一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳和通话设备主壳，所述控制箱主壳和通话设备主壳的空间位置之间相互平行，所述控制箱主壳顶部铰接有控制箱固定卡扣，所述控制箱主壳的正面底部嵌合有控制按钮，所述控制箱固定卡扣的一侧设有固定钢板，所述控制箱主壳的正面一侧嵌合有控制箱散热孔，所述控制箱散热孔的顶部在控制箱主壳的表面嵌合有产品标志位，所述控制箱主壳的正面中部嵌合有快捷换频键。本发明专利技术中，使用新型结构，采用调频调幅双调节设计，实现了环境较好时可以进行超远距离的信号传输，同时在环境较差时可以实现较为稳定的实时通信，避免环境对通信产生的影响过大，尽量保证通信。

A Long-distance Communication Information Technology Device for Vehicles

The invention discloses a long-distance communication information technology device for vehicles, which comprises a control box main shell and a communication equipment main shell. The space positions of the control box main shell and the communication equipment main shell are parallel to each other. The top of the control box main shell is articulated with a fixed clamp of the control box. The front bottom of the control box main shell is embedded with a control button, and the control box fixes the clamp. A fixed steel plate is arranged on one side, and a control box radiation hole is embedded on the front side of the main shell of the control box. The top of the control box radiation hole is embedded with a product mark on the surface of the main shell of the control box, and a fast frequency conversion key is embedded in the middle of the front side of the main shell of the control box. In the present invention, a new structure is used and a dual regulation design of frequency and amplitude modulation is adopted to realize ultra-long distance signal transmission when the environment is good, and stable real-time communication can be realized when the environment is poor, so as to avoid the influence of the environment on the communication and ensure the communication as far as possible.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置
本专利技术涉及车辆之间的通信领域，尤其涉及一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置。
技术介绍
