一种汽车防晒装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车防晒装置，包含：下主体、上主体、防晒衣、第一驱动机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体上，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出第一间隙时，驱动防晒衣的四周通过所述进出第一间隙进出容纳空间；汽车防晒装置还包含升降驱动组件，升降驱动组件通过驱动上主体相对下主体上下活动，第一驱动机构通过安装机构安装于上主体，安装机构包含安装板、多个弹性连接件；第一驱动机构安装于所述安装板上，各弹性连接件连接上主体和安装板。控制上主体上下活动的升降驱动组件和实现自动收放防晒衣的第一驱动机构，可以达到使防晒衣在展开时汽车防晒装置内的其它部件不会暴露于外的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防晒装置
本专利技术涉及汽车用品的
，尤其涉及一种汽车防晒装置。
技术介绍
汽车防晒衣用于遮盖汽车前挡风玻璃、后窗玻璃以及车窗玻璃，起到防晒降温的作用，现有的汽车防晒装置主要是采用人工收放或者半自动收放，采用人工收放或者半自动方式都需要人为操作进行收纳与展开，十分费力，特别是对于一些身高不高、女性人群来讲，其单独一个人很难以将车罩有效的覆盖在车体上，给使用者带来不便。申请号为CN201620325746.4的专利文献公开了一种全自动的车罩，该车罩的整个内部结构是暴露在外的，不便于车罩收起来不使用时，整个车罩的锥齿轮、电机以及气泵都是暴露在空气中，不便于储藏。且因车罩的整个内部结构是暴露在外的，容纳腔内的罩衣在风或是外力的作用下容易跑到容纳腔外部，使得其滚动轴和从动轴在使用时会拉扯跑到容纳腔外部的罩衣部分，使得罩衣容易因被拉扯而被撕破。鉴于上述问题，专利技术人提出了本申请。
技术实现思路
本专利技术要解决现有的可以全自动收放防晒衣的汽车防晒装置内部结构在使用和不使用时均暴露于外的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车防晒装置，配置有控制上主体上下活动的升降驱动组件和实现自动收放防晒衣的第一驱动机构，以实现在使防晒衣在展开时其它汽车防晒装置内的其它部件不会暴露于外的目的。较佳地，一种汽车防晒装置，包含：下主体、上主体、防晒衣、用以驱动防晒衣活动的第一驱动机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体上，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出第一间隙时，驱动防晒衣的四周通过所述进出第一间隙进出所述容纳空间；所述汽车防晒装置还包含：升降驱动组件，配置于下主体上且支撑上主体；升降驱动组件通过驱动上主体相对下主体上下活动，使上主体和下主体对应在相靠近封闭所述进出第一间隙和相分离形成所述进出第一间隙的状态间切换；所述第一驱动机构通过安装机构安装于上主体，所述安装机构包含：一安装板、多个弹性连接件；所述第一驱动机构安装于所述安装板上，各所述弹性连接件的上下两端分别连接于上主体和安装板上；所述上主体相对下主体上下活动时，多个所述弹性连接件对应在拉伸状态和压缩状态间切换。较佳地，所述防晒衣上形成有能够配合流体使防晒衣的四周呈弧状撑起的导流通道，所述汽车防晒装置具有配置于下主体上且连通所述导流通道的泵体。较佳地，所述防晒衣包含4个第一通道，各所述第一通道在充满流体时沿下主体的四个对角由上至下向外延展为弧状结构。较佳地，所述防晒衣包含具有所述导流通道的气囊。较佳地，所述汽车防晒装置包含一控制升降驱动组件和泵体工作的控制机构，所述升降驱动组件为气缸，泵体为气泵；所述控制机构包含用以检测所述上主体的活动行程的限位组件。较佳地，所述第一驱动机构包含支撑于所述安装板上的4根传动轴、驱动各所述传动轴转动的驱动电机、以及架设于各所述传动轴上跟随其同步转动的卷筒，所述卷筒在将所述防晒衣压紧所述下主体的上表面时通过顺时针或逆时针转动以驱动防晒衣的四周进出所述容纳空间；各所述传动轴的两端分别配置有两两相互啮合的锥齿轮。较佳地，各所述传动轴沿其轴向以预设的第二间隙间隔配置有至少两个的卷筒；各所述卷筒外表面为用以增大摩擦力的橡胶件或硅胶件。较佳地，所述第一驱动机构在所述上主体向上活动至最高位置时与所述防晒衣不接触且各弹性连接件处于拉伸状态。较佳地，所述下主体的四周具有由上至下向外倾斜的导向坡面。较佳地，所述防晒装置包含有电源模块，所述控制机构、升降驱动组件和第一驱动机构分别电性连接与所述电源模块；所述上主体上表面配置有与所述电源模块电性连接的太阳能电池板。通过采用上述技术方案，本专利技术可以取得以下技术效果：1、本专利技术提供的一种汽车防晒装置，其上主体和下主体时在未使用时是密封的，可以保证位于容纳空间内的第一驱动机构和升降驱动组件在未使用时是不会接触到外界空气，保证了驱动电机、泵体、以及锥齿轮等部件不会受到水汽或是灰尘的污染，使得其在不使用时可以保藏的更好，增加其使用寿命。2、本专利技术提供的一种汽车防晒装置，通过配置有多个弹性连接件，且在未使用时，其是处于被压缩状态，升降驱动组件在推动上主体向上活动时，第一驱动机构在弹性连接件的压力作用下将防晒衣压紧在下主体的上表面上，在升降驱动组件在推动上主体向上活动且第一驱动机构在弹性连接件的压力作用下将防晒衣压紧的时段里，卷筒在驱动电机的驱动下卷动防晒衣的四周往外周延展活动，并穿过上主体在向上活动时相对下主体打开的第一间隙中滑出。