磁悬浮铁路系统的可搬动的开关站技术方案

本发明专利技术涉及一种用于通断设在导轨两侧的定子段的设备，为了实现尽可能独立地安装设备，建议，单独安装的开关站（１）分别有不超过三个配电板（２、３、４）以及只配属于一个定子段。因此开关站（１）结构更紧凑以及重量较轻。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于通断设在磁悬浮列车导轨两侧的定子段的设备。
技术介绍
由众所周知的现有技术已知一种此类设备。迄今在实际工作中实现的磁悬浮铁路系统，磁悬浮列车的驱动器设在导轨内。导轨在其两侧分别有长达2m的定子段，这些定子段可以通过定子段开关与一条由变频器供电的区间电缆连接。在这里，定子段成串前后排列。区间电缆的接通和断开与列车同步进行，从而总是只给磁悬浮列车正好处于其中的那个定子段供电。为了在驶过一个定子段的边界时不必忍受高的驱动损失，在导轨两侧的定子段彼此错开布置。定子段通常涉及三相定子绕组，它们在其背对区间电缆的那一端连接成星形接法的中点。在这种情况下每个定子绕组设在中点开关与定子供电开关之间，以及沿中点的电流方向设在定子供电开关的下游。为了维修磁悬浮铁路系统，一个接地开关用于中点的接地。按现有技术，为接通定子段所需的开关安装在一个设在导轨附近的开关站内。每个开关站规定用于接通和断开设在导轨不同侧的两个定子段。因此，按照现有技术的开关站包括两个定子星形组分板，其中设中点开关和必要时设接地开关。此外，设两个有定子供电开关的定子供电板。最后，为了能在开关站上从事维修作业设两个电缆进口板。在电缆进口板内，一些打开的无电流隔离开关用于切断在供电的区间电缆与开关站之间的电连接。因此，按照现有技术在一个开关站内部总共设有六个配电板。所以这种已知的开关站占用空间多和有大的自重。为了安装开关站需要稳定的基础和专用的通道，这一通道允许借助相应尺寸的运输车辆将开关站送到指定地点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种本文开头所述类型的开关站，它可以尽可能与地点无关地安装。-->上述技术问题本专利技术通过一种有单独安装的开关站的设备得以解决，这些开关站分别有不超过三个配电板，每一个配电板可与单个定子段连接。按照本专利技术的设备包括单独安装的开关站，与现有技术不同，它不再同时配属于两个定子段。按照本专利技术，每个开关站最多只配属于两个彼此相邻的定子段，它们例如沿磁悬浮铁路导轨的单侧延伸。因此每个开关站有不超过三个配电板，从而使按照本专利技术的开关站比已知的开关站紧凑得多。由于这一原因，按照本专利技术的设备几乎可以安装在任何地点，例如十分靠近导轨，从而避免在开关站与定子段之间如现有技术中常见的那样采用较长的电缆线。按照本专利技术设备的另一个优点是更好的可维修性。基于紧凑的结构形式，不仅在磁悬浮铁路系统投入运行时使开关站的安装和装配更加容易，而且除此之外通过更换有故障的部件使维修更加方便。例如在本专利技术的范围内，开关站的全部配电板可以方便地全套更换，此时新配电板在安装前已经检验并允许使用。基于重量的减轻，使开关站的运输更加容易并例如可以本身通过导轨进行。这些优点远远胜过本专利技术的一个明摆着的缺点，亦即需要如按现有技术的两倍那么多的开关站。有利地，每个开关站具有用于支承配电板的安装板。采用安装板更进一步简化了开关站的安装。在这里带通孔的安装板是有利的，通孔使在开关站内引入输入管线和排出管线更加方便。所述安装板例如打有穿孔，由此不会积水。恰当地，按照本专利技术设备的配电板通过固定装置互相连接。这样的固定装置例如包括一个公共的配电板夹紧装置、一个在配电板上侧扣住它们的顶盖以及一个在配电板下部区内的底座。恰当地，设一些安置工作平台的装置。借助工作平台也可以在难以接近的安装地点实施维修。工作平台例如有栏杆。尤其在开关站悬空安装的情况下，工作平台可以暂时安置在开关站上，然后维修人员走上工作平台，以及最后实施必要的维修工作。在结束维修工作后重新拆除工作平台。安装板恰当地安放在地面基座上。由于与现有技术相比开关站较轻的重量，所以对于地基没有提出高的要求。因此地面基座可例如涉及简单地放在地面上的混凝土构件，在它上面放上例如同样用混凝土或钢制成的安装板。然后在安装板上安装配电板。与之不同，安装板固定在支承结构上。支承结构的类型原则上是随意-->的。支承结构例如可以涉及一个有足够厚度的壁，安装板例如通过适当的固定装置固定在此壁上。与之不同，支承结构是一个例如立柱形式的支座，它同样配备用于支承安装板的恰当的固定装置。