一种汽车配件铸造工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件铸造工作台，包括支撑板、铸造设备和支撑柱，所述支撑板上端设置有铸造设备，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下部内侧开设有安装槽一，所述安装槽一内顶部设置有电机，所述电机下端连接有丝杆，所述丝杆上套设有滑座。本实用新型专利技术在需要移动时，通过电机工作，使丝杆转动，从而滑座带动升降柱下移，使移动轮与底面接触，从而做到方便省力的移动装置；当装置转移到所需位置时，使电机反转，将移动轮收缩至安装槽一内，使支撑柱下端直接与底面接触，避免了铸造设备在工作时装置受力产生位移，给铸造工作带来麻烦，影响铸造效率，同时该设计结构上简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件铸造工作台
本技术涉及一种工作台，具体是一种汽车配件铸造工作台。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件在生产时，很多都是由铸造得来，在铸造汽车配件过程中会产生较大的噪音，从而对工作人员的身体健康产生影响，且铸造所用工作台都比较重，移动非常不便，一般铸造工作台底部都安装有移动轮来方便移动，由于移动轮与地面之间摩擦力较小，当铸造时，铸造台很容易产生晃动，对铸造带来影响。因此，本领域技术人员提供了一种汽车配件铸造工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件铸造工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件铸造工作台，包括支撑板、铸造设备和支撑柱，所述支撑板上端设置有铸造设备，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下部内侧开设有安装槽一，所述安装槽一内顶部设置有电机，所述电机下端连接有丝杆，所述丝杆上套设有滑座，所述滑座滑动连接安装槽一内侧壁，所述滑座下端设置有升降柱，所述升降柱下部安装有移动轮；所述支撑柱上部内侧设置有安装槽二，所述安装槽二内设置有滑块一，所述滑块一滑动连接安装槽二内壁，所述安装槽二内底部设置有多个弹簧一，所述弹簧一上端连接滑块一，所述滑块一上端设置有支撑杆，所述支撑杆上端与支撑板下端固定连接，且支撑杆上部套设有弹簧二；所述支撑板下端中部左右两侧对称设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块二，所述滑块二下端设置有连接块一，所述支撑柱内侧上部共同连接有横板一，所述横板一上端中部左右对称设置有连接块二，所述连接块二通过转轴一转动连接连杆，所述连杆的另一端通过转轴二转动连接连接块一。作为本技术进一步的方案：所述升降柱内部设置为中空结构，且丝杆下端设置在升降柱内部，所述升降柱滑动连接安装槽一下部内侧壁。作为本技术再进一步的方案：所述安装槽一内在电机下侧设置有缓冲块一，且在安装槽一内侧中部与滑座对应设置有缓冲块二。作为本技术再进一步的方案：所述支撑柱下端设置有防滑垫，且防滑垫具体为一个圆环，且圆环直径大于升降柱外径。作为本技术再进一步的方案：所述支撑柱内侧中部在横板一下方设置有横板二，所述横板二上端设置有多个隔板。作为本技术再进一步的方案：所述隔板上端与横板一固定连接，所述隔板在横板二上端等间距设置，且隔板与横板一、横板二构成多个放置腔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中当支撑板受到压力时，支撑杆在压力的作用下使滑块一在安装槽二内向下滑动，同时弹簧一和弹簧二产生形变，对支撑板起到缓冲减震的作用，减小铸造设备在工作过程中产生的噪声，改善工人的作业环境，有利于工人的身体健康，且支撑板在下移的过程中，滑槽、滑块二、连接块一、连接块二、连杆、转轴一和转轴二通过配合作用也对支撑板起到了缓冲作用，进一步提高了缓冲效果，同时也对支撑板起到支撑作用，增加了支撑板的稳定性。2、本技术在需要移动时，通过电机工作，使丝杆转动，从而滑座带动升降柱下移，使移动轮与底面接触，从而做到方便省力的移动装置；当装置转移到所需位置时，使电机反转，将移动轮收缩至安装槽一内，使支撑柱下端直接与底面接触，避免了铸造设备在工作时装置受力产生位移，给铸造工作带来麻烦，影响铸造效率，同时该设计结构上简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高。附图说明图1为一种汽车配件铸造工作台的结构示意图。图2为一种汽车配件铸造工作台中移动轮收缩后的结构示意图。图3为一种汽车配件铸造工作台的主视图。