一种安全性高的智能车位锁制造技术

技术编号:19847134 阅读:31 留言:0更新日期:2018-12-21 23:58
本实用新型专利技术涉及停车辅助设备技术领域,尤其是一种安全性高的智能车位锁,包括底板,所述底板上中部垂直固定有隔板,所述隔板一侧倾斜固定有定板,所述定板远离隔板的一端固定在底板上,所述隔板远离定板的侧面两端均竖直固定有支撑杆,且支撑杆底端垂直固定在底板上,两个所述支撑杆顶端共同设有转动轴,所述转动轴上设有动板,所述支撑杆一侧的隔板底端上垂直固定设有“L”形的导轨,所述导轨远离隔板的一端固定在底板上。本实用新型专利技术结构简单,无需人工管理,能够对停车位上的车辆进行锁定,便于停车位的管理和运营,同时也方便人们出行停车。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的智能车位锁
本技术涉及停车辅助设备
,尤其涉及一种安全性高的智能车位锁。
技术介绍
随着科技和经济的快速发展,汽车的制造成本越来越低,这也就造成了私家车的数量越来越多,由于车辆的不断上升,停车位的需求也越来越大,由于停车场的不完善,为了增加停车位,会在路边设置一些停车位来停放车辆,但是路边停车位需要投入大量的人力进行管理和运营,浪费人力资源的投入,因此需要一种安全性高的智能车位锁来满足需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安全性高的智能车位锁。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种安全性高的智能车位锁,包括底板,所述底板上中部垂直固定有隔板,所述隔板一侧倾斜固定有定板,所述定板远离隔板的一端固定在底板上,所述隔板远离定板的侧面两端均竖直固定有支撑杆,且支撑杆底端垂直固定在底板上,两个所述支撑杆顶端共同设有转动轴,所述转动轴上设有动板,所述支撑杆一侧的隔板底端上垂直固定设有“L”形的导轨,所述导轨远离隔板的一端固定在底板上,且两个导轨在两个支撑杆之间,所述导轨上安装有电动滑块,所述电动滑块上转动设有推杆,所述推杆远离电动滑块的一端转动连接在动板上,两个所述导轨之间的底板上等距垂直固定设有加固隔板,所述加固隔板上靠近隔板的一端固定在隔板上。优选的,所述定板靠近底板的侧面上等距固定有垫片,所述垫片远离定板的侧面上固定设有加强杆,所述加强杆远离垫片的一端垂直固定在底板上。优选的,所述加固隔板两侧的隔板上均安装有风扇。优选的,所述定板和动板一侧的底板上固定有控制器,所述控制器内设有中央处理器,所述中央处理器通过导线分别连接有风扇、电动滑块、红外传感器和定时模块。优选的,所述定板和动板远离底板的侧面上均设有防滑纹。本技术提出的一种安全性高的智能车位锁,有益效果在于:通过控制器来控制电动滑块在导轨上的运动,进而控制动板的抬高和降低,进而达到车位锁的开和锁的功能。本技术结构简单,无需人工管理,能够对停车位上的车辆进行锁定,便于停车位的管理和运营,同时也方便人们出行停车。附图说明图1为本技术提出的一种安全性高的智能车位锁的结构示意图。图中:底板1、定板2、隔板3、支撑杆4、控制器5、加强杆6、垫片7、动板8、推杆9、加固隔板10、导轨11、电动滑块12、风扇13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种安全性高的智能车位锁,包括底板1,底板1固定在地面上,底板1上中部垂直固定有隔板3,隔板3一侧倾斜固定有定板2,定板2远离隔板3的一端固定在底板1上,定板2靠近底板1的侧面上等距固定有垫片7,垫片7远离定板2的侧面上固定设有加强杆6,加强杆6远离垫片7的一端垂直固定在底板1上,加强杆6增强定板2的抗压抗变形能力,同时垫片7增大加强杆6的受力面积,防止在外力作用下加强杆6对定板2造成损坏。隔板3远离定板2的侧面两端均竖直固定有支撑杆4,且支撑杆4底端垂直固定在底板1上,两个支撑杆4顶端共同设有转动轴,转动轴上设有动板8,支撑杆4一侧的隔板3底端上垂直固定设有“L”形的导轨11,导轨11远离隔板3的一端固定在底板1上,且两个导轨11在两个支撑杆4之间,导轨11上安装有电动滑块12,电动滑块12上转动设有推杆9,推杆9远离电动滑块12的一端转动连接在动板8上,电动滑块12在导轨9上的运动控制动板8的抬高和降低,进而达到车位锁的锁和开的功能。两个导轨11之间的底板1上等距垂直固定设有加固隔板10,加固隔板10上靠近隔板3的一端固定在隔板3上,加固隔板10增强动板8的抗压抗变形能力,延长动板8的使用寿命,两侧的隔板3上均安装有风扇13,风扇13可防止灰尘堆积在动板8下方的底板1上,定板2和动板8一侧的底板1上固定有控制器5,控制器5内设有中央处理器,中央处理器通过导线分别连接有风扇13、电动滑块12、红外传感器和定时模块,定板2和动板8远离底板1的侧面上均设有防滑纹,控制器5连接着收费处理系统,缴费后,车位锁打开,本技术结构简单,无需人工管理,能够对停车位上的车辆进行锁定,便于停车位的管理和运营,同时也方便人们出行停车。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种安全性高的智能车位锁,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上中部垂直固定有隔板(3),所述隔板(3)一侧倾斜固定有定板(2),所述定板(2)远离隔板(3)的一端固定在底板(1)上,所述隔板(3)远离定板(2)的侧面两端均竖直固定有支撑杆(4),且支撑杆(4)底端垂直固定在底板(1)上,两个所述支撑杆(4)顶端共同设有转动轴,所述转动轴上设有动板(8),所述支撑杆(4)一侧的隔板(3)底端上垂直固定设有“L”形的导轨(11),所述导轨(11)远离隔板(3)的一端固定在底板(1)上,且两个导轨(11)在两个支撑杆(4)之间,所述导轨(11)上安装有电动滑块(12),所述电动滑块(12)上转动设有推杆(9),所述推杆(9)远离电动滑块(12)的一端转动连接在动板(8)上,两个所述导轨(11)之间的底板(1)上等距垂直固定设有加固隔板(10),所述加固隔板(10)上靠近隔板(3)的一端固定在隔板(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的智能车位锁,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上中部垂直固定有隔板(3),所述隔板(3)一侧倾斜固定有定板(2),所述定板(2)远离隔板(3)的一端固定在底板(1)上,所述隔板(3)远离定板(2)的侧面两端均竖直固定有支撑杆(4),且支撑杆(4)底端垂直固定在底板(1)上,两个所述支撑杆(4)顶端共同设有转动轴,所述转动轴上设有动板(8),所述支撑杆(4)一侧的隔板(3)底端上垂直固定设有“L”形的导轨(11),所述导轨(11)远离隔板(3)的一端固定在底板(1)上,且两个导轨(11)在两个支撑杆(4)之间,所述导轨(11)上安装有电动滑块(12),所述电动滑块(12)上转动设有推杆(9),所述推杆(9)远离电动滑块(12)的一端转动连接在动板(8)上,两个所述导轨(11)之间的底板(1)上等距垂直固定设有加固隔板(10),所述加固隔板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:金维良
申请(专利权)人:杭州懒陈鑫网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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