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一种市政工程用路灯养护专用车制造技术

技术编号:20090325 阅读:57 留言:0更新日期:2019-01-15 09:28
本发明专利技术公开了一种市政工程用路灯养护专用车,包括矩形车架和安装于矩形车架上表面的支撑装置;所述市政工程用路灯养护专用车中还包括设在支撑装置上端的清洗装置,设在清洗装置一侧的喷涂装置,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护,延长保养周期;所述矩形车架下表面四角处设有移动轮,移动轮与矩形车架固定连接,矩形车架上表面一端设有控制器,控制器与矩形车架固定连接,矩形车架上表面一端设有电源接口,电源接口与矩形车架固定连接。本发明专利技术的有益效果是,结构简单,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路灯养护专用车
本专利技术涉及路政保养相关领域,特别是一种市政工程用路灯养护专用车。
技术介绍
现有路灯养护缺乏智能化科学化规范化方法的问题,路灯养护管理业务停留在人工计划定期维护的传统阶段,执行效率低,路灯问题无法第一时间排除,给交通道路造成一定安全隐患,一般情况下路灯不会进行频繁的保养,由于路灯的支架一般都是金属制成的,这样长期一来会发生氧化的作用,使路灯支撑架的结构降低,所以需要定期的对路灯支架以及附属设备进行定期的保养,一般的情况下都是靠人工进行手动清理,而清洗路灯的工作环境较高,属于高危作业,对人身的安全影响比较大,所以如果能够设计一个自动化程度较高的清洗设备,将有利于提高工人的人身安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种市政工程用路灯养护专用车。实现上述目的本专利技术的技术方案为,包括矩形车架和安装于矩形车架上表面的支撑装置;所述市政工程用路灯养护专用车中还包括设在支撑装置上端的清洗装置,设在清洗装置一侧的喷涂装置,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护,延长保养周期;所述矩形车架下表面四角处设有移动轮,移动轮与矩形车架固定连接,矩形车架上表面一端设有控制器,控制器与矩形车架固定连接,矩形车架上表面一端设有电源接口,电源接口与矩形车架固定连接。所述支撑装置包括部署于矩形车架上表面中心处的轴承一,轴承一与矩形车架嵌装连接,轴承一内设有转动轴,转动轴与轴承一插装连接,转动轴下端设有圆形齿环,圆形齿环与转动轴固定连接,矩形车架内设有旋转电机一,旋转电机一与矩形车架固定连接,旋转电机一旋转端设有与圆形齿环互相咬合的齿轮一,齿轮一与旋转电机一固定连接,转动轴上端设有水平圆盘,水平圆盘下表面与转动轴固定连接;所述水平圆盘上表面一端设有连接杆一,连接杆一下端与水平圆盘插装连接,连接杆一上端设有连接杆二,连接杆二下端与连接杆一上端插装连接,连接杆二上端设有连接杆三,连接杆三下端与连接杆二上端插装连接;所述连接杆一下端设有直线电机一,直线电机一下端与连接杆一插装连接,直线电机一上端与连接杆二上端插装连接,连接杆一上端设有直线电机二,直线电机二上端与连接杆一插装连接,直线电机二下端与水平圆盘插装连接,连接杆二中心处设有直线电机三,直线电机三下端与连接杆二插装连接,直线电机三上端与连接杆三中心处插装连接;所述连接杆三上端设有承重板,承重板一端与连接杆三插装连接,承重板下表面设有电子伸缩杆一,电子伸缩杆一上端与承重板插装连接,电子伸缩杆一下端与连接杆三固定连接。所述喷涂装置包括部署于承重板上表面一端的小凹槽,小凹槽两端设有进步电机一,进步电机一旋转端设有弧形滑槽,弧形滑槽下端与进步电机一固定连接,弧形滑槽侧表面设有电子伸缩杆二,电子伸缩杆二上端与弧形滑槽插装连接,电子伸缩杆二下端与承重板固定连接;所述弧形滑槽内设有弧形齿条,弧形齿条与弧形滑槽固定连接,弧形滑槽内设有电子滑动块,电子滑动块与弧形滑槽滑动连接,电子滑动块驱动端与弧形齿条互相咬合,电子滑动块侧表面设有电动毛刷,电动毛刷与电子滑动块固定连接。