【技术实现步骤摘要】
一种多用途易剥离轻量化电缆
本技术涉及电缆
,具体涉及一种多用途易剥离轻量化电缆。
技术介绍
电线电缆作为汽车内部的动能传输血管和信息传输神经,在整辆汽车中占有至关重要的地位。现在全球都在提倡低碳环保,汽车逐年加严对排放的管控。汽车零部件的轻量化可以很好地帮助改善排放问题,符合低碳环保节能减排的全球趋势。现有技术的电缆护套是嵌入线芯缝隙中,会引起重量增加,且嵌入的护套对提高线材的机械性能电性能没有帮助,属于材料的浪费;除此之外,现有技术需要在绝缘层和护套之间使用大量隔离剂——滑石粉,导致在线束加工时,裁断、剥皮过程中伴随着运动会有隔离剂滴落,影响设备寿命以及加工精度。基于此,本技术设计了一种多用途易剥离轻量化电缆,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多用途易剥离轻量化电缆,以解决上述
技术介绍
中提出的电缆护套会引起重量增加且浪费材料和加工过程会有隔离剂滴落影响设备寿命及加工精度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多用途易剥离轻量化电缆,包括线芯、绞合导体、绝缘层和护套层;所述线芯包括所述绞合导体和所述绝缘层,所述绞合导体由退火的软细裸铜丝同向绞合成,所述绞合导体的外部包裹有所述绝缘层,若干所述线芯通过绞合形成绞线,所述绞线的外表面均匀涂抹有环状聚二甲基硅氧烷隔离剂,所述绞线的外部均匀包裹有所述护套层;优选地,所述绞合导体采用19/0.19正规绞合,采用退火裸铜绞线,电阻≤37.1mΩ/m;优选地,所述绝缘层由PVC材料制成,绝缘外径≤1.7mm,绝缘最薄点0.22mm,同心度≥45%。长期工作温度为105℃,绝缘拉伸率≥ ...
【技术保护点】
1.一种多用途易剥离轻量化电缆,其特征在于:包括线芯(1)、绞合导体(101)、绝缘层(102)和护套层(2);所述线芯(1)包括所述绞合导体(101)和所述绝缘层(102),所述绞合导体(101)由退火的软细裸铜丝同向绞合成,所述绞合导体(101)的外部包裹有所述绝缘层(102),若干所述线芯(1)通过绞合形成绞线,所述绞线的外表面均匀涂抹有环状聚二甲基硅氧烷隔离剂,所述绞线的外部均匀包裹有所述护套层(2)。
【技术特征摘要】
1.一种多用途易剥离轻量化电缆,其特征在于:包括线芯(1)、绞合导体(101)、绝缘层(102)和护套层(2);所述线芯(1)包括所述绞合导体(101)和所述绝缘层(102),所述绞合导体(101)由退火的软细裸铜丝同向绞合成,所述绞合导体(101)的外部包裹有所述绝缘层(102),若干所述线芯(1)通过绞合形成绞线,所述绞线的外表面均匀涂抹有环状聚二甲基硅氧烷隔离剂,所述绞线的外部均匀包裹有所述护套层(2)。2.根据权利要求1所述的一种多用途易剥离轻量化电缆,其特征在于:所述绞合导体(101)采用19/0.19正规绞合,采用退火裸铜绞线,电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆晓龙,张强,南阳,党大卫,
申请(专利权)人:长春福斯汽车电线有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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