【技术实现步骤摘要】
一种用于船用舱室单元内部的移动车
本技术涉及航海领域,尤其涉及一种用于船用舱室单元内部的移动车。
技术介绍
船用舱室是船舶的重要组成部分,起着居住、存储、研发等作用。在船舶的建造过程中,船用舱室单元通常是提前预制再统一安装的,由于船舶结构的复杂性,将组装好的舱室单元整体安装到指定位置具有一定的难度,常需要吊机吊装或者其他专用设备。中国专利申请CN108483221A公开了一种船用模块化单元舱室吊运装置,解决了模块化单元舱室的调入和调出均需要多次拆卸吊运挂钩,操作不方便的问题,但该专利申请吊运装置需要吊运设备的配合,仍存在一定的操作难度。
技术实现思路
本技术针对现有船用舱室单元安装不方便的问题,提供一种用于船用舱室单元内部的移动车。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于船用舱室单元内部的移动车,包括固定框架和活动框架,其特征在于,所述固定框架包括底框、千斤顶、限位槽和万向轮,所述底框是由方形管围成的长方形,所述千斤顶垂直于所述底框的上平面且处于其中心位置,所述限位槽为2个,分别位于所述底框相对两边外侧的中心处,所述限位槽开口平行于所述底框所在平面,所述万向轮为4个,分别位于所述底框的下平面的顶角处;所述活动框架包括限位杆、上横梁、下横梁、活动板和支撑板,所述上横梁和下横梁平行且两端等距,所述限位杆嵌入所述限位槽内,所述限位杆在所述限位槽内可上下移动,所述限位杆两端分别与所述上横梁和下横梁固定连接,所述千斤顶顶端与所述上横梁中心处接触,所述下横梁位于所述底框下平面以下,所述下横梁中空,两端分别套入活动板,所述活动板端部设有L型支撑板。本技术的有益效果是:本技 ...
【技术保护点】
1.一种用于船用舱室单元内部的移动车,包括固定框架和活动框架,其特征在于,所述固定框架包括底框、千斤顶、限位槽和万向轮,所述底框为方形,所述千斤顶垂直于所述底框的上平面且处于其中心位置,所述限位槽为2个,分别位于所述底框相对两边外侧的中心处,所述限位槽开口平行于所述底框所在平面,所述万向轮为4个,分别位于所述底框的下平面的顶角处;所述活动框架包括限位杆、上横梁、下横梁、活动板和支撑板,所述上横梁和下横梁平行且两端等距,所述限位杆嵌入所述限位槽内,所述限位杆在所述限位槽内可上下移动,所述限位杆两端分别与所述上横梁和下横梁固定连接,所述千斤顶顶端与所述上横梁中心处接触,所述下横梁位于所述底框下平面以下,所述下横梁中空,两端分别套入活动板,所述活动板端部设有L型支撑板。
【技术特征摘要】
1.一种用于船用舱室单元内部的移动车,包括固定框架和活动框架,其特征在于,所述固定框架包括底框、千斤顶、限位槽和万向轮,所述底框为方形,所述千斤顶垂直于所述底框的上平面且处于其中心位置,所述限位槽为2个,分别位于所述底框相对两边外侧的中心处,所述限位槽开口平行于所述底框所在平面,所述万向轮为4个,分别位于所述底框的下平面的顶角处;所述活动框架包括限位杆、上横梁、下横梁、活动板和支撑板,所述上横梁和下横梁平行且两端等距,所述限位杆嵌入所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚,
申请(专利权)人:烟台市北海海洋工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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