3、本专利技术提供的一种汽车防晒装置，防晒衣上具有导流通道，该导流通道包含四个在充满流体时沿下主体的四个对角由上至下向外延展为弧状结构的第一通道，该第一通道在充满气体时可将防晒衣以使防晒衣的四周呈弧状撑起，且使其具有可包覆车厢的腔室(即四周分别遮盖住汽车的前挡风玻璃、后窗玻璃以及左右两侧的车窗玻璃)。4、本专利技术提供的一种汽车防晒装置，包含下端固定在下主体、其上的活塞杆上接于上主体的活塞杆，用以支撑住上主体，使其四周与下主体具有容充满气体的导流通道穿过，以达到使该上主体不会压坏防晒衣；同时，上主体拉住第一驱动机构，使位于其上的卷筒不会压住充满气体的导流通道，从而使卷筒不会出现因长时间的受力以及受力不均导致变形的情况发生。附图标识1-下主体、1A-上表面、1B-导向坡面、1C-容置腔、2-上主体、3-防晒衣、3A-固定部、3B-罩体部、3C-过孔、4-第一驱动机构、4A-传动轴、4B-卷筒、4C-锥齿轮、4D-驱动电机、5-安装机构、5A-安装板、5B-弹性连接件、6-升降驱动组件、6A-气缸、6B-活塞杆、7-泵体、8-电源模块、9-太阳能电池板、S1-第一间隙、M1-容纳空间、L-导流通道、L1-第一通道、L2-第二通道。附图说明图1为本专利技术的汽车防晒装置的防晒衣打开前和打开后的结构示意图。图2为本专利技术的汽车防晒装置的上主体相对下主体闭合和打开的结构示意图。图3为本专利技术的汽车防晒装置未使用时的结构示意图。图4至图6为本专利技术的汽车防晒装置的结构示意图。图7为本专利技术的汽车防晒装置的防晒衣展开前和展开后的结构示意图。图8为本专利技术的汽车防晒装置的防晒和展开后的俯视的结构示意图。图9为本专利技术的汽车防晒装置的控制机构的工作回路示意图。具体实施方式为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上端”、“下端”、“上段”、“下段”、“上侧”、“下侧”、“中间”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防晒装置，包含：下主体(1)、上主体(2)、防晒衣(3)、用以驱动防晒衣(3)活动的第一驱动机构(4)；上主体(2)和下主体(1)之间具有容纳防晒衣(3)的容纳空间(M1)；其特征在于，第一驱动机构(4)配置在上主体(2)上，用以在上主体(2)和下主体(1)之间形成环形的进出第一间隙(S1)时，驱动防晒衣(3)的四周通过所述进出第一间隙(S1)进出所述容纳空间(M1)；所述汽车防晒装置还包含：升降驱动组件(6)，配置于下主体(1)上且支撑上主体(2)；升降驱动组件(6)通过驱动上主体(2)相对下主体(1)上下活动，使上主体(2)和下主体(1)对应在相靠近封闭所述进出第一间隙(S1)和相分离形成所述进出第一间隙(S1)的状态间切换；所述第一驱动机构(4)通过安装机构(5)安装于上主体(2)，所述安装机构(5)包含：一安装板(5A)、多个弹性连接件(5B)；所述第一驱动机构(4)安装于所述安装板(5A)上，各所述弹性连接件(5B)的上下两端分别连接于上主体(2)和安装板(5A)上；所述上主体(2)相对下主体(1)上下活动时，多个所述弹性连接件(5B)对应在拉伸状态和压缩状态间切换。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防晒装置，包含：下主体(1)、上主体(2)、防晒衣(3)、用以驱动防晒衣(3)活动的第一驱动机构(4)；上主体(2)和下主体(1)之间具有容纳防晒衣(3)的容纳空间(M1)；其特征在于，第一驱动机构(4)配置在上主体(2)上，用以在上主体(2)和下主体(1)之间形成环形的进出第一间隙(S1)时，驱动防晒衣(3)的四周通过所述进出第一间隙(S1)进出所述容纳空间(M1)；所述汽车防晒装置还包含：升降驱动组件(6)，配置于下主体(1)上且支撑上主体(2)；升降驱动组件(6)通过驱动上主体(2)相对下主体(1)上下活动，使上主体(2)和下主体(1)对应在相靠近封闭所述进出第一间隙(S1)和相分离形成所述进出第一间隙(S1)的状态间切换；所述第一驱动机构(4)通过安装机构(5)安装于上主体(2)，所述安装机构(5)包含：一安装板(5A)、多个弹性连接件(5B)；所述第一驱动机构(4)安装于所述安装板(5A)上，各所述弹性连接件(5B)的上下两端分别连接于上主体(2)和安装板(5A)上；所述上主体(2)相对下主体(1)上下活动时，多个所述弹性连接件(5B)对应在拉伸状态和压缩状态间切换。2.根据权利要求1所述的汽车防晒装置，其特征在于，所述防晒衣(3)上形成有能够配合流体使防晒衣(3)的四周呈弧状撑起的导流通道(L)，所述汽车防晒装置具有配置于下主体(1)上且连通所述导流通道(L)的泵体(7)。3.根据权利要求2所述的汽车防晒装置，其特征在于，所述防晒衣(3)包含4个第一通道(L1)，各所述第一通道(L1)在充满流体时沿下主体(1)的四个对角由上至下向外延展为弧状结构。4.根据权利要求2至3任一所述的汽车防晒装...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁和平，赖炳坤，洪昭斌，陈水宣，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：发明
国别省市：福建,35