一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线，沿钢轨输送方向包括一组储料架，一组上料架，输送装置和一组下料架，在输送装置一侧设有加热装置和锻造装置，储料架包括储料支架，在靠近储料支架上端面设有推料机构，在储料支架上设有驱动装置，推料机构包括安装在驱动装置上随驱动装置移动的活动板，在活动板上铰接有推料件；上料架包括底座，在靠近底座上端面一侧活动设有滑动支架，在滑动支架上铰接有推料板，在底座上固定有上料油缸，在底座上设有一对行程开关；输送装置包括一组输送轨道，在输送轨道上设有横移车，在横移车上设有纵向轨道，在纵向轨道上设有纵移车架，在纵移车架上设有能夹持住钢轨并能升降和翻转的工作架。

An Automatic Rail Forging Production Line for Railway Turnout

The invention discloses an automatic production line for rail forging of railway turnout, which comprises a set of storage racks, a set of feeding racks, a conveying device and a set of feeding racks along the rail conveying direction. On one side of the conveying device, a heating device and a forging device are arranged. The storage rack includes a storage bracket, a pushing mechanism is arranged on the upper end face near the storage bracket, a driving device and a pushing device are arranged on the storage bracket. The mechanism comprises a movable plate mounted on the driving device and moving with the driving device, and hinged with a push material on the movable plate; a feeding frame includes a base, a sliding support is movable on one side near the upper end face of the base, a push plate is articulated on the sliding support, a feeding cylinder is fixed on the base, and a pair of travel switches are arranged on the base; a conveying device includes a group of conveying tracks, and a conveying device is arranged on the base. The delivery track is equipped with a transverse vehicle, the transverse vehicle with a longitudinal track, the longitudinal track with a longitudinal frame, and the longitudinal frame with a working frame capable of holding the rail and lifting and turning over.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线
本专利技术涉及自动生产线，尤其涉及铁路道岔钢轨锻造的自动生产线。
技术介绍
传统道岔钢轨锻造工艺为，操作人员利用起重设备将钢轨逐根吊运至加热炉内加热，加热完成后操作人员将钢轨吊运至模具内锻造成型，在锻造过程中需要人工推模具换模，并分段擀压成型，锻造完成后再由操作人员将钢轨吊运至下料位置。整个过程中操作人员需指挥起重设备并跟随钢轨控制其入炉加热和入模成型，在成型过程中操作人员需换模并频繁移动模具，工人劳动强度大，安全隐患多，分段擀压产品质量不稳定，操作人员的能力对产品质量影响很大。另一种方法为改进型的半自动工艺，采用四轴联动操作机使钢轨在上下料架及模具和加热炉之间的转换，但是由于其使用单台加热炉且炉前装有送料机构，其应用比较局限，在锻造过程中还需要操作人员推动擀压板进行分段成型，在锻造完4-5根钢轨后需要重新逐根上料，不能保证钢轨连续自动化锻造成型。以上两种方法都需要逐根上料，并在完成若干根工件后暂停作业，重新上料摆料后开始下一轮作业，不能形成连续不间断的自动生产作业。采用单炉体加热，并装有炉前送料装置，对于纵向有高差产品不能正常入炉，加热局限大，造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线，其特征在于：沿钢轨输送方向包括一组储料架(1)，一组上料架(2)，输送装置(3)和一组下料架(4)，在所述的输送装置(3)一侧设有对钢轨端部实施加热的加热装置(5)和对加热部位实施锻造的锻造装置(6)，所述的储料架(1)包括储料支架(1‑1)，在靠近所述的储料支架(1‑1)上端面设有推料机构，在所述的储料支架(1‑1)上设有驱动推料机构沿送料方向往复移动的驱动装置，所述的推料机构包括安装在驱动装置上随驱动装置移动的活动板(1‑2)，在所述的活动板(1‑2)上铰接有一端能够伸出储料支架(1‑1)上端面且在外力作用下能缩回储料支架(1‑1)上端面的推料件(1‑...

【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线，其特征在于：沿钢轨输送方向包括一组储料架(1)，一组上料架(2)，输送装置(3)和一组下料架(4)，在所述的输送装置(3)一侧设有对钢轨端部实施加热的加热装置(5)和对加热部位实施锻造的锻造装置(6)，所述的储料架(1)包括储料支架(1-1)，在靠近所述的储料支架(1-1)上端面设有推料机构，在所述的储料支架(1-1)上设有驱动推料机构沿送料方向往复移动的驱动装置，所述的推料机构包括安装在驱动装置上随驱动装置移动的活动板(1-2)，在所述的活动板(1-2)上铰接有一端能够伸出储料支架(1-1)上端面且在外力作用下能缩回储料支架(1-1)上端面的推料件(1-3)；所述的上料架(2)包括底座(2-1)，在靠近所述的底座(2-1)上端面一侧活动设有滑动支架(2-2)，在所述的滑动支架(2-2)上铰接有一端能够伸出底座(2-1)上端面且在外力作用下能缩回底座(2-1)上端面的推料板(2-3)，在所述的底座(2-1)上固定有驱动滑动支架(2-2)移动的上料油缸(2-4)，在所述的底座(2-1)上设有一对限位上料油缸(2-4)行程的上料行程开关(2-5)；所述的输送装置(3)包括一组输送轨道(3-1)，在所述的输送轨道(3-1)上设有能沿输送轨道(3-1)移动的横移车(3-2)，在所述的横移车(3-2)上设有纵向轨道(3-3)，在所述的纵向轨道(3-3)上设有能沿纵向轨道(3-3)纵向移动的纵移车架(3-4)，在所述的纵移车架(3-4)上设有能夹持住钢轨并能升降和翻转的工作架(3-5)。2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线，其特征在于：所述的加热装置(5)包括炉基座(5-1)，在所述的炉基座(5-1)上分别设有圆形通用炉(5-2)和仿型炉(5-3)，在所述的通用炉(5-2)和仿型炉(5-3)一侧分别设有检测各炉温度的红外线测温仪(5-4)；在加热装置(5)一侧还设有检测钢轨位置和长度的超声波测距装置(5-5)。3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔钢轨锻造全自动生产线，其特征在于：所述的锻造装置(6)包括压力机(6-1)，在所述的压力机(6-1)中间滑动安装有上模座(6-2)和下模座(6-3)，在所述的上模座(6-2)上固定有一组不同规格的上模(6-4)，在所述的下模座(6-3)上固定有一组与上模(6-4)匹配的下模(6-5)，在所述的压力机(6-1)上设有驱动上模座(6-2)和下模座(6-3)一起移动的平移油缸(6-6)，在所述的压力机(6-1)上设有将上模座(6-2)和下模座(6-3)能夹紧固定在压力机(6-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子舒，董彦录，邓宗生，王琛，燕飞报，李志龙，施庆峰，
申请(专利权)人：中铁高新工业股份有限公司，中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51