一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架、下模模芯和冲切刀片，所述上模包括与所述下模模架匹配的上模模架、与所述下模模芯匹配的上模模芯以及与所述冲切刀片匹配的上模冲切导槽，所述冲切刀片的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该冲切刀口可保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同步的，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，不会因受力不均而产生折痕问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置
本专利技术涉及一种模具，具体涉及一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置。
技术介绍
增强型车顶隔音垫用于家用轿车车顶的隔热和隔音，其制作方法是将压制好的牛皮纸和pur坯料送入dvd成型模具加温成型，再通过dvd冲切模具冲切取出产品。中国专利CN205291449U公开了一种家用轿车前围阻尼隔音垫模具，包括用于吸气成型的下模和用于冲切下模成型好的零件的上模，下模包括模架、模仁以及碰切镶件，模仁与模架固定连接，碰切镶件安装在模仁上。中国专利CN105691325A公开了一种增强型汽车车顶隔音隔热垫及其制作方法，该隔音隔热垫为五层结构，上表面层及下表面层为淋膜无纺布，中间层为密度50kg/m3的聚氨酯发泡隔音隔热层，在中间层与上表面层及下表面层之间铺设有玻璃纤维层；上表面层或下表面层的表面铺设有聚氨酯热固化胶带，该聚氨酯热固化胶带呈长条状，间隔铺设在上表面层或下表面层。现有冲切模具都采用模具上镶刀口进行冲切，由于现有冲切模具的冲切刀口和刀口之间呈台阶状(如图1、2、3所示)，刀口与产品之间的距离不一致，冲切出来的产品在刀口相接的地方会有接刀的痕迹，台阶状的刀口在冲切过程不是同时和产品接触进行冲切，产品有的地方先接触刀口，有的地方后接触刀口，在冲切过程中受力不均匀，导致产品出现折痕，影响产品质量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述问题而提供一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，解决因刀片受力不均产生折痕问题。本专利技术的目的通过以下技术方案实现：一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架、下模模芯和冲切刀片，所述上模包括与所述下模模架匹配的上模模架、与所述下模模芯匹配的上模模芯以及与所述冲切刀片匹配的上模冲切导槽，所述冲切刀片的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该冲切刀口可保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同步的，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，不会因受力不均而产生折痕问题。进一步地，所述冲切刀片一体设置在下模模芯的周边，一条边只安装一个冲切刀口，代替原有台阶状多条刀口，在制作模具时安装更为方便。进一步地，所述冲切刀片由设于下模模架上的锁刀块固定在冲切边缘。进一步地，所述下模模架与上模模架均为长方形铸铁框架结构。进一步地，所述下模模架的四角设有模具导柱，所述上模模架的四角设有与所述模具导柱匹配的模具导套，模具导柱与模具导套配合完成合模。进一步地，所述下模模芯为弹性模芯。进一步地，所述下模模芯上设有顶杆。与现有技术相比，本汽车增强型车顶隔音垫冲切装置将现有的呈台阶状的冲切刀口替换为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该新型冲切刀口可以保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同时接触，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，解决了因受力不均而产生的折痕问题。一条边只安装一个新型冲切刀口，解决了因形状的限制需安装多个老式刀口而产生刀口间冲切的接痕问题，冲切出来的产品边缘整洁美观。模具一条边只需要安装一条刀口，代替原有台阶状多条刀口，在制作模具时安装更为方便。附图说明图1为现有冲切装置的下模结构示意图；图2为现有冲切装置的上模结构示意图；图3为现有冲切刀口的局部结构示意图；图4为本专利技术冲切装置的下模结构示意图；图5为本专利技术冲切刀口的局部结构示意图；图中：下模模架101、下模模芯102、冲切刀片103、模具导柱104、锁刀块105、上模模架201、上模模芯202、上模冲切导槽203、模具导套204。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例现有汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，如图1、2所示，包括下模和上模，下模包括下模模架101、下模模芯102和冲切刀片103，上模包括与下模模架101匹配的上模模架201、与下模模芯102匹配的上模模芯202以及与冲切刀片103匹配的上模冲切导槽203，冲切刀片103一体设置在下模模芯102的周边，并由设于下模模架101上的锁刀块105固定在冲切边缘，下模模架101与上模模架201均为长方形铸铁框架结构。下模模架101的四角设有模具导柱104，上模模架201的四角设有与模具导柱104匹配的模具导套204，下模模芯102为弹性模芯，下模模芯102上设有顶杆。如图3所示，现有冲切模具的冲切刀口和刀口之间呈台阶状，刀口与产品之间的距离不一致，冲切出来的产品在刀口相接的地方会有接刀的痕迹，台阶状的刀口在冲切过程不是同时和产品接触进行冲切，产品有的地方先接触刀口，有的地方后接触刀口，在冲切过程中受力不均匀，导致产品出现折痕，影响产品质量。针对现有技术存在的问题，本专利技术改进了现有冲切刀头结构，如图4、5，冲切刀片103采用刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，刀口改为随产品形状弧形排布，模具的一条边上只安装一个新型冲切刀口，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同时接触，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，解决了因形状的限制需安装多个老式刀口而产生刀口间冲切的接痕问题，冲切出来的产品边缘整洁美观。模具一条边只需要安装一条刀口，代替原有台阶状多条刀口，在制作模具时安装更为方便。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用专利技术。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本专利技术不限于上述实施例，本领域技术人员根据本专利技术的揭示，不脱离本专利技术范畴所做出的改进和修改都应该在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架(101)、下模模芯(102)和冲切刀片(103)，所述上模包括与所述下模模架(101)匹配的上模模架(201)、与所述下模模芯(102)匹配的上模模芯(202)以及与所述冲切刀片(103)匹配的上模冲切导槽(203)，其特征在于，所述冲切刀片(103)的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架(101)、下模模芯(102)和冲切刀片(103)，所述上模包括与所述下模模架(101)匹配的上模模架(201)、与所述下模模芯(102)匹配的上模模芯(202)以及与所述冲切刀片(103)匹配的上模冲切导槽(203)，其特征在于，所述冲切刀片(103)的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，其特征在于，所述冲切刀片(103)一体设置在下模模芯(102)的周边。3.根据权利要求2所述的一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，其特征在于，所述冲切刀片(103)由设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬雪，
申请(专利权)人：上海新安汽车隔音毡有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31