转动带动所述第三转轴转动,所述第三转轴转动带动所述第二齿轮转动,所述第二齿轮转动带动所述第一齿轮转动,所述第一齿轮转动带动所述第一锥齿轮转动,所述第一锥齿轮转动带动所述导向叶片转动,从而调节进汽方向;当本专利技术的设备需要调节进汽量时启动所述的第二电机转动,所述第二电机转动带动所述凸轮转动,此时所述第一滑动块下移,所述第一滑动块下移带所述第一齿条下移,所述第一齿条下移带动所述第二齿条上移将所述环形套锁定,从而锁定进风角度,所述第一滑动块下移带动所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮分离,所述第四锥齿轮与所述第五锥齿轮啮合,此时启动所述第一电机,所述第一电机转动带动所述第四锥齿轮转动,所述第四锥齿轮转动带动所述第五锥齿轮转动,所述第五锥齿轮转动带动所述螺纹杆转动,所述螺纹杆转动带动所述环形滑移块下移从而增加叶片与壳体间距,从而增加进风量;当本专利技术的设置需要拆卸维修时启动所述电磁铁吸合所述第三滑动杆,所述第二滑动杆弹出所述凹槽,此时方便拆卸所述设备。附图说明为了易于说明,本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述;图1为本专利技术的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法整体结构示意图;图2为图1中A的结构示意图。具体实施方式如图1-图2所示,本专利技术的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,包括机身100以及设置在所述机身100内的第一空腔104,所述第一空腔104顶壁内环形分布的出气孔105,所述第一空腔104底壁内设置有进汽孔117,所述机身100内转动设置有向下延伸的转动架112,所述转动架112内设置有上下贯穿的安装孔109,所述安装孔109内设置有驱动轴110,所述驱动轴110左右端壁上设置有开口向外的凹槽138,所述转动架112捏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔,其特征在于:所述第一空腔顶壁内环形分布的出气孔,所述第一空腔底壁内设置有进汽孔,所述机身内转动设置有向下延伸的转动架,所述转动架内设置有上下贯穿的安装孔,所述安装孔内设置有驱动轴,所述驱动轴左右端壁上设置有开口向外的凹槽,所述转动架捏设置有环形腔,所述环形腔与所述第一空腔之间转动设置有多组环形分布的第一转轴,所述环形腔内的所述第一转轴末端固定安装有第一锥齿轮,所述第一空腔内的所述第一转轴末端伸入所述第一空腔内,所述第一空腔内设置有环形块,所述环形块壁体内转动设置有多组环形分布的第二转轴,所述环形块外的第二转轴末端固定安装有导向叶片,所述环形块内的第二转轴末端与所述第一转轴末端由万向节连接,所述环形腔内壁上转动设置有环形套,所述环形套外表面固定安装有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述环形套外表面固定安装有位于所述第一锥齿轮下方的第一齿轮,所述安装孔左右端壁内对称设置有位于所述环形腔下方的第二空腔,所述第二空腔与所述环形腔之间转动设置有第三转轴,所述环形腔内的所述第三转轴末端固定安装有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的所述第三转轴末端固定安装有第三锥齿轮,所述第二空腔靠近所述安装孔一侧端壁内设置有开口向外的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第一滑动块,所述第一滑动块外侧端壁内固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴向所述第二空腔延伸末端固定安装有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三空腔顶壁内设置有开口向下的第一滑动孔,所述第一滑动孔内可上下滑动的设置有与所述第一滑动块固定连接的第一齿条,所述环形腔底壁内左右对称设置有开口向上的第二滑动孔,所述第二滑动孔内可上下滑动的设置有第二齿条,所述第一滑动孔与所述第二滑动孔之间连通设置有第四空腔,所述 第四空腔内转动设置有与所述第一齿条以及第二齿条啮合的第三齿轮。...

【技术特征摘要】
1.本发明的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔,其特征在于:所述第一空腔顶壁内环形分布的出气孔,所述第一空腔底壁内设置有进汽孔,所述机身内转动设置有向下延伸的转动架,所述转动架内设置有上下贯穿的安装孔,所述安装孔内设置有驱动轴,所述驱动轴左右端壁上设置有开口向外的凹槽,所述转动架捏设置有环形腔,所述环形腔与所述第一空腔之间转动设置有多组环形分布的第一转轴,所述环形腔内的所述第一转轴末端固定安装有第一锥齿轮,所述第一空腔内的所述第一转轴末端伸入所述第一空腔内,所述第一空腔内设置有环形块,所述环形块壁体内转动设置有多组环形分布的第二转轴,所述环形块外的第二转轴末端固定安装有导向叶片,所述环形块内的第二转轴末端与所述第一转轴末端由万向节连接,所述环形腔内壁上转动设置有环形套,所述环形套外表面固定安装有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述环形套外表面固定安装有位于所述第一锥齿轮下方的第一齿轮,所述安装孔左右端壁内对称设置有位于所述环形腔下方的第二空腔,所述第二空腔与所述环形腔之间转动设置有第三转轴,所述环形腔内的所述第三转轴末端固定安装有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的所述第三转轴末端固定安装有第三锥齿轮,所述第二空腔靠近所述安装孔一侧端壁内设置有开口向外的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第一滑动块,所述第一滑动块外侧端壁内固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴向所述第二空腔延伸末端固定安装有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三空腔顶壁内设置有开口向下的第一滑动孔,所述第一滑动孔内可上下滑动的设置有与所述第一滑动块固定连接的第一齿条,所述环形腔底壁内左右对称设置有开口向上的第二滑动孔,所述第二滑动孔内可上下滑动的设置有第二齿条,所述第一滑动孔与所述第二滑动孔之间连通设置有第四空腔,所述第四空腔内转动设置有与所述第一齿条以及第二齿条啮合的第三齿轮。2.根据权利要求1所述的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,其特征在于:所述转动架外表面环形设置有连通外部的第五空腔,所述第五空腔内可上下滑动的设置有环形滑移块,所述环形滑移块外壁上铰接连接有环形分布的铰接杆,所述铰接杆顶部末端铰接连接与所述环形块底壁上,所述环形滑移块内左右对称设置有上下贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有上下延伸的螺纹杆,所述螺纹杆顶部贯穿所述第二空腔底壁伸入所述第二空腔且末端固定安装有与所述第四锥齿轮配合的第五锥齿轮。3.根据权利要求1所述的低压汽轮机进汽导向器及其使用方法,其特征在于:所述第五空腔与所述安装孔之间设置有左右对称的第六空腔,所述第六空腔与所述第三空腔之间连通设置有第三滑动孔,所述第三滑动孔内可滑动的设置有与所述第一滑动块固定连接的第一滑动杆,所述第六空腔靠近所述安装孔一侧端壁内固定安装有第二电机,所述第二电机输出轴末端固定安装有与所述第一滑动杆配合的凸轮,所述安装孔左右端壁内设置有开口向内的第四滑动孔,所述第四滑动孔内可滑动的设置有第二滑动杆,所述第二滑动杆底壁上设置有开口...

【专利技术属性】
技术研发人员:余流明
申请(专利权)人:台州路桥和桦农业科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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