图中：1-支撑板、2-铸造设备、3-支撑柱、4-安装槽一、5-电机、6-缓冲块一、7-丝杆、8-滑座、9-升降柱、10-移动轮、11-缓冲块二、12-防滑垫、13-安装槽二、14-滑块一、15-弹簧一、16-支撑杆、17-弹簧二、18-滑槽、19-滑块二、20-连接块一、21-横板一、22-连接块二、23-转轴一、24-连杆、25-转轴二、26-横板二、27-隔板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车配件铸造工作台，包括支撑板1、铸造设备2和支撑柱3，所述支撑板1上端设置有铸造设备2，所述支撑板1下端左右两侧均设置有支撑柱3，所述支撑柱3下部内侧开设有安装槽一4，所述安装槽一4内顶部设置有电机5，所述电机5下端连接有丝杆7，所述丝杆7上套设有滑座8，所述滑座8滑动连接安装槽一4内侧壁，所述滑座8下端设置有升降柱9，所述升降柱9下部安装有移动轮10；所述支撑柱3上部内侧设置有安装槽二13，所述安装槽二13内设置有滑块一14，所述滑块一14滑动连接安装槽二13内壁，所述安装槽二13内底部设置有多个弹簧一15，所述弹簧一15上端连接滑块一14，所述滑块一14上端设置有支撑杆16，所述支撑杆16上端与支撑板1下端固定连接，且支撑杆16上部套设有弹簧二17；所述支撑板1下端中部左右两侧对称设置有滑槽18，所述滑槽18内设置有滑块二19，所述滑块二19下端设置有连接块一20，所述支撑柱3内侧上部共同连接有横板一21，所述横板一21上端中部左右对称设置有连接块二22，所述连接块二22通过转轴一23转动连接连杆24，所述连杆24的另一端通过转轴二25转动连接连接块一20。所述升降柱9内部设置为中空结构，且丝杆7下端设置在升降柱9内部，所述升降柱9滑动连接安装槽一4下部内侧壁。所述安装槽一4内在电机5下侧设置有缓冲块一6，且在安装槽一4内侧中部与滑座8对应设置有缓冲块二11。所述支撑柱3下端设置有防滑垫12，且防滑垫12具体为一个圆环，且圆环直径大于升降柱9外径。所述支撑柱3内侧中部在横板一21下方设置有横板二26，所述横板二26上端设置有多个隔板27。所述隔板27上端与横板一21固定连接，所述隔板27在横板二26上端等间距设置，且隔板27与横板一21、横板二26构成多个放置腔。本技术的工作原理是：本技术涉及一种汽车配件铸造工作台，该装置在使用时，当支撑板1受到压力时，支撑杆16在压力的作用下使滑块一14在安装槽二13内向下滑动，同时弹簧一15和弹簧二17产生形变，对支撑板1起到缓冲减震的作用，减小铸造设备2在工作过程中产生的噪声，改善工人的作业环境，有利于工人的身体健康，且支撑板1在下移的过程中，滑槽18、滑块二19、连接块一20、连接块二22、连杆24、转轴一23和转轴二25通过配合作用也对支撑板1起到了缓冲作用，进一步提高了缓冲效果，同时也对支撑板1起到支撑作用，增加了支撑板1的稳定性；该装置在需要移动时，通过电机5工作，使丝杆7转动，从而滑座8带动升降柱9下移，使移动轮10与底面接触，从而做到方便省力的移动装置；当装置转移到所需位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件铸造工作台，包括支撑板、铸造设备和支撑柱，其特征在于，所述支撑板上端设置有铸造设备，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下部内侧开设有安装槽一，所述安装槽一内顶部设置有电机，所述电机下端连接有丝杆，所述丝杆上套设有滑座，所述滑座滑动连接安装槽一内侧壁，所述滑座下端设置有升降柱，所述升降柱下部安装有移动轮；所述支撑柱上部内侧设置有安装槽二，所述安装槽二内设置有滑块一，所述滑块一滑动连接安装槽二内壁，所述安装槽二内底部设置有多个弹簧一，所述弹簧一上端连接滑块一，所述滑块一上端设置有支撑杆，所述支撑杆上端与支撑板下端固定连接，且支撑杆上部套设有弹簧二；所述支撑板下端中部左右两侧对称设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块二，所述滑块二下端设置有连接块一，所述支撑柱内侧上部共同连接有横板一，所述横板一上端中部左右对称设置有连接块二，所述连接块二通过转轴一转动连接连杆，所述连杆的另一端通过转轴二转动连接连接块一。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件铸造工作台，包括支撑板、铸造设备和支撑柱，其特征在于，所述支撑板上端设置有铸造设备，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下部内侧开设有安装槽一，所述安装槽一内顶部设置有电机，所述电机下端连接有丝杆，所述丝杆上套设有滑座，所述滑座滑动连接安装槽一内侧壁，所述滑座下端设置有升降柱，所述升降柱下部安装有移动轮；所述支撑柱上部内侧设置有安装槽二，所述安装槽二内设置有滑块一，所述滑块一滑动连接安装槽二内壁，所述安装槽二内底部设置有多个弹簧一，所述弹簧一上端连接滑块一，所述滑块一上端设置有支撑杆，所述支撑杆上端与支撑板下端固定连接，且支撑杆上部套设有弹簧二；所述支撑板下端中部左右两侧对称设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块二，所述滑块二下端设置有连接块一，所述支撑柱内侧上部共同连接有横板一，所述横板一上端中部左右对称设置有连接块二，所述连接块二通过转轴一转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：符长青，吕争光，张世国，
申请(专利权)人：张家界汽车配件制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43