This application discloses a system and method for presenting information to recreational vehicle riders and providing customizable visual information to recreational vehicle riders. The application also discloses a system and method for connecting and transmitting audio information between driver's portable communication device and driver's audio interface device through recreational vehicles and between passenger's portable communication device and passenger's audio interface device.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的显示系统和方法本公开内容涉及向骑乘者显示与休闲车辆有关的信息的系统和方法，并且特别地涉及向骑乘者提供与休闲车辆和/或骑乘者便携式通信装置有关的定制信息的系统和方法。诸如摩托车、全地形车(ATV)、并排车、多用途车和雪地车的休闲车广泛用于休闲目的。这些车辆可以在道路和小径二者上使用，或者可以仅在小径上使用。本申请公开了向休闲车辆骑乘者呈现信息并且向休闲车辆骑乘者提供可定制视觉信息的系统和方法。本申请还公开了通过休闲车辆在驾驶员便携式通信装置与驾驶员音频接口装置之间连接和传送音频信息以及在乘客便携式通信装置与乘客音频接口装置之间连接和传送音频信息的系统和方法。在本公开内容的一个实施方式中，一种由操作者操作的休闲车辆包括：多个地面接合构件；框架，其由多个地面接合构件支承；原动机，其由框架支承并且操作耦接至多个地面接合构件中至少之一以为休闲车辆的移动提供动力；以及转向系统，其由框架支承并且操作耦接至多个地面接合构件中至少一部分以相对于框架移动多个地面接合构件中的所述部分。转向系统包括适于由休闲车的操作者抓握的转向构件，并且转向构件能够相对于框架移动。休闲车辆还包括...
【技术保护点】
1.一种用于由操作者操作的休闲车辆，所述休闲车辆包括：多个地面接合构件；框架，其由所述多个地面接合构件支承；原动机，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少之一以为所述休闲车辆的移动提供动力；转向系统，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少一部分，以相对于所述框架移动所述多个地面接合构件中的所述部分，所述转向系统包括适于由所述休闲车辆的所述操作者抓握的转向构件，所述转向构件能够相对于所述框架移动，其特征在于，由所述框架支承的用户接口系统，所述用户接口系统包括显示器，所述显示器能够被配置成显示第一画面布局，所述第一画面布局至少包括第一区域和第...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.23 US 15/161,7201.一种用于由操作者操作的休闲车辆，所述休闲车辆包括：多个地面接合构件；框架，其由所述多个地面接合构件支承；原动机，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少之一以为所述休闲车辆的移动提供动力；转向系统，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少一部分，以相对于所述框架移动所述多个地面接合构件中的所述部分，所述转向系统包括适于由所述休闲车辆的所述操作者抓握的转向构件，所述转向构件能够相对于所述框架移动，其特征在于，由所述框架支承的用户接口系统，所述用户接口系统包括显示器，所述显示器能够被配置成显示第一画面布局，所述第一画面布局至少包括第一区域和第二区域，所述第一区域具有选自至少一个预定义区域布局组的第一区域布局，所述第二区域具有选自所述至少一个预定义区域布局组的第二区域布局。2.根据权利要求1所述的休闲车辆，其特征在于，所述第一区域和所述第二区域以非交叠关系被定位。3.根据权利要求1或2所述的休闲车辆，其特征在于，所述第一区域和所述第二区域以并排关系被定位，所述第一区域显示在所述第二区域的左侧。4.根据权利要求1至3中任一项所述的休闲车辆，其特征在于，所述第一区域和所述第二区域以上下关系被定位，所述第一区域显示在所述第二区域上方。5.