按照配电板优选的扩展设计，其包括电缆进口板、定子供电板和/或定子星形组分板。在这里，电缆进口板例如有三个打开的无电流的隔离开关，借助它们可以使另一些配电板与驱动区的区间电缆电分离。电缆进口板沿电流方向连接在另一些配电板上游。定子供电板包括定子供电开关，用于在正常工作时连接配属的定子段与区间电缆。正常工作时，定子供电板的隔离开关处于其接触位置。中点开关设在定子星形组分板内，在中点开关的接触位置它可以形成定子段的中点。在这里定子段设计为例如三相定子绕组。然而定子星形组分板不是如定子供电板和电缆进口板那样配属于相同的定子段。确切地说，定子星形组分板配属于一个直接相邻的定子段，这些定子段彼此串联排成一列。此外，在定子星形组分板内设一个用于中点接地的接地开关。有利地，在配电板之一内设辅助电源。为了调整、监测并控制开关、开关位置指示器和其他用于能实施磁悬浮列车无摩擦的驱动过程的仪器，需要一个辅助电源。按现有技术它安置在单独的外壳中。按照本专利技术，由于将开关站分配在导轨的各侧，尤其在电缆进口板内存在足够的位置，所以可以容纳在开关站内的辅助电源。有利地，配电板的尺寸设计为基本相同。按照这种有利的扩展设计，可以在安装板形状和固定装置保持不变的情况下任意组合开关站。而且如此安装对于所有的开关站也是相同的。恰当地，安装板具有用于固定电缆端的装置。这些装置，或换句话说这些固定件，使全部配电板的更换更加方便。为了维修只需拆开固定铺设的电缆与配电板组成部分之间的连接。接着，可以完整地将全部配电板例如通过吊车从安装板取走，以及安装一个新的已经检验的开关站分组。在这里，当拆除开关站时固定件将电缆端固定在要求的位置上。这相宜地可以在行车作业的静止阶段，例如晚上进行。附图说明本专利技术其他恰当的扩展设计和优点是下面参见附图对本专利技术实施例所-->作说明的技术主题，其中相同的附图标记表示作用相同的构件，附图中：图1表示按照本专利技术的设备的一种实施例；图2表示按照本专利技术的设备安装在地面上；以及图3至图5示意性表示按照本专利技术的设备安装在支承结构上。具体实施方式图1表示按照本专利技术设备的开关站1的一种实施例，在这里，开关站1包括电缆进口板2、定子供电板3及定子星形组分板4。本设备用于将图中未表示的定子段与电源接通和断开。定子段和电源是磁悬浮铁路系统的组成部分。三个配电板2、3、4的外壳通过固定装置5互相连接，其中，固定装置5包括机柜夹紧装置6和顶盖7以及底座8。机柜夹紧装置6通过恰当的螺钉连接装置用螺钉可拆卸地与配电板2、3、4的外壳连接。套上设计为与配电板外壳的上部区准确配合的顶盖7，使配电板2、3、4在上部区内更加稳定。底座8有一个周边闭合的环形凸缘部分9，它同样可通过恰当的螺钉连接装置与配电板2、3、4的外壳连接。以此方式也提高了下部区的稳定性。此外，底座8还有一个同样闭合的环形插装段10，它设计为与以安装板12为界的中央孔11准确配合。中央孔11允许固定铺设的电缆穿过安装板12引入到配电板2、3或4中。为了在故障的情况下也能在难以接近的安装地点从事维修工作，采用带栏杆的工作平台13，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于通断定子段的设备，定子段设在磁悬浮列车导轨的两侧，设备包括单独安装的开关站（１），所述开关站分别具有不超过三个配电板（２、３、４），每一个配电板都与单个定子段连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于通断定子段的设备，定子段设在磁悬浮列车导轨的两侧，设备包括单独安装的开关站(1)，所述开关站分别具有不超过三个配电板(2、3、4)，每一个配电板都与单个定子段连接。2.按照权利要求1所述的设备，其特征为，每个开关站(1)都具有用于支承所述配电板(2、3、4)的安装板(12)。3.按照前列诸权利要求之一所述的设备，其特征在于该设备具有用于安置工作平台的装置(5)。4.按照权利要求2或3之一所述的设备，其特征为，所述安装板(12)安放在地面基座(14，19)上。5.按照权利要求1至3之一所述的设备，其特征为，所述安装板(12)固定在支承结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：威尔弗里德格劳比茨，于尔根格雷斯，沃尔夫冈斯佩思，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]