发电机组、齿轮箱润滑系统及其智能保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱润滑系统的智能保护装置，所述齿轮箱润滑系统为稀油自循环润滑系统，包括过滤器，所述过滤器包括滤桶及滤芯，所述过滤器的滤桶进油口及滤芯进油口之间形成进油腔，所述智能保护装置包括第一传感器、第二传感器及主控PLC；所述第一传感器与滤芯的入口和出口相连，用于监测滤芯的压差；所述第二传感器安装在进油腔处，用于监测进油腔的剩余空间；所述第一传感器及第二传感器与主控PLC连接。本实用新型专利技术还公开了含有上述智能保护装置的齿轮箱润滑系统及发电机组。本实用新型专利技术通过设置齿轮箱润滑系统的智能保护装置，可延长齿轮箱的使用寿命、降低齿轮箱的运维成本、减少发电机组的停机时间、提高发电机组的可利用率。

【技术实现步骤摘要】
发电机组、齿轮箱润滑系统及其智能保护装置
本技术涉及发电
，特别是涉及一种发电机组、齿轮箱润滑系统及其智能保护装置。
技术介绍
风力发电或潮汐能发电机组的齿轮箱都采用稀油喷射的自循环润滑方式，稀油在润滑系统中循环时必须先经过过滤，然后才能用于齿轮和轴承的润滑。稀油润滑的作用体现在五个方面：第一，减少摩擦，避免金属与金属的直接接触；第二，散热，带着工作过程中产生的热量，避免温度过高；第三，防锈，隔绝空气，避免齿轮和轴承的氧化锈蚀；第四，降低振动冲击和噪声；第五，排除污物，冲刷零部件表面的磨粒和杂质，带走油和润滑系统中的污物，减少磨损。目前，风力发电或潮汐能发电机组的齿轮箱的设计寿命不小于20年；随着使用时间的不断累积，齿轮箱的齿轮和轴承除正常磨损外，或多或少会出现某些非正常情况，如锈蚀、异常磨损、擦伤、点蚀、胶合和断裂等。稀油在进入过滤器过滤时，会把齿轮箱运行过程产生的锈渍、磨粒、铁屑和杂质等异物带入润滑管路和过滤器中形成滞留和堆积，造成过滤器入口和出口压差大、润滑点入口油压低、润滑油量不足、润滑油温度高等故障，以及滤芯和温控阀等元器件的过快失效等问题。这些故障和问题在齿轮箱寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱润滑系统的智能保护装置，所述齿轮箱润滑系统为稀油自循环润滑系统，包括过滤器，所述过滤器包括滤桶及滤芯，所述过滤器的滤桶进油口及滤芯进油口之间形成进油腔；其特征在于，包括第一传感器、第二传感器及主控PLC；所述第一传感器与滤芯的入口和出口相连，用于监测滤芯的压差；所述第二传感器安装在进油腔处，用于监测进油腔的剩余空间；所述第一传感器及第二传感器与主控PLC连接。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱润滑系统的智能保护装置，所述齿轮箱润滑系统为稀油自循环润滑系统，包括过滤器，所述过滤器包括滤桶及滤芯，所述过滤器的滤桶进油口及滤芯进油口之间形成进油腔；其特征在于，包括第一传感器、第二传感器及主控PLC；所述第一传感器与滤芯的入口和出口相连，用于监测滤芯的压差；所述第二传感器安装在进油腔处，用于监测进油腔的剩余空间；所述第一传感器及第二传感器与主控PLC连接。2.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑系统的智能保护装置，其特征在于，所述第一传感器为一个与所述滤芯的入口和出口相连的压差传感器。3.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑系统的智能保护装置，其特征在于，所述第一传感器包括两个压力传感器，分别安装在滤芯的入口和出口处。4.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑系统的智能保护装置，其特征在于，所述第二传感器为电...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚景春，袁凌，郭新毅，李英昌，潘磊，员一泽，信晶，董健，李颖，李强，王海龙，
申请(专利权)人：国电联合动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11