一种便于安装拆卸的自行车承重车筐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装拆卸的自行车承重车筐，包括分体式的筐体和固定架，所述筐体位于固定架的一侧，所述筐体靠近固定架的一侧设置有安装板，所述安装板的一侧焊接有两个上下平行的快插板，所述固定架远离筐体的一侧焊接有定位环，所述固定架的内部中间位置焊接有水平设置的隔板，所述隔板的中部开设有限位孔，所述隔板的上方设有竖直设置的第一限位杆，隔板的下方设有竖直设置的第二限位杆，所述第一限位杆和第二限位杆位于同一直线上，第一限位杆和第二限位杆的一端分别贯穿快插板延伸至限位孔的内部，所述第一限位杆和第二限位杆的中部均焊接有挡板。本实用新型专利技术使用方便，实现自行车承重车筐快速安装拆卸的目的，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆卸的自行车承重车筐
本技术涉及自行车
，尤其涉及一种便于安装拆卸的自行车承重车筐。
技术介绍
自行车是人类专利技术的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为"自行车"或"脚踏车"；在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车承重车筐是自行车上很重要的一部分，能够放置物品，极大的方便了骑行者使用。但是现有的自行车承重车筐结构简单，使用性能较为单一，其通常是通过螺钉紧固在自行车上，不方便根据使用需求进行安装拆卸，一般需要辅助专用工具进行拆装，非常繁琐，实际使用时存在一定的限制性，因此，我们提出了一种便于安装拆卸的自行车承重车筐用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不方便使用，且安装拆卸困难的缺点，而提出的一种便于安装拆卸的自行车承重车筐。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装拆卸的自行车承重车筐，包括分体式的筐体(1)和固定架(2)，所述筐体(1)位于固定架(2)的一侧，其特征在于，所述筐体(1)靠近固定架(2)的一侧设置有安装板(3)，所述安装板(3)的一侧焊接有两个上下平行的快插板(4)，所述固定架(2)远离筐体(1)的一侧焊接有定位环(5)，所述固定架(2)的内部中间位置焊接有水平设置的隔板(6)，所述隔板(6)的中部开设有限位孔(61)，所述隔板(6)的上方设有竖直设置的第一限位杆(7)，隔板(6)的下方设有竖直设置的第二限位杆(8)，所述第一限位杆(7)和第二限位杆(8)位于同一直线上，第一限位杆(7)和第二限位杆(8)的一端分别贯穿快插...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆卸的自行车承重车筐，包括分体式的筐体(1)和固定架(2)，所述筐体(1)位于固定架(2)的一侧，其特征在于，所述筐体(1)靠近固定架(2)的一侧设置有安装板(3)，所述安装板(3)的一侧焊接有两个上下平行的快插板(4)，所述固定架(2)远离筐体(1)的一侧焊接有定位环(5)，所述固定架(2)的内部中间位置焊接有水平设置的隔板(6)，所述隔板(6)的中部开设有限位孔(61)，所述隔板(6)的上方设有竖直设置的第一限位杆(7)，隔板(6)的下方设有竖直设置的第二限位杆(8)，所述第一限位杆(7)和第二限位杆(8)位于同一直线上，第一限位杆(7)和第二限位杆(8)的一端分别贯穿快插板(4)延伸至限位孔(61)的内部，所述第一限位杆(7)和第二限位杆(8)的中部均焊接有挡板(9)，第一限位杆(7)和第二限位杆(8)上均套设有弹簧(10)，所述第一限位杆(7)和第二限位杆(8)相远离的一侧均设有拉环(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车承重车筐，其特征在于，所述固定架(2)为空心框体式结构，所述固定架(2)的一侧开设有两个活动孔(21)，且两个快插板(4)的一端对应穿过活动孔(21)延伸至固定架(2)的内部。3.根据权利要求1所述的一种便于安...

【专利技术属性】
技术研发人员：付婧懿，
申请(专利权)人：付婧懿，
类型：新型
国别省市：山东,37