The invention discloses a new energy battery group welding structure in the field of battery group processing technology, which comprises a battery body, and the battery body is divided into two groups. The upper surfaces of the two groups of the battery body are respectively provided with positive and negative poles, and the positive poles are located above the negative poles. Fixed sheets are installed between the positive poles and the negative poles, and the left and right sides of the fixed sheets are both equal. A welding block is evenly installed on the top, front and back sides of the fixing plate through bolts on the battery body. The fixing plate is equipped with connecting plates on both sides. Welding plates are installed on the front and back sides of the connecting plate. The new energy battery group welding structure combines bolt connection with welding, so that when energy battery group is formed, it will not be easy to build because of too many bolt connections. It will not be loose because the whole module can not be disassembled and assembled again after welding, resulting in waste of resources, which is conducive to saving the cost of welding, at the same time, it is conducive to maintenance and easy to use.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池成组焊接结构及焊接方法
本专利技术涉及电池成组加工
,具体为一种新能源电池成组焊接结构及焊接方法。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展,汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出,目前为了保护环境,在汽车上普遍使用新能源电池,而单个新能源电池提供的动力是有限的,因此要满足电动汽车的动力需求势必要将众多的新能源单体电池连接成组,将成组的电池作为电动汽车的动力源。目前传统的电池成组最常用的是螺栓连接和焊接的方式,使用螺栓连接,电池成组操作简单,维修方便,但是多组螺栓连接在使用过程中因振动会产生松动,螺栓的松动容易使得电池内部连接的松动及破坏,造成接触不良进而接触电阻增大,最终导致电池内部短路,而传统的焊接方式,虽然连接紧固,但是成本较高,焊接之后整个模组无法再次拆装,如果模组中一个电芯损坏,整个模组就会报废,极大的浪费资源,因此,我们提出一种新能源电池成组焊接结构及焊接方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源电池成组焊接结构及焊接方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源电池成组焊接结构,包括电池本体,且电池本体共设置有两组,两组所述电池本体的上表面分别设有正极柱和负极柱,且正极柱位于负极柱的上方,两组所述正极柱和负极柱之间安装固定片,所述固定片的左右两侧均通过螺栓安装在电池本体上,所述固定片的顶部前后两侧均匀安装有焊接块,所述固定片上设有连接片,所述连接片的前后两侧均安装有焊接板,且焊接板上均匀开设有与焊接块相匹配的焊接孔。优选的,所述正极柱和负极柱为结构 ...
【技术保护点】
1.一种新能源电池成组焊接结构,包括电池本体(1),且电池本体(1)共设置有两组,两组所述电池本体(1)的上表面分别设有正极柱(2)和负极柱(3),且正极柱(2)位于负极柱(3)的上方,其特征在于:两组所述正极柱(2)和负极柱(3)之间安装固定片(4),所述固定片(4)的左右两侧均通过螺栓(5)安装在电池本体(1)上,所述固定片(4)的顶部前后两侧均匀安装有焊接块(6),所述固定片(4)上设有连接片(7),所述连接片(7)的前后两侧均安装有焊接板(8),且焊接板(8)上均匀开设有与焊接块(6)相匹配的焊接孔(9)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池成组焊接结构,包括电池本体(1),且电池本体(1)共设置有两组,两组所述电池本体(1)的上表面分别设有正极柱(2)和负极柱(3),且正极柱(2)位于负极柱(3)的上方,其特征在于:两组所述正极柱(2)和负极柱(3)之间安装固定片(4),所述固定片(4)的左右两侧均通过螺栓(5)安装在电池本体(1)上,所述固定片(4)的顶部前后两侧均匀安装有焊接块(6),所述固定片(4)上设有连接片(7),所述连接片(7)的前后两侧均安装有焊接板(8),且焊接板(8)上均匀开设有与焊接块(6)相匹配的焊接孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池成组焊接结构,其特征在于:所述正极柱(2)和负极柱(3)为结构相同的两组导电柱,且导电柱呈凸台型,且凸台的形状为矩形。3.根据权利要求1所述的一种新能源电池成组焊接结构,其特征在于:所述固定片(4)的顶部左右两侧分别开设有两组螺纹孔(11)和两组矩形孔一(12),且两组矩形孔一(12)位于两组螺纹孔(11...
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