【技术实现步骤摘要】
一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统
本技术涉及轮胎监测系统
，具体为一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统。
技术介绍
轮胎气压监测系统是一种监测车辆轮胎气压来判断其载货量和其他数据的系统，但是在实际操作中，我们发现监测系统的显示屏一般为固定状态，无法旋转，受局限性，为此我们提供一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统，包括显示屏和支撑台，所述支撑台的上侧设有竖直的电动伸缩杆，且电动伸缩杆的的下端与支撑台的上侧中部固定连接，所述电动伸缩杆的上侧设有转动柱，且转动柱的下侧与电动伸缩杆的上端活动连接，所述转动圆柱的上端固定有两组固定板，且固定板的两侧设有竖直的挡板，两组所述挡板的对立面两侧与固定板的两侧固定连接，两组所述固定板之间设有水平的螺纹杆，且螺纹杆的两端均与固定板的内侧活动连接，且螺纹杆的上端设有竖直的齿轮，所述齿轮的两侧设有转动杆，且转动杆一端与齿轮的侧面中部固...
【技术保护点】
1.一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统，包括显示屏（1）和支撑台（3），其特征在于：所述支撑台（3）的上侧设有竖直的电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）的下端与支撑台（3）的上侧中部固定连接，所述电动伸缩杆（2）的上侧设有转动柱（5），且转动柱（5）的下侧与电动伸缩杆（2）的上端活动连接，所述转动柱的上端固定有两组固定板（9），且固定板（9）的两侧设有竖直的挡板（10），两组所述挡板（10）的对立面两侧与固定板（9）的两侧固定连接，两组所述固定板（9）之间设有水平的螺纹杆（7），且螺纹杆（7）的两端均与固定板（9）的内侧活动连接，且螺纹杆（7）的上端设有竖直的齿轮（8），所...
【技术特征摘要】
1.一种远程监测卡车车轮胎气压监测系统，包括显示屏（1）和支撑台（3），其特征在于：所述支撑台（3）的上侧设有竖直的电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）的下端与支撑台（3）的上侧中部固定连接，所述电动伸缩杆（2）的上侧设有转动柱（5），且转动柱（5）的下侧与电动伸缩杆（2）的上端活动连接，所述转动柱的上端固定有两组固定板（9），且固定板（9）的两侧设有竖直的挡板（10），两组所述挡板（10）的对立面两侧与固定板（9）的两侧固定连接，两组所述固定板（9）之间设有水平的螺纹杆（7），且螺纹杆（7）的两端均与固定板（9）的内侧活动连接，且螺纹杆（7）的上端设有竖直的齿轮（8），所述齿轮（8）的两侧设有转动杆，且转动杆一端与齿轮（8）的侧面中部固定连接，所述转动杆的另一端与挡板（10）的内壁活动连接，所述挡板（10）的外侧设有转动圆盘（11），且转动杆贯穿挡板（10）侧壁与转动圆盘（11）的内侧中部固定连接，所述转动圆盘（11）的外侧设有显示屏（1），且显示屏（1）的侧壁中部与转动圆盘（11）的侧壁固定连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄金界，
申请(专利权)人：波尔泉州测控科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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