所述清洗装置包括部署于承重板上表面另一端的喷头一,喷头一与承重板嵌装连接,承重板侧表面设有进步电机二,进步电机二与承重板固定连接,进步电机二旋转端设有支撑杆一,支撑杆一与进步电机二固定连接,支撑杆一上端设有进步电机三,进步电机三与支撑杆一固定连接,进步电机三旋转端设有支撑杆二,支撑杆二与进步电机三固定连接;所述支撑杆一和支撑杆二侧表面各设有喷头二。所述矩形车架上表面一端设有清洗箱体,清洗箱体与矩形车架固定连接。所述清洗箱体内设有抽吸泵,抽吸泵与喷头一和喷头二之间设有连接管。所述弧形滑槽侧表面设有感应器一。所述支撑杆一和支撑杆二侧表面设有感应器二。所述旋转电机一、直线电机一、直线电机二、直线电机三、电子伸缩杆一、电子伸缩杆二、进步电机一、进步电机二、进步电机三、电子滑动块、电动毛刷、抽吸泵、感应器一、感应器二的信号输入端与控制器的信号输出端电性连接。所述旋转电机一、直线电机一、直线电机二、直线电机三、电子伸缩杆一、电子伸缩杆二、进步电机一、进步电机二、进步电机三、电子滑动块、电动毛刷、抽吸泵、感应器一、感应器二的电源输入端与电源接口的电源输出端电性连接。利用本专利技术的技术方案制作的一种市政工程用路灯养护专用车,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,达到高效工作的目的。通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,从而实现延长使用寿命的目的,通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护。附图说明图1是本专利技术所述一种市政工程用路灯养护专用车的结构示意图;图2是本专利技术所述清洗装置的示意图;图3是本专利技术所述喷涂装置的示意图;图4是本专利技术所述支撑装置的示意图;图中,1、矩形车架;2、移动轮;3、控制器;4、电源接口;5、轴承一;6、转动轴;7、圆形齿环;8、旋转电机一;9、齿轮一;10、水平圆盘;11、连接杆一;12、连接杆二;13、连接杆三;14、直线电机一;15、直线电机二;16、直线电机三;17、承重板;18、电子伸缩杆一;19、小凹槽;20、进步电机一;21、弧形滑槽;22、电子伸缩杆二;23、弧形齿条;24、电子滑动块;25、电动毛刷;26、喷头一;27、进步电机二;28、支撑杆一;29、进步电机三;30、支撑杆二;31、喷头二;32、清洗箱体;33、抽吸泵;34、连接管;35、感应器一。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述,如图1-4所示。在本实施方案中,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,达到高效工作的目的。通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,从而实现延长使用寿命的目的。通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护。第一步,当需要养护路灯的时候,把设备移动到相应的位置,之后控制器3控制直线电机一14,直线电机二15,直线电机三16进行互相配合工作,最终使承重板17进行落差较大的位移,电子伸缩杆一18的伸缩直接带动承重板17与连接杆三13之间的角度。控制器3控制旋转电机一8的旋转可以直接的带动圆形齿环7进行转动,圆形齿环7的转动直接带动转动轴6以及承重板17上表面的清理装置和喷涂装置进行水平旋转,从而达到灵活工作的目的。第二步,控制器3通过感应器一35的反馈,从而控制弧形滑槽21与路灯之间的距离,控制器3控制支撑装置的移动,使电动毛刷25接触到路灯外表面。之后控制器3控电动毛刷25进行旋转,电动毛刷25对路灯进行清理,与此同时,控制器3控制电子滑动块24进行滑动,电子滑动块24直接带动电动毛刷25进行弧形旋转,从而适应路灯外表面的弧度,使清理的接触面更加贴合路灯的外表面。控制器3控制电子伸缩杆二22的伸缩可以直接带动弧形滑槽21进行一定角度的旋转。