一种安全的小型外置式燃油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全的小型外置式燃油泵，涉及发动机配件技术领域，包括：上盖体、下壳体、进油管、出油管和排气管，以及位于上盖体、下壳体之间的泵体、翻车阀、止回阀、滤芯和压力阀；止回阀设置在进油管内；泵体的出油口与出油管连通；翻车阀与排气管连通，翻车阀用于控制排气管的打开和闭合从而提供翻车保护；出油管中部通过回油口连通压力阀，滤芯设置在回油口与压力阀之间，压力阀用于保持出油管内的油液压力的稳定；本实用新型专利技术通过紧凑的结构设计，使得燃油泵尺寸较小，通用性强，更易于与各种类型的发动机结合使用；同时止回阀防止回流作用、翻车阀的安全作用和压力阀维持压力平衡的作用，大大提高了燃油泵整体的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全的小型外置式燃油泵
本技术涉及发动机配件
，尤其是一种安全的小型外置式燃油泵。
技术介绍
近年来，许多发动机制造商已经开发并使用涡轮型燃料泵，用于将燃料提供给内燃机；由于涡轮泵一般更为有效且制造成本较低，因此与采用内齿轮油泵或旋转式叶片部件的大多数传统燃料泵相比，涡轮泵更为优选，常见的是将涡轮燃料泵设置在燃料箱内，但是箱内涡轮燃料泵并不特别适于小型应用发动机的领域；与汽车或动力运输工业的制造商不同，小型应用发动机制造商经常试图使用能够通用地被采用在大范围不同类型的发动机上的燃料系统，以及可适用于化油器式发动机和采用EFI系统的发动机的燃料系统；但常见的涡轮燃料泵在不同同类型的发动机和车辆的通用性较低；因此小型应用发动机制造商典型地依赖位于燃料箱外部的内联燃料泵来代替箱内涡轮燃料泵。但位于燃料箱外部的内联燃料泵存在与这些应用中的内联泵的使用相关联的其它缺点；首先通常需要通过使用压力调节器来调节燃料泵的燃料输出的压力，使得燃料输送系统的设计复杂化，并且还必须提供返回燃料管路，以将压力调节器联接回燃料箱，从而允许离开调节器的燃料被返回到燃料箱，可能减小燃料箱的使用寿命和可靠性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全的小型外置式燃油泵，其特征在于，所述安全的小型外置式燃油泵包括：上盖体(1)、下壳体(2)、进油管(11)、出油管(12)和排气管(13)，以及位于所述上盖体(1)和所述下壳体(2)之间的泵体、翻车阀(6)、止回阀(7)、滤芯(8)和压力阀(9)；所述止回阀(7)设置在所述进油管(11)内，所述止回阀(7)用于防止燃油泵内油液回流；所述泵体的出油口与所述出油管(12)连通，所述泵体用于将燃油泵内的油液过滤并从所述出油管(12)泵出；所述翻车阀(6)与所述排气管(13)连通，所述翻车阀(6)用于控制所述排气管(13)的打开和闭合从而提供翻车保护；所述出油管(12)中部设有回油口(16...

【技术特征摘要】
1.一种安全的小型外置式燃油泵，其特征在于，所述安全的小型外置式燃油泵包括：上盖体(1)、下壳体(2)、进油管(11)、出油管(12)和排气管(13)，以及位于所述上盖体(1)和所述下壳体(2)之间的泵体、翻车阀(6)、止回阀(7)、滤芯(8)和压力阀(9)；所述止回阀(7)设置在所述进油管(11)内，所述止回阀(7)用于防止燃油泵内油液回流；所述泵体的出油口与所述出油管(12)连通，所述泵体用于将燃油泵内的油液过滤并从所述出油管(12)泵出；所述翻车阀(6)与所述排气管(13)连通，所述翻车阀(6)用于控制所述排气管(13)的打开和闭合从而提供翻车保护；所述出油管(12)中部设有回油口(16)，所述回油口(16)用于连通所述出油管(12)和所述压力阀(9)，所述滤芯(8)设置在所述回油口(16)与所述压力阀(9)之间，所述压力阀(9)用于保持所述出油管(12)内的油液压力的稳定。2.如权利要求1所述的一种安全的小型外置式燃油泵，其特征在于，所述上盖体(1)和下壳体(2)上都设有若干固定板槽，所述固定板槽用于泵体、翻车阀(6)、止回阀(7)、滤芯(8)和压力阀(9)的安装固定。3.如权利要求1所述的一种安全的小型外置式燃油泵，其特征在于，所述泵体包括出油嘴密封圈(3)、泵芯(4)和滤网(5)，所述出油嘴密封圈(3)设置在所述泵芯(4)上部，所述出油嘴密封圈(3)用于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国庆，王文，
申请(专利权)人：宁波洛卡特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33