一种钢绞线拉力检测器用液压装置制造方法及图纸

技术编号:20104252 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-16 07:36
本实用新型专利技术涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置,包括油泵、双作用油缸和油箱,所述油泵通过进油管与油箱相连,所述油泵的出油口连接有主油路,所述主油路的另一端连接有三位四通电磁换向阀,所述主油路上位于油泵与三位四通电磁换向阀之间设置有第一溢流阀,所述三位四通电磁换向阀的进油口与主油路相连,所述三位四通电磁换向阀的回油口通过回油管与油箱相连,所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口分别连接有出顶油路和回顶油路,所述出顶油路的另一端与双作用油缸的出顶油口相连,所述回顶油路的另一端与双作用油缸的回顶油口相连;本实用新型专利技术具有可靠性好,设计合理,运行流畅等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种钢绞线拉力检测器用液压装置
本技术涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置,具体说是涉及一种钢绞线拉力检测器用液压装置。
技术介绍
目前,在桥梁预应力施工中常用到钢绞线,目前钢绞线在施工之前需要进行拉力检验,在钢绞线拉力检测时需要维持一段时间的核定拉力,而现有的钢绞线拉力检验设备多采用电机减速机驱动的方式,这种驱动方式其拉力维持性能较差,对常用的电机减速机设备来说是一个巨大的挑战,经常会严重影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢绞线拉力检测器用液压装置,具有可靠性好,设计合理,运行流畅等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种钢绞线拉力检测器用液压装置,包括油泵、双作用油缸和油箱,所述油泵通过进油管与油箱相连,所述油泵的出油口连接有主油路,所述主油路的另一端连接有三位四通电磁换向阀,所述主油路上位于油泵与三位四通电磁换向阀之间设置有第一溢流阀,所述三位四通电磁换向阀的进油口与主油路相连,所述三位四通电磁换向阀的回油口通过回油管与油箱相连,所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口分别连接有出顶油路和回顶油路,所述出顶油路的另一端与双作用油缸的出顶油口相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢绞线拉力检测器用液压装置,其特征在于:包括油泵(1)、双作用油缸(2)和油箱(3),所述油泵(1)通过进油管(4)与油箱(3)相连,所述油泵(1)的出油口连接有主油路(5),所述主油路(5)的另一端连接有三位四通电磁换向阀(6),所述主油路(5)上位于油泵(1)与三位四通电磁换向阀(6)之间设置有第一溢流阀(7),所述三位四通电磁换向阀(6)的进油口与主油路(5)相连,所述三位四通电磁换向阀(6)的回油口通过回油管(9)与油箱(3)相连,所述三位四通电磁换向阀(6)的两个工作油口分别连接有出顶油路(10)和回顶油路(11),所述出顶油路(10)的另一端与双作用油缸(2)的出顶油口相连...

【技术特征摘要】
1.一种钢绞线拉力检测器用液压装置,其特征在于:包括油泵(1)、双作用油缸(2)和油箱(3),所述油泵(1)通过进油管(4)与油箱(3)相连,所述油泵(1)的出油口连接有主油路(5),所述主油路(5)的另一端连接有三位四通电磁换向阀(6),所述主油路(5)上位于油泵(1)与三位四通电磁换向阀(6)之间设置有第一溢流阀(7),所述三位四通电磁换向阀(6)的进油口与主油路(5)相连,所述三位四通电磁换向阀(6)的回油口通过回油管(9)与油箱(3)相连,所述三位四通电磁换向阀(6)的两个工作油口分别连接有出顶油路(10)和回顶油路(11),所述出顶油路(10)的另一端与双作用...

【专利技术属性】
技术研发人员:王顺鲁琦
申请(专利权)人:开封市齐力预应力设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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