许多现代车辆都具有复杂的诊断系统，其允许对发动机功能和驾驶员的行为进行分析，许多车辆都包含大量传感器以便感测发动机的操作，感测到的参数可以包括不同的变量，诸如加速度、减速度、温度以及噪声，这些传感器沿CAN总线将其读数发送至OBD插口，当检修车辆时，能够将监测设备连接至OBD插口并且从各种传感器获取读数，而使用的时候需要驾驶员和控制台进行实时对话，从而实现问题的发现解决。现有的通信大多数采用传统的调频信号进行传输，受干扰较为严重，通过手机等即时通信工具实现，但是反应速度较慢，同时开车过程中电话联系会产生较严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳和通话设备主壳，所述控制箱主壳和通话设备主壳的空间位置之间相互平行，所述控制箱主壳顶部铰接有控制箱固定卡扣，所述控制箱主壳的正面底部嵌合有控制按钮，所述控制箱固定卡扣的一侧设有固定钢板，所述控制箱主壳的正面一侧嵌合有控制箱散热孔，所述控制箱散热孔的顶部在控制箱主壳的表面嵌合有产品标志位，所述控制箱主壳的正面中部嵌合有快捷换频键，所述快捷换频键的一侧在控制箱主壳的表面嵌合有调频显示器，所述调频显示器远离快捷换频键的一侧嵌合有主音量调节按钮，所述控制箱主壳的正面另一侧顶部嵌合有电源开关，所述控制箱主壳的另一侧底部嵌合有频率开关，所述控制箱主壳的另一侧设有接线端头，所述接线端头的中部嵌合有通信接线，所述通话设备主壳的顶部平行嵌合有通讯音量旋钮和配合旋钮，所述通话设备主壳的表面顶部嵌合有收声麦克风，所述收声麦克风的底部在通话设备主壳的表面嵌合有设备主屏，所述通话设备主壳的侧面铰接有固定卡板，所述通话设备主壳的一侧顶部嵌合有触点开关。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定钢板的形状为等腰梯形，且固定钢板的拐角位置均为弧线，并且固定钢板的厚度为一点五毫米。作为上述技术方案的进一步描述：所述控制按钮包括定距调节收发频率的按钮，且控制按钮的按压回弹行程为两毫米。作为上述技术方案的进一步描述：所述通讯音量旋钮和主音量调节按钮分别控制主机设备的收声音量和通话设备的播放音量，且通讯音量旋钮和主音量调节按钮的最大调节音量为一百分贝。作为上述技术方案的进一步描述：所述通讯音量旋钮、收声麦克风、触点开关、设备主屏和通话设备主壳共同组成通话组件，且设备主屏为蓝光屏，并且触点开关为单触点回位开关，触点的行程为一毫米。作为上述技术方案的进一步描述：所述控制箱主壳、控制箱散热孔、控制按钮、主音量调节按钮、电源开关、调频显示器、快捷换频键、产品标志位和频率开关共同组成控制箱组件，且电源开关可以直接控制整个通信设备的电气信号，并且产品标志位表面采用镭射刻蚀的标志。作为上述技术方案的进一步描述：所述频率开关控制整个设备调节的为调频还是调幅，在上拨的时候，为调频开启，在下拨的时候调幅开启。作为上述技术方案的进一步描述：所述接线端头和通信接线采用馈线接头，且接线端头采用SMA连接头。本专利技术中，使用新型结构，采用调频调幅双调节设计，实现了环境较好时可以进行超远距离的信号传输，同时在环境较差时可以实现较为稳定的实时通信，避免环境对通信产生的影响过大，尽量保证通信，响应速度较快，受环境影响较弱，本专利技术新颖实用，值得推广。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置的主结构图；图2为本专利技术提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置的正视图；图3为本专利技术提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置的俯视图；图4为本专利技术提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置控制箱表面排布图。图例说明：1、控制箱主壳；2、控制箱固定卡扣；3、控制箱散热孔；4、固定钢板；5、控制按钮；6、主音量调节按钮；7、通讯音量旋钮；8、收声麦克风；9、触点开关；10、固定卡板；11、通话设备主壳；12、通信接线；13、设备主屏；14、接线端头；15、电源开关；16、调频显示器；17、快捷换频键；18、产品标志位；19、频率开关；20、配合旋钮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参照图1-4，一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳1和通话设备主壳11，控制箱主壳1和通话设备主壳11的空间位置之间相互平行，控制箱主壳1顶部铰接有控制箱固定卡扣2，控制箱主壳1的正面底部嵌合有控制按钮5，控制箱固定卡扣2的一侧设有固定钢板4，控制箱主壳1的正面一侧嵌合有控制箱散热孔3，控制箱散热孔3的顶部在控制箱主壳1的表面嵌合有产品标志位18，控制箱主壳1的正面中部嵌合有快捷换频键17，快捷换频键17的一侧在控制箱主壳1的表面嵌合有调频显示器16，调频显示器16远离快捷换频键17的一侧嵌合有主音量调节按钮6，控制箱主壳1的正面另一侧顶部嵌合有电源开关15，控制箱主壳1的另一侧底部嵌合有频率开关19，控制箱主壳1的另一侧设有接线端头14，接线端头14的中部嵌合有通信接线12，通话设备主壳11的顶部平行嵌合有通讯音量旋钮7和配合旋钮20，通话设备主壳11的表面顶部嵌合有收声麦克风8，收声麦克风8的底部在通话设备主壳11的表面嵌合有设备主屏13，通话设备主壳11的侧面铰接有固定卡板10，通话设备主壳11的一侧顶部嵌合有触点开关9。