第三步,当清理完之后,控制器3控制进步电机二27和进步电机三29进行互相配合工作,使支撑杆一28与支撑杆二30的侧表面贴紧路灯外表面,之后控制器3控制抽吸泵33进行工作,抽吸泵33把清洗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用路灯养护专用车,包括矩形车架(1)和安装于矩形车架(1)上表面的支撑装置;其特征在于,所述市政工程用路灯养护专用车中还包括设在支撑装置上端的清洗装置,设在清洗装置一侧的喷涂装置,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护,延长保养周期;所述矩形车架(1)下表面四角处设有移动轮(2),移动轮(2)与矩形车架(1)固定连接,矩形车架(1)上表面一端设有控制器(3),控制器(3)与矩形车架(1)固定连接,矩形车架(1)上表面一端设有电源接口(4),电源接口(4)与矩形车架(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路灯养护专用车,包括矩形车架(1)和安装于矩形车架(1)上表面的支撑装置;其特征在于,所述市政工程用路灯养护专用车中还包括设在支撑装置上端的清洗装置,设在清洗装置一侧的喷涂装置,通过支撑装置的作用可以使智能车辆在养护路灯的时候进行随意的调整高度,通过清洗装置的作用可以使清洗后的路灯达到最大的清洁度,通过喷涂装置的作用可以对清理后的路灯外表面进行二次保护,延长保养周期;所述矩形车架(1)下表面四角处设有移动轮(2),移动轮(2)与矩形车架(1)固定连接,矩形车架(1)上表面一端设有控制器(3),控制器(3)与矩形车架(1)固定连接,矩形车架(1)上表面一端设有电源接口(4),电源接口(4)与矩形车架(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路灯养护专用车,其特征在于,所述支撑装置包括部署于矩形车架(1)上表面中心处的轴承一(5),轴承一(5)与矩形车架(1)嵌装连接,轴承一(5)内设有转动轴(6),转动轴(6)与轴承一(5)插装连接,转动轴(6)下端设有圆形齿环(7),圆形齿环(7)与转动轴(6)固定连接,矩形车架(1)内设有旋转电机一(8),旋转电机一(8)与矩形车架(1)固定连接,旋转电机一(8)旋转端设有与圆形齿环(7)互相咬合的齿轮一(9),齿轮一(9)与旋转电机一(8)固定连接,转动轴(6)上端设有水平圆盘(10),水平圆盘(10)下表面与转动轴(6)固定连接;所述水平圆盘(10)上表面一端设有连接杆一(11),连接杆一(11)下端与水平圆盘(10)插装连接,连接杆一(11)上端设有连接杆二(12),连接杆二(12)下端与连接杆一(11)上端插装连接,连接杆二(12)上端设有连接杆三(13),连接杆三(13)下端与连接杆二(12)上端插装连接;所述连接杆一(11)下端设有直线电机一(14),直线电机一(14)下端与连接杆一(11)插装连接,直线电机一(14)上端与连接杆二(12)上端插装连接,连接杆一(11)上端设有直线电机二(15),直线电机二(15)上端与连接杆一(11)插装连接,直线电机二(15)下端与水平圆盘(10)插装连接,连接杆二(12)中心处设有直线电机三(16),直线电机三(16)下端与连接杆二(12)插装连接,直线电机三(16)上端与连接杆三(13)中心处插装连接;所述连接杆三(13)上端设有承重板(17),承重板(17)一端与连接杆三(13)插装连接,承重板(17)下表面设有电子伸缩杆一(18),电子伸缩杆一(18)上端与承重板(17)插装连接,电子伸缩杆一(18)下端与连接杆三(13)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用路灯养护专用车,其特征在于,所述喷涂装置包括部署于承重板(17)上表面一端的小凹槽(19),小凹槽(19)两端设有进步电机一(20),进步电机一(20)旋转端设有弧形滑槽(21),弧形滑槽(21)下端与进步电机一(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴东红
申请(专利权)人:吴东红
类型:发明
国别省市:浙江,33

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