【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车传导机构
本专利技术创造是一种新型电动车传导机构,属于电动车
技术介绍
电动车作为人们日常生活中几乎必不可少的交通工具,几乎每天都要从人们的眼中穿过,随着交通的发展,以及对环境的保护,电动车的发展速度已经越来越快,常用的电动车大多为链传动。现有技术中,传动装置易脏易发热,又因为人们容易忽略润滑效果,往往忘记加润滑油,长时间使用容易使链条生锈甚至断裂,影响电动车的正常使用,也耽误了使用人员的时间,由于夏天温度过高,容易导致传动装置的工作环境温度过高,影响传动零件的寿命,容易引起电线融化以及电路短路,烧坏电动车,影响电动车的正常使用,造成使用人员的经济损失,所以需要一种新型电动车传导机构来解决以上问题。专利技术创造内容针对现有技术存在的不足,本专利技术创造目的是提供一种新型电动车传导机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本专利技术创造是通过如下的技术方案来实现:一种新型电动车传导机构,包括电动车主体、传动主体、润滑机构以及降温机构,所述传动主体固定在电动车主体前端面,所述润 ...
【技术保护点】
1.一种新型电动车传导机构,包括电动车主体(1)、传动主体(2)、润滑机构(3)以及降温机构(4),其特征在于:所述传动主体(2)固定在电动车主体(1)前端面,所述润滑机构(3)安装在传动主体(2)上端面,所述电动车主体(1)前方设有润滑机构(3),所述降温机构(4)设置在传动主体(2)前端面;所述润滑机构(3)包括电机(31)、转轴(32)、转盘(33)以及油箱(34),所述电机(31)固定在传动主体(2)上端面,所述转轴(32)固定在电机(31)左端面,所述转轴(32)下方设有传动主体(2),所述传动主体(2)上端面设有转盘(33),所述转盘(33)安装在转轴(32)左 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型电动车传导机构,包括电动车主体(1)、传动主体(2)、润滑机构(3)以及降温机构(4),其特征在于:所述传动主体(2)固定在电动车主体(1)前端面,所述润滑机构(3)安装在传动主体(2)上端面,所述电动车主体(1)前方设有润滑机构(3),所述降温机构(4)设置在传动主体(2)前端面;所述润滑机构(3)包括电机(31)、转轴(32)、转盘(33)以及油箱(34),所述电机(31)固定在传动主体(2)上端面,所述转轴(32)固定在电机(31)左端面,所述转轴(32)下方设有传动主体(2),所述传动主体(2)上端面设有转盘(33),所述转盘(33)安装在转轴(32)左端面,所述油箱(34)固定在传动主体(2)上端面,所述油箱(34)右端面设有转盘(33);所述降温机构(4)包括散热风扇(41)、制冷板(42)以及空气过滤网(43),所述散热风扇(41)安装在传动主体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵锡云,
申请(专利权)人:天津市启川工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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