一种复合材料推进器模压模具及其产品制造技术

本发明专利技术公开了一种复合材料推进器模压模具，包括盖板及设于所述盖板上的外模，所述模具还包括大端盖、小端盖、骨架模及单元模，所述大端盖、小端盖结构相匹配，均包括多层圆柱体结构，所述骨架模包括前骨架芯模、骨架斜块及后骨架芯模，所述单元模包括前芯模、芯模斜块及后芯模。本发明专利技术还公开了一种复合材料推进器。本发明专利技术的复合材料推进器的模压模具，其通过多组骨架模组合后形成的模腔进行预浸料模压成型获得推进器的胚模，并利用多组单元模组合后形成的模腔在胚模表面继续铺贴预浸料，再次模压成型制造得到复合材料推进器，既能保证复合材料推进器的结构强度，又能保证其型面精度，同时解决了复合材料推进器制造精度不高及结构强度不足等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料推进器模压模具及其产品
本专利技术属于模具结构
，更具体地，涉及一种复合材料推进器的模压模具及其产品。
技术介绍
机械(结构)噪声、螺旋桨噪声以及流动噪声构成了船舶水下辐射声场。随着航速的增加，船舶推进器噪声逐渐成为辐射噪声的主要部分。其螺旋桨噪声有自身辐射噪声、其尾流场引起的噪声和螺旋桨引起的尾部振动噪声。研究表明推进器噪声是从几赫兹的次声频直到上百千赫超声频的宽带连续谱上叠加着一些低频特征线谱，其线谱的频率为推进器的叶频及其各阶倍叶频。中低频段的推进器噪声主要由叶片所受的脉动压力以及推进器尾流中的涡引起的，中高频段的主要噪声为空化噪声，推进器在高频段还会出现由于卡门涡街引起的唱音。随着军事科技的飞速发展，现代作战武器及平台的制导、跟踪能力越来越强，螺旋桨噪声会影响舰船的隐蔽性能。因此，要想降低舰船被探测和发现的概率，必须尽可能地降低螺旋桨辐射噪声，资料表明，如果物体辐射噪声减小6dB，则被动声纳系统探测距离将减小50％。因此，研究螺旋桨噪声具有重要的军事应用价值，如何降低和控制螺旋桨的振动及辐射噪声一直是国内外专家学者研究的热点问题。与传统的金属推进器相比，复合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料推进器模压模具，包括盖板及设于所述盖板上的外模，其特征在于，所述模具还包括大端盖、小端盖、骨架模及单元模；其中，所述大端盖、小端盖结构相匹配，均包括多层圆柱体结构，以在所述大端盖、小端盖相对一端形成凸台结构；所述骨架模包括前骨架芯模、骨架斜块及后骨架芯模，所述骨架芯模、骨架斜块及后骨架芯模均为六面异形件，其两端均设有与所述凸台结构相配合的肩部，多组所述骨架模组合后形成的模腔进行预浸料模压成型获得推进器的胚模；所述单元模包括前芯模、芯模斜块及后芯模，所述前芯模、芯模斜块及后芯模均为六面异形件，其两端均设有与所述凸台结构相配合的肩部，多组所述单元模组合后形成的模腔便于在所述胚模表面...

【技术特征摘要】
1.一种复合材料推进器模压模具，包括盖板及设于所述盖板上的外模，其特征在于，所述模具还包括大端盖、小端盖、骨架模及单元模；其中，所述大端盖、小端盖结构相匹配，均包括多层圆柱体结构，以在所述大端盖、小端盖相对一端形成凸台结构；所述骨架模包括前骨架芯模、骨架斜块及后骨架芯模，所述骨架芯模、骨架斜块及后骨架芯模均为六面异形件，其两端均设有与所述凸台结构相配合的肩部，多组所述骨架模组合后形成的模腔进行预浸料模压成型获得推进器的胚模；所述单元模包括前芯模、芯模斜块及后芯模，所述前芯模、芯模斜块及后芯模均为六面异形件，其两端均设有与所述凸台结构相配合的肩部，多组所述单元模组合后形成的模腔便于在所述胚模表面继续铺贴预浸料并模压成型制造得到复合材料推进器。2.根据权利要求1所述的一种复合材料推进器模压模具，其特征在于，所述前芯模为六面异形件，其中上下两端为平面，其前端面和左端面均为所述胚模的三维型值面，其外端圆锥面是非工作面并与所述外模接触，右端平面与所述骨架斜块接触。3.根据权利要求1所述的一种复合材料推进器模压模具，其特征在于，所述斜块为六面异形件，其中上下两端为平面，其前端面为所述胚模三维型值面，外端圆锥面是非工作面并设有斜块脱模孔，左右两个平面分别与前骨架芯模、后骨架芯模接触。4.根据权利要求1所述的一种复合材料推进器模压模具，其特征在于，所述后芯模为六面异形件，其中上下两端为平面，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，罗忠，张星，张翔，
申请(专利权)人：武汉源海博创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42