一种智能车位锁制造技术

本实用新型专利技术是一种智能车位锁，包括用于将其安装在车位上的底盘，设置在底盘上具有竖起和倒伏两种状态的锁把杆；在所述的底盘内还设置有驱动所述的锁把杆在竖起和倒伏两种状态转换并固定在其中一种状态下的驱动装置，所述的驱动装置包括驱动电机、与锁把杆的连动的驱动轴、具有与驱动轴同轴的输出轴的齿轮箱、联轴器；所述的联轴器的两端分别采用固定连接和摩擦力连接的方式与所述的驱动轴和输出轴相连。本实用新型专利技术中，由于联轴器的两端分别采用固定连接和摩擦力连接的方式与驱动轴和输出轴相连，当外力撞击大于摩擦力时，联轴器与驱动轴和输出轴之间会滑动，不会损坏齿轮箱。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车位锁
本技术涉及车位锁领域，特别是一种智能车位锁。
技术介绍
随着存量汽车的数量快速上升，而停车位由于土地供应等瓶颈的长期客观存在，停车位的数量上升将长期落后于存量汽车的数量，停车难将从为车主的一个非常大的难题，为此，很多车主花重金购买车位。车主购买到车位以后为了体现其专用车位的使用价值，目前，有些车主在其专用车位处写上“专用车位”的字样，告诫其它驾驶员不停车在该专用车位上。但是，这样的警示在有些情况作用不大，特别是车位紧张时，有些驾驶员又有急事需要停车时，并且认为停车以后将很快开车，此时，他们将会把车停放在专用车位上，专用车位被占了，正好此时车位所有者需要使用车位时而不得，引起争执。为此，有的车主在其专用车位上设置车位锁，目前这些车位锁主要包括一个将其安装到车位处的底座，在底座上设置一根上锁的活动挡杆，当车主需要将汽车停放到车位上时，打开锁，放下活动挡杆，车直接开到车位。当车主的车离开时，将活动挡杆拿起，锁上锁，防止挡杆放下，由于挡杆固定在车位上，其它车辆不能再停放在该车位上了，保证了该车位的专用性。但是，由于有些车位上锁上车位锁以后，可能还有些驾驶员有意或者无意开车去撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车位锁，包括用于将其安装在车位上的底盘(1)，设置在底盘(1)上具有竖起和倒伏两种状态的锁把杆(2)；其特征在于：在所述的底盘(1)内还设置有驱动所述的锁把杆(2)在竖起和倒伏两种状态转换并固定在其中一种状态下的驱动装置，所述的驱动装置包括驱动电机(3)、与锁把杆(2)的连动的驱动轴(5)、具有与驱动轴(5)同轴的输出轴(8)的齿轮箱(4)、联轴器(9)；所述的联轴器(9)的两端分别采用固定连接和摩擦力连接的方式与所述的驱动轴(5)和输出轴(8)相连。

【技术特征摘要】
1.一种智能车位锁，包括用于将其安装在车位上的底盘(1)，设置在底盘(1)上具有竖起和倒伏两种状态的锁把杆(2)；其特征在于：在所述的底盘(1)内还设置有驱动所述的锁把杆(2)在竖起和倒伏两种状态转换并固定在其中一种状态下的驱动装置，所述的驱动装置包括驱动电机(3)、与锁把杆(2)的连动的驱动轴(5)、具有与驱动轴(5)同轴的输出轴(8)的齿轮箱(4)、联轴器(9)；所述的联轴器(9)的两端分别采用固定连接和摩擦力连接的方式与所述的驱动轴(5)和输出轴(8)相连。2.根据权利要求1所述的智能车位锁，其特征在于：所述的联轴器(9)是一段两端分别套接驱动轴(5)和输出轴(8)的管子，在所述的联轴器(9)上还设置有调节联轴器(9)与驱动轴(5)或者输出轴(8)之间的摩擦力的管箍(10)。3.根据权利要求1或2所述的智能车位锁，其特征在于：在所述的底盘(1)内还包括控制电路板(11)，在所述的控制电路板上包括对驱动装置进行控制的智能控制电路和实现智能控制电路与外界通信的通信装置。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭炯，
申请(专利权)人：深圳欧米智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44