根据权利要求1至4中任一项所述的休闲车辆，其特征在于，所述显示器还能够被配置成显示第二画面布局，所述第二画面布局至少包括第三区域和第四区域，所述第三区域具有选自至少一个预定义区域布局组的第三区域布局，所述第四区域具有选自所述至少一个预定义区域布局组的第四区域布局。6.根据权利要求5所述的休闲车辆，其特征在于，响应于通过所述用户接口系统的至少一个输入装置接收到的至少一个输入，所述第二画面布局替换所述第一画面布局。7.根据权利要求6所述的休闲车辆，其特征在于，所述至少一个输入装置由所述转向系统的所述转向构件来支承。8.根据权利要求7所述的休闲车辆，其特征在于，所述显示器在所述转向构件的前方。9.根据权利要求7或8所述的休闲车辆，其特征在于，所述转向构件包括车把，并且所述多个地面接合构件包括前轮和后轮，所述后轮与所述前轮沿所述休闲车辆的纵向中心线平面呈直排，所述休闲车辆还包括沿所述休闲车辆的所述纵向中心线平面定位的至少一个跨骑式座椅。10.根据权利要求8或9所述的休闲车辆，其特征在于，所述显示器随着所述转向构件移动。11.根据权利要求8至10中任一项所述的休闲车辆，其特征在于，当所述转向构件相对于所述跨骑式座椅移动时，所述显示器相对于所述跨骑式座椅保持静止。12.根据权利要求6至11中任一项所述的休闲车辆，其特征在于，所述显示器还能够被配置成显示第三画面布局，所述第三画面布局包括第五区域布局和第六区域布局，所述第五区域布局显示在所述第一区域中并且选自至少一个预定义区域布局组，所述第六区域布局显示在所述第二区域中并且选自所述至少一个预定义区域布局组。13.根据权利要求12所述的休闲车辆，其特征在于，响应于通过所述用户接口系统的至少一个输入装置接收到的至少一个输入，所述第三画面布局替换所述第二画面布局。14.根据权利要求13所述的休闲车辆，其特征在于，所述至少一个输入装置由所述转向系统的所述转向构件来支承。15.根据权利要求14所述的休闲车辆，其特征在于，所述显示器在所述转向构件的前方。16.根据权利要求14或15所述的休闲车辆，其特征在于，所述转向构件包括车把，并且所述多个地面接合构件包括前轮和后轮，所述后轮与所述前轮沿所述休闲车辆的纵向中心线平面呈直排，所述休闲车辆还包括沿所述休闲车辆的所述纵向中心线平面定位的至少一个跨骑式座椅。17.一种向休闲车辆的骑乘者传送信息的方法，所述方法包括以下步骤：提供由所述休闲车辆的框架支承的显示器，所述显示器能够被配置成显示第一画面布局，所述第一画面布局至少包括第一区域和第二区域，所述第一区域具有可选自至少一个预定义区域布局组的第一区域布局，所述第二区域具有可选自所述至少一个预定义区域布局组的第二区域布局；接收针对所述第一区域布局的第一选择；接收针对所述第二区域布局的第二选择；以及将所述第一选择和所述第二选择存储在与所述休闲车辆相关联的存储器中。18.根据权利要求17所述的方法，其特征在于，所述显示器还能够被配置成显示第二画面布局，所述第二画面布局包括可选自所述至少一个预定义区域布局组的第三区域布局以及可选自所述至少一个预定义区域布局组的第四区域布局；所述方法还包括以下步骤：接收针对所述第三区域布局的第一选择；接收针对所述第四区域布局的第二选择；以及将所述第三选择和所述第四选择存储在与所述休闲车辆相关联的存储器中。19.根据权利要求18所述的方法，还包括以下步骤：从第一用户输入部接收第一输入；响应于接收到所述第一输入，用所述第二画面布局替换所述第一画面布局；响应于从所述第一用户输入部接收到第二输入，用第三画面布局替换所述第二画面布局；以及响应于从第一输入装置接收到至少第三输入，呈现所述第一画面布局。20.一种用于由操作者操作的休闲车辆，所述休闲车辆包括：多个地面接合构件；框架，其由所述多个地面接合构件支承；原动机，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少之一以为所述休闲车辆的移动提供动力；转向系统，其由所述框架支承并且操作耦接至所述多个地面接合构件中至少一部分，以相对于所述框架移动所述多个地面接合构件中的所述部分，所述转向系统包括适于由所述休闲车辆的所述操作者抓握的转向构件，所述转向构件能够相对于所述框架移动；用户接口系统，其由所述框架支承，所述用户接口系统包括由所述转向构件支承的多个用户输入部以及与所述转向构件间隔开的显示器，所述显示器能够被配置成响应于对所述多个用户输入部中的第一用户输入部的至少两次...
【专利技术属性】
技术研发人员：理查德·L·亚雷克，亚当·C·科斯曼，尼尔·P·奎德，梅利萨·S·布赖滕费尔特，史蒂文·F·克鲁格，乔舒亚·L·埃德尔，约翰·E·费尔德曼，迈克尔·M·宋，理查德·L·克里斯托夫，
申请(专利权)人：印度摩托车国际有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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