一种机架制造技术

技术编号:20145551 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-19 00:01
本发明专利技术公开了一种机架,包括:机架面板(1)、横梁(2)、滑块(3)、滑杆(4)、挡板(5);所述机架面板(1)的主体结构为圆形,且所述横梁为平行设置的两个,所述横梁(2)的两端分别连接机架面板(1)的侧壁,所述横梁(2)上设置有所述滑块(3),所述滑杆(4)设于所述滑块(3)上,以及所述挡板(5)设于滑杆(4)上;所述滑块(3)通过所述横梁(2)和所述机架面板(1)连接,所述挡板(5)通过所述滑杆(4)和所述滑块(3)连接。应用本发明专利技术的实施例,采用横梁结构,滑块通过横梁和机架面板连接,挡板通过滑杆和滑块连接,不但挡板跨度较小,也减缓了机架面板震动对滑块的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种机架
本专利技术涉及汽车尾气抛光装置
,尤其涉及一种机架。
技术介绍
抛光机作为一种抛光、磨光设备,在机械加工中被广泛使用,由于工作人员是在抛光机的外部进行抛光作业的,罩体上对应于抛光轮处就必须开设操作口,这样才能使得需抛光的工件能够与抛光轮接触。现有技术中,由于后挡料安装在抛光机左右两侧的机架面板上,后挡料跨度比较大,容易变形,导致折弯精度受影响。同时后挡料安装在面板上,也容易受到面板的震动影响其精度,导致工件的折弯精度达不到要求,影响折弯机的折弯效果。
技术实现思路
本专利技术实施例在于提供一种机架,通过采用横梁结构,滑块通过横梁和机架面板连接,挡板通过滑杆和滑块连接,不但挡板跨度较小,也减缓了机架面板震动对滑块的影响。具体技术方案如下:本专利技术提供一种机架,包括:机架面板、横梁、滑块、滑杆、挡板;所述机架面板的主体结构为圆形,且所述横梁为平行设置的两个,所述横梁的两端分别连接机架面板的侧壁,所述横梁上设置有所述滑块,所述滑杆设于所述滑块上,以及所述挡板设于滑杆上;所述滑块通过所述横梁和所述机架面板连接,所述挡板通过所述滑杆和所述滑块连接。本专利技术的一种实现方式中,所述横梁的端部和所述机架面板的侧壁底部连接。本专利技术的一种实现方式中,所述横梁与地面距离小于20cm。本专利技术的一种实现方式中,当每一个所述横梁上均包含一个滑块,两个滑块之间通过联轴器和联轴杆连接。本专利技术的一种实现方式中,所述挡板和所述滑杆活动连接,挡板沿着滑杆位移到预计位置,然后通过调节螺母结构锁紧。本专利技术的一种实现方式中,所述机架面板包括第一圆弧体和第二圆弧体,所述第一圆弧体和所述第二圆弧体顺次相连。本专利技术的一种实现方式中,所述机架面板的材质为不锈钢。本专利技术提供一种机架中对结构的优化,采用横梁结构,滑块通过横梁和机架面板连接,挡板通过滑杆和滑块连接,不但挡板跨度较小,也减缓了机架面板震动对滑块的影响。附图说明图1是本专利技术的一种结构示意图。图2是本专利技术的一种结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。具体的参见图1,本专利技术一种机架,包括:两个相对的机架面板1、两个平行的横梁2、横梁的两端分别连接机架面板的侧壁11。两个跨设于两个横梁上的滑块3,设于两个滑块3上的滑杆4和设于滑杆4上的挡板5。现有技术中,滑块3直接设于机架面板的侧壁,挡板5设于滑块上,挡板跨度比较大,容易变形,也容易受到机架面板的震动影响其折弯精度。本实施例采用横梁2结构,滑块3通过横梁2和机架面板的侧壁11连接,挡板5通过滑杆4和滑块3连接,不但挡板5跨度较小,也减缓了机架面板1震动对滑块3的影响。本专利技术中,采用横梁结构,滑块通过横梁和机架面板连接,挡板通过滑杆和滑块连接,不但挡板跨度较小,也减缓了机架面板震动对滑块的影响。横梁的端部21和机架面板的侧壁底部连接,且与地面距离小于20cm。两个滑块3之间通过联轴器6和联轴杆7连接。挡板5和滑杆4活动连接,挡板5沿着滑杆4位移到预计位置,然后通过调节螺母结构锁紧。一种实现方式中,所述机架面板包括第一圆弧体和第二圆弧体,所述第一圆弧体和所述第二圆弧体顺次相连。所述机架面板1的材质为不锈钢,不易弯曲变形,耐酸耐碱。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并非用于限定本专利技术的保护范围。凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机架,其特征在于,包括:机架面板(1)、横梁(2)、滑块(3)、滑杆(4)、挡板(5);所述机架面板(1)的主体结构为圆形,且所述横梁为平行设置的两个,所述横梁(2)的两端分别连接机架面板(1)的侧壁,所述横梁(2)上设置有所述滑块(3),所述滑杆(4)设于所述滑块(3)上,以及所述挡板(5)设于滑杆(4)上;所述滑块(3)通过所述横梁(2)和所述机架面板(1)连接,所述挡板(5)通过所述滑杆(4)和所述滑块(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种机架,其特征在于,包括:机架面板(1)、横梁(2)、滑块(3)、滑杆(4)、挡板(5);所述机架面板(1)的主体结构为圆形,且所述横梁为平行设置的两个,所述横梁(2)的两端分别连接机架面板(1)的侧壁,所述横梁(2)上设置有所述滑块(3),所述滑杆(4)设于所述滑块(3)上,以及所述挡板(5)设于滑杆(4)上;所述滑块(3)通过所述横梁(2)和所述机架面板(1)连接,所述挡板(5)通过所述滑杆(4)和所述滑块(3)连接。2.根据权利要求1所述折的机架,其特征在于,所述横梁(2)的端部和所述机架面板(1)的侧壁底部连接。3.根据权利要求1所述折的机架...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗颜
申请(专利权)人:宁国祺达汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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