一种升降式汽车充电桩制造技术

技术编号:20148278 阅读:33 留言:0更新日期:2019-01-19 00:02
本发明专利技术公开了充电桩技术领域的一种升降式汽车充电桩,包括地埋仓和充电桩本体,地埋仓的内腔两侧壁分别设有除湿夹层板,除湿夹层板的内侧壁均匀开有通气口,地埋仓的两侧设有安装于地表层上的吸风机,吸风机的输入端连接有吸气管道,地埋仓的后壁两侧均设有齿轮,充电桩本体的两侧壁均设有与齿轮相啮合的充电桩本体,充电桩本体的轴心处插接有转轴,充电桩本体的顶部设有端盖,充电桩本体的外壁从上到下依次设有触摸屏、充电端口和通气隔栅,节约占地面积,充电桩本体使用和收纳方便,通过除湿夹板层内部的吸气管道和干燥剂,能够有效保证地埋仓内部潮湿空气去除,保持地埋仓和充电桩本体通风干爽,大大提高了充电桩本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩
,具体为一种升降式汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。由于建设充电桩需要占据一定的地面空间,这就使得安装有了一定的局限性,尤其在寸土寸金的城市;现有的一些地埋式的充电桩,使用完毕后充电桩本体直接降落到地埋仓内,由于地埋仓空间比较密闭,与外界的对流通风性较差,使地埋仓中的湿气长期淤积不散,地埋仓中湿度偏高,对充电桩的内部元器件造成一定的损伤,也会严重影响充电桩的使用寿命。基于此,本专利技术设计了一种升降式汽车充电桩,以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种升降式汽车充电桩,以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降式汽车充电桩,包括地埋仓(2)和充电桩本体(10),其特征在于:所述充电桩本体(10)位于地埋仓(2)的内部,所述地埋仓(2)设于地表层(1)的下方,所述地埋仓(2)的内腔两侧壁分别设有除湿夹层板(3),所述除湿夹层板(3)的内侧壁均匀开有通气口(4),所述地埋仓(2)的两侧设有安装于地表层(1)上的吸风机(7),所述吸风机(7)的输入端连接有吸气管道(8),所述吸气管道(8)设在除湿夹层板(3)的内部,所述地埋仓(2)的后壁两侧均设有齿轮(9),所述充电桩本体(10)的两侧壁均设有与齿轮(9)相啮合的充电桩本体(16),所述充电桩本体(16)的轴心处插接有转轴(17),所述转轴(...

【技术特征摘要】
1.一种升降式汽车充电桩,包括地埋仓(2)和充电桩本体(10),其特征在于:所述充电桩本体(10)位于地埋仓(2)的内部,所述地埋仓(2)设于地表层(1)的下方,所述地埋仓(2)的内腔两侧壁分别设有除湿夹层板(3),所述除湿夹层板(3)的内侧壁均匀开有通气口(4),所述地埋仓(2)的两侧设有安装于地表层(1)上的吸风机(7),所述吸风机(7)的输入端连接有吸气管道(8),所述吸气管道(8)设在除湿夹层板(3)的内部,所述地埋仓(2)的后壁两侧均设有齿轮(9),所述充电桩本体(10)的两侧壁均设有与齿轮(9)相啮合的充电桩本体(16),所述充电桩本体(16)的轴心处插接有转轴(17),所述转轴(17)的一端与安装于地埋仓(2)后侧壁电机(18)的输出端相连接,所述充电桩本体(10)的顶部设有端盖(11),所述充电桩本体(10)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘创辉
申请(专利权)人:江苏宏胜达电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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