汽车打气泵制造技术

技术编号:20104057 阅读:79 留言:0更新日期:2019-01-16 07:30
本实用新型专利技术公开了汽车打气泵,包括打气泵体,打气泵体的底部固定连接有支撑板,支撑板通过转轴转动安装有轮子,打气泵体的右侧设有导气管,打气泵体的正面固定连接有安装块,安装块通过转轴转动安装有提手架,打气泵体的顶部设有照明警示装置,照明警示装置包括固定板。本实用新型专利技术,通过安装块通过转轴转动安装提手架,方便维修完成后维修人员提走,又在打气泵体的背面设有充电头,充电头通过输入电线与打气泵体连接,充电头通过12V专用输入电线电连接到汽车点烟器或汽车电瓶上,汽车电瓶作为电源并为气泵本体内部的所有电器供电,解决了由于打气泵采用干电池或蓄电池,往往因为动力不足而致使打气效果不理想的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车打气泵
本技术涉及汽车打气泵
,尤其涉及汽车打气泵。
技术介绍
打气泵又叫打气机、充气泵、打气泵通过马达的运转来工作马达运转,抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中。也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。在对汽车轮胎加气时,往往会使用到打气泵,而现有针对汽车加气的打气泵结构比较简单,功能较为单一,加气时,由于打气泵采用干电池或蓄电池,往往因为动力不足而致使打气效果不理想,打气泵在打气的时候,不能对过往车辆起到警示作用,尤其在夜晚,打气泵也没有设置有照明灯,由于视野较窄,过往车辆不能第一时间判断车子是否在停车打气,故存在着严重的安全隐患,另外驾驶员在夜晚汽车出现问题时,检修非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车打气泵。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:汽车打气泵,包括打气泵体,所述打气泵体的底部固定连接有支撑板,所述支撑板通过转轴转动安装有轮子,所述打气泵体的右侧设有导气管,所述打气泵体的正面固定连接有安装块,所述安装块通过转轴转动安装有提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车打气泵,包括打气泵体(1),其特征在于,所述打气泵体(1)的底部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)通过转轴转动安装有轮子(3),所述打气泵体(1)的右侧设有导气管(4),所述打气泵体(1)的正面固定连接有安装块(5),所述安装块(5)通过转轴转动安装有提手架(6),所述打气泵体(1)的顶部设有照明警示装置(7),所述照明警示装置(7)包括固定板(71),所述固定板(71)固定连接在打气泵体(1)的顶部,所述固定板(71)的内部开设有安装槽(72),所述安装槽(72)的内部安装有轴承(73),所述轴承(73)的内环固定套接有连接杆(74),所述连接杆(74)的顶端固定安装有安装箱(...

【技术特征摘要】
1.汽车打气泵,包括打气泵体(1),其特征在于,所述打气泵体(1)的底部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)通过转轴转动安装有轮子(3),所述打气泵体(1)的右侧设有导气管(4),所述打气泵体(1)的正面固定连接有安装块(5),所述安装块(5)通过转轴转动安装有提手架(6),所述打气泵体(1)的顶部设有照明警示装置(7),所述照明警示装置(7)包括固定板(71),所述固定板(71)固定连接在打气泵体(1)的顶部,所述固定板(71)的内部开设有安装槽(72),所述安装槽(72)的内部安装有轴承(73),所述轴承(73)的内环固定套接有连接杆(74),所述连接杆(74)的顶端固定安装有安装箱(75),所述安装箱(75)的正面设有LED灯(76),所述安装箱(75)的左侧固定安装有复合开关(77),所述打气泵体(1)的侧面分别安装有双向开关(8)和胎压表(9),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金元
申请(专利权)人:东莞市辉豪电器制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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