一种电压采集电路及电池管理装置制造方法及图纸

技术编号:20110979 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-16 10:50
本实用新型专利技术涉及电子电器领域,提出了一种电压采集电路及电池管理装置,所述电路包括:前端单体管理模块和多个后端单体管理模块。前端单体管理模块具有对内菊花链通讯接口和对外通讯接口,前端单体管理模块的对外通讯接口连接BMU内CAN电路。后端单体管理模块具有对内菊花链通讯接口。前端单体管理模块的对内菊花链通讯接口连接第一后端单体管理模块的对内菊花链通讯接口。多个后端单体管理模块顺次连接,每个后端单体管理模块的对内菊花链通讯接口连接上一个后端单体管理模块的对内菊花链通讯接口。本实用新型专利技术只通过前端单体管理模块的对外通讯接口与外设连接,减少了接口,简化了电路。

A Voltage Acquisition Circuit and Battery Management Device

The utility model relates to the field of electronics and electrical appliances, and proposes a voltage acquisition circuit and a battery management device, which comprises a front-end monomer management module and a plurality of back-end monomer management modules. Front-end monomer management module has internal chrysanthemum chain communication interface and external communication interface. The external communication interface of front-end monomer management module connects the CAN circuit in BMU. The back-end monomer management module has a communication interface to the inner chrysanthemum chain. The inner chrysanthemum chain communication interface of the front-end monomer management module connects the inner chrysanthemum chain communication interface of the first back-end monomer management module. Multiple back-end monomer management modules are connected sequentially. The inner chrysanthemum chain communication interface of each back-end monomer management module is connected with the inner chrysanthemum chain communication interface of a back-end monomer management module. The utility model only connects the external communication interface of the front-end monomer management module with the peripherals, reduces the interface and simplifies the circuit.

【技术实现步骤摘要】
一种电压采集电路及电池管理装置
本技术涉及电子电器领域,尤其涉及一种电压采集电路及电池管理装置。
技术介绍
新能源技术现在是当前汽车
的重点研究方向,其中电动汽车因为对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。对于电动汽车而言,其作为节能减排型的新能源汽车,需要电池提供动力或者电池辅助发动机提供动力。然而电池容易因为受热或者电压不均导致消耗较大,因此在电动汽车中,需要在电池包中设置电池管理系统,电池管理系统可以对电池进行监控、故障检测及均衡控制,保证电池包工作在正常状态,是电动汽车的重要组成部分之一。在现有技术中,电池管理装置包括主控模块和从控模块。从控模块的数目较多,能够用于对电池模组的电压及温度进行采集。从控模块需要向主控模块反馈采集到的信息,而从控模块在与主控模块通讯的时候,通常采用每个从控模块都与主控模块通讯的连接方式,因此占用了主控模块的许多资源。为了能够更好地与从控模块通讯,主控模块需要提供与从控模块对应的接口外,也因此增加了主控模块的结构复杂度,使得在进行主控模块的设计和开发时,需要耗费更多的时间,增加了开发难度,同时也延长了开发周期,相应的,也造成了开发成本的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电压采集电路,其特征在于,所述电路包括:前端单体管理模块和多个后端单体管理模块;所述前端单体管理模块具有通讯接口和对外通讯接口,所述前端单体管理模块的对外通讯接口连接BMU内CAN电路;所述后端单体管理模块具有通讯接口,所述前端单体管理模块的通讯接口连接第一后端单体管理模块的通讯接口;所述多个后端单体管理模块顺次连接,每个后端单体管理模块的通讯接口连接上一个后端单体管理模块的通讯接口。

【技术特征摘要】
1.一种电压采集电路,其特征在于,所述电路包括:前端单体管理模块和多个后端单体管理模块;所述前端单体管理模块具有通讯接口和对外通讯接口,所述前端单体管理模块的对外通讯接口连接BMU内CAN电路;所述后端单体管理模块具有通讯接口,所述前端单体管理模块的通讯接口连接第一后端单体管理模块的通讯接口;所述多个后端单体管理模块顺次连接,每个后端单体管理模块的通讯接口连接上一个后端单体管理模块的通讯接口。2.根据权利要求1所述的一种电压采集电路,其特征在于,所述前端单体管理模块的通讯接口为对内菊花链通讯接口,所述后端单体管理模块的通讯接口为对内菊花链通讯接口。3.根据权利要求1所述的一种电压采集电路,其特征在于,所述前端单体管理模块包括电池模组、前端单体电压采集模块、采集电路、隔离模块、信号转换模块、主处理器和CAN接口标准电路。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:丁更新邬学建潘福中吴旭峰杨贵永胡成台宋健高杰赵弋峰马艳顾斌张珂潘约安李琳
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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