【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零部件冲压成型装置
本专利技术涉及汽车零部件加工附属装置的
,特别是涉及一种新能源汽车零部件冲压成型装置。
技术介绍
众所周知,新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,新能源车的保有量越来越大,新能源车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件,且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成,新能源汽车零部件冲压成型装置是一种用于新能源汽车生产过程中,对其零部件进行冲压成型的辅助装置,其在新能源汽车生产加工的领域中得到了广泛的使用;现有的新能源汽车零部件冲压成型装置包括工作台、左支板、右支板、顶板和液压缸,左支板和右支板的底端分别与工作台顶端的左侧和右侧连接,左支板和右支板的顶端分别与顶板底端的左侧和右侧连接,液压缸安装在顶板的顶端,并在液压缸的底部输出端设置有液压杆,液压杆的底端自顶板的顶端穿过顶板至顶板的下方,并在液压杆的底端安装有冲压上模,工作台的顶端设置有冲压下 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车零部件冲压成型装置,包括工作台(1)、左支板(2)、右支板(3)、顶板(4)和液压缸(5),左支板(2)和右支板(3)的底端分别与工作台(1)顶端的左侧和右侧连接,左支板(2)和右支板(3)的顶端分别与顶板(4)底端的左侧和右侧连接,液压缸(5)安装在顶板(4)的顶端,并在液压缸(5)的底部输出端设置有液压杆(6),液压杆(6)的底端自顶板(4)的顶端穿过顶板(4)至顶板(4)的下方;其特征在于,还包括安装板(7)、拉杆(8)、两组第一限位杆(9)和两组第二限位杆(10),所述液压杆(6)的底端与安装板(7)的顶端连接,所述安装板(7)的底端设置有冲压上模 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零部件冲压成型装置,包括工作台(1)、左支板(2)、右支板(3)、顶板(4)和液压缸(5),左支板(2)和右支板(3)的底端分别与工作台(1)顶端的左侧和右侧连接,左支板(2)和右支板(3)的顶端分别与顶板(4)底端的左侧和右侧连接,液压缸(5)安装在顶板(4)的顶端,并在液压缸(5)的底部输出端设置有液压杆(6),液压杆(6)的底端自顶板(4)的顶端穿过顶板(4)至顶板(4)的下方;其特征在于,还包括安装板(7)、拉杆(8)、两组第一限位杆(9)和两组第二限位杆(10),所述液压杆(6)的底端与安装板(7)的顶端连接,所述安装板(7)的底端设置有冲压上模(11),所述工作台(1)的顶端设置有前后方向的矩形槽(12),并在矩形槽(12)内设置有滑台(13),所述矩形槽(12)内底壁的左侧和右侧均设置有前后方向的滑槽(14),所述滑台(13)底端的左侧和右侧均设置有滑板(15),两组所述滑板(15)分别位于两组滑槽(14)内,并且两组滑板(15)可分别沿两组滑槽(14)前后滑动,所述滑台(13)的顶端设置有冲压下模(16),工作台(1)的前端设置有与矩形槽(12)相通的穿孔,所述拉杆(8)的后端自工作台(1)的前端穿过穿孔伸入至矩形槽(12)内并与滑台(13)的前端中部连接,工作台(1)的后半区域设置有两组第一空腔,并在两组第一空腔内均设置有第一限位板(17)和第一弹簧(18),矩形槽(12)的左侧壁后端和右侧壁后端均设置有第一限位孔,两组所述第一限位孔分别与两组第一空腔相通,两组第一弹簧(18)的远离第一限位孔一端分别与两组第一空腔的侧壁连接,两组第一弹簧(18)的邻近第一限位孔一端分别与两组第一限位板(17)连接,所述两组第一限位杆(9)分别穿过两组第一限位孔伸入至两组第一空腔内并分别与两组第一限位板(17)邻近第一限位孔的一端连接,所述滑台(13)左端后侧和右端后侧均设置有第一限位槽(19),工作台(1)的前半区域设置有两组第二空腔,并在两组第二空腔内均设置有第二限位板(20)和第二弹簧(21),矩形槽(12)的左侧壁前端和右侧壁前端均设置有第二限位孔,两组所述第二限位孔分别与两组第二空腔相通,两组第二弹簧(21)的远离第二限位孔一端分别与两组第二空腔的侧壁连接,两组第二弹簧(21)的邻近第二限位孔一端分别与两组第二限位板(20)连接,所述两组第二限位杆(10)分别穿过两组第二限位孔伸入至两组第二空腔内并分别与两组第二限位板(20)邻近第二限位孔的一端连接,所述滑台(13)左端前侧和右端前侧均设置有第二限位槽(22);还包括左调节板(23)、右调节板、左磁铁板(24)、右磁铁板、两组左锁紧螺杆(25)、两组右锁紧螺杆、两组左锁紧螺母(26)和两组右锁紧螺母,冲压下模(16)内部的左侧设置有两组横向左滑腔(27),并在两组左滑腔(27)内均设置有左滑块(28),冲压下模(16)的顶端设置有两组左条形孔(29),所述两组左条形孔(29)的底部分别与两组左滑腔(27)相通,所述左调节板(23)的前半区域和后半区域均设置有上下贯通的左...
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