固定钢板4的形状为等腰梯形，且固定钢板4的拐角位置均为弧线，并且固定钢板4的厚度为一点五毫米，保证整个设备在使用的时候有良好的紧固性能，同时整个设备的整体重量不会太重，控制按钮5包括定距调节收发频率的按钮，且控制按钮5的按压回弹行程为两毫米，保证整个设备可以进行频率调节，同时较为合适的回弹行程可以实现较好的使用手感，通讯音量旋钮7和主音量调节按钮6分别控制主机设备的收声音量和通话设备的播放音量，且通讯音量旋钮7和主音量调节按钮6的最大调节音量为一百分贝，避免对使用者的听力产生影响，通讯音量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳(1)和通话设备主壳(11)，所述控制箱主壳(1)和通话设备主壳(11)的空间位置之间相互平行，其特征在于，所述控制箱主壳(1)顶部铰接有控制箱固定卡扣(2)，所述控制箱主壳(1)的正面底部嵌合有控制按钮(5)，所述控制箱固定卡扣(2)的一侧设有固定钢板(4)，所述控制箱主壳(1)的正面一侧嵌合有控制箱散热孔(3)，所述控制箱散热孔(3)的顶部在控制箱主壳(1)的表面嵌合有产品标志位(18)，所述控制箱主壳(1)的正面中部嵌合有快捷换频键(17)，所述快捷换频键(17)的一侧在控制箱主壳(1)的表面嵌合有调频显示器(16)，所述调频显示器(16)远离快捷换频键(17)的一侧嵌合有主音量调节按钮(6)，所述控制箱主壳(1)的正面另一侧顶部嵌合有电源开关(15)，所述控制箱主壳(1)的另一侧底部嵌合有频率开关(19)，所述控制箱主壳(1)的另一侧设有接线端头(14)，所述接线端头(14)的中部嵌合有通信接线(12)，所述通话设备主壳(11)的顶部平行嵌合有通讯音量旋钮(7)和配合旋钮(20)，所述通话设备主壳(11)的表面顶部嵌合有收声麦克风(8)，所述收声麦克风(8)的底部在通话设备主壳(11)的表面嵌合有设备主屏(13)，所述通话设备主壳(11)的侧面铰接有固定卡板(10)，所述通话设备主壳(11)的一侧顶部嵌合有触点开关(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳(1)和通话设备主壳(11)，所述控制箱主壳(1)和通话设备主壳(11)的空间位置之间相互平行，其特征在于，所述控制箱主壳(1)顶部铰接有控制箱固定卡扣(2)，所述控制箱主壳(1)的正面底部嵌合有控制按钮(5)，所述控制箱固定卡扣(2)的一侧设有固定钢板(4)，所述控制箱主壳(1)的正面一侧嵌合有控制箱散热孔(3)，所述控制箱散热孔(3)的顶部在控制箱主壳(1)的表面嵌合有产品标志位(18)，所述控制箱主壳(1)的正面中部嵌合有快捷换频键(17)，所述快捷换频键(17)的一侧在控制箱主壳(1)的表面嵌合有调频显示器(16)，所述调频显示器(16)远离快捷换频键(17)的一侧嵌合有主音量调节按钮(6)，所述控制箱主壳(1)的正面另一侧顶部嵌合有电源开关(15)，所述控制箱主壳(1)的另一侧底部嵌合有频率开关(19)，所述控制箱主壳(1)的另一侧设有接线端头(14)，所述接线端头(14)的中部嵌合有通信接线(12)，所述通话设备主壳(11)的顶部平行嵌合有通讯音量旋钮(7)和配合旋钮(20)，所述通话设备主壳(11)的表面顶部嵌合有收声麦克风(8)，所述收声麦克风(8)的底部在通话设备主壳(11)的表面嵌合有设备主屏(13)，所述通话设备主壳(11)的侧面铰接有固定卡板(10)，所述通话设备主壳(11)的一侧顶部嵌合有触点开关(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，其特征在于，所述固定钢板(4)的形状为等腰梯形，且固定钢板(4)的拐角位置均为弧线，并且固定钢板(4)的厚度为一点...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伟，
申请(专利权)人：合肥泾渭信息通讯有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34