【技术实现步骤摘要】
一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机
本技术涉及一种亚临界80MW等级的汽轮机领域。
技术介绍
我国现役的80MW等级汽轮机成型设计早，多为高温高压参数，普遍存在主汽参数低，系统设计及结构设计不尽合理等问题，机组循环效率低、供电煤耗高，不仅能源利用率低而且污染排放量大。
技术实现思路
本技术是为了解决现有的80MW等级汽轮机缸循环效率低的问题。本技术提供了一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机。一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中低压缸、后轴承箱和排汽缸；前轴承箱、中轴承箱和后轴承箱安装在机架上；高压缸的高、低压端分别固定在前轴承箱和中轴承箱的一个侧面上，中低压缸的高压端固定在中轴承箱的另一个侧面上，中低压缸的低压端通过垂直法兰与排汽缸固定连接；高压缸内的高压转子的一端上套接有前轴承箱内的前轴承，且高压转子的一端与前轴承转动连接，高压转子的另一端上套接有中轴承箱内的中轴承，且高压转子的另一端与中轴承转动连接；中低压缸内的中低压转子的高压端通过联轴器与高压转子的另一端连接；中低压转子的低压端与后轴承箱内后轴承转...
【技术保护点】
1.一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，其特征在于，包括前轴承箱(1)、高压缸(2)、中轴承箱(3)、中低压缸(4)、后轴承箱(5)和排汽缸(6)；前轴承箱(1)、中轴承箱(3)和后轴承箱(5)安装在机架上；高压缸(2)的高、低压端分别固定在前轴承箱(1)和中轴承箱(3)的一个侧面上，中低压缸(4)的高压端固定在中轴承箱(3)的另一个侧面上，中低压缸(4)的低压端通过垂直法兰与排汽缸(6)固定连接；高压缸(2)内的高压转子(2‑1)的一端上套接有前轴承箱(1)内的前轴承(1‑1)，且高压转子(2‑1)的一端与前轴承(1‑1)转动连接，高压转子(2‑1)的另一端上...
【技术特征摘要】
1.一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，其特征在于，包括前轴承箱(1)、高压缸(2)、中轴承箱(3)、中低压缸(4)、后轴承箱(5)和排汽缸(6)；前轴承箱(1)、中轴承箱(3)和后轴承箱(5)安装在机架上；高压缸(2)的高、低压端分别固定在前轴承箱(1)和中轴承箱(3)的一个侧面上，中低压缸(4)的高压端固定在中轴承箱(3)的另一个侧面上，中低压缸(4)的低压端通过垂直法兰与排汽缸(6)固定连接；高压缸(2)内的高压转子(2-1)的一端上套接有前轴承箱(1)内的前轴承(1-1)，且高压转子(2-1)的一端与前轴承(1-1)转动连接，高压转子(2-1)的另一端上套接有中轴承箱(3)内的中轴承(3-1)，且高压转子(2-1)的另一端与中轴承(3-1)转动连接；中低压缸(4)内的中低压转子(4-1)的高压端通过联轴器与高压转子(2-1)的另一端连接；中低压转子(4-1)的低压端与后轴承箱(5)内后轴承(5-1)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，其特征在于，还包括高压主汽调节联合阀(7)；高压主汽调节联合阀(7)固定在高压缸(2)上，且高压主汽调节联合阀(7)的出气口与高压缸(2)内的1号蜗壳(2-2)连通，从而实现高压缸(2)全周进汽。3.根据权利要求1所述的一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，刘扬，李佳佳，彭贞杰，陆伟，刘栋辉，丁莹，包伟伟，徐国林，路丽红，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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