一种航空发动机部件表层干冰清洗方法技术

本发明专利技术涉及干冰清洗领域，具体是一种航空发动机部件表层干冰清洗方法，其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：(2)调整设备气压：(3)调整设备出冰率：(4)距离：(5)垂直：(6)清洗时间：干冰在清洗过程中直接挥发，没有清理二次污染的费用，在线清洗，节约了大量的停机时间，提高效率，不需增加劳动力和生产设备，产量得以提高，节约了费用；与砂粒、核桃壳、塑料粒和其它磨损性介质不同，干冰颗粒不具磨损性，干冰清洗不损伤模具，不破坏公差，对轴承和机械都没有损伤，另外，在线清洗避免了模具在拆装过程中的意外损伤，延长了设备的使用寿命。

A Dry Ice Cleaning Method for the Surface of Aeroengine Components

The invention relates to the field of dry ice cleaning, in particular to a dry ice cleaning method for the surface of aeroengine components. The specific steps are as follows: (1) preparing the cleaning medium: (2) adjusting the air pressure of the equipment: (3) adjusting the ice rate of the equipment: (4) distance: (5) vertical: (6) cleaning time: dry ice evaporates directly in the cleaning process without cleaning secondary pollution, online cleaning saves a lot of money. Stop time, improve efficiency, do not need to increase labor force and production equipment, output can be increased, cost savings; unlike sand, walnut shell, plastic particles and other wearing media, dry ice particles do not have abrasion, dry ice cleaning does not damage the mold, does not damage tolerances, does not damage bearings and machinery, in addition, online cleaning avoids the mold in the process of disassembly and assembly. External damage prolongs the service life of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机部件表层干冰清洗方法
本专利技术涉及干冰清洗领域，具体是一种航空发动机部件表层干冰清洗方法。
技术介绍
目前工厂存放的航空发动机等动力装置地面油封前，需使用180号洗涤汽油进行表面除污清洗，存在静电起火的风险；在更换清洗介质，使用干冰清洗的同时，考虑其清洗方法未在飞机修理行业开展使用，干冰清洗技术对发动机等航空部附件各种材料的影响也不可知。基于对各型发动机等动力装置材料组成和污垢表现形式，通过调研、试验和论证，分析干冰除污对铝、铜、铁等金属材料表面的影响，制定一套航空发动机干冰清洗的介质形状、大小、清洗压力等使用方法与要求，可确保干冰清洗运用在各型动力装置的地面维护使用中安全可靠。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出一种航空发动机部件表层干冰清洗方法。一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持适当距离；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于清洗面；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至清洗面上，每一位置的停留时间不得超过5S。所述的当清洗面为机体时，需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.7-0.8MPA之间，需要使得步骤(3)的出冰速率为1KG/MIN，需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在30-50CM之间。所述的当清洗面为部附件时，需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.6MPA，需要使得步骤(3)的出冰速率为0.7KG/MIN，需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在100-110CM之间。所述的当清洗面为电缆时，需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.5MPA，需要使得步骤(3)的出冰速率为0.5KG/MIN，需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在120-130CM之间。本专利技术的有益效果是：干冰在清洗过程中直接挥发，没有清理二次污染的费用，在线清洗，节约了大量的停机时间，提高效率，不需增加劳动力和生产设备，产量得以提高，节约了费用；与砂粒、核桃壳、塑料粒和其它磨损性介质不同，干冰颗粒不具磨损性，干冰清洗不损伤模具，不破坏公差，对轴承和机械都没有损伤，另外，在线清洗避免了模具在拆装过程中的意外损伤，延长了设备的使用寿命；与蒸汽和高压水清洗不同，干冰清洗对电路、控制元件、开关都没有损伤，清洗后，设备生锈的可能性与水清洗相比也大大降低，在食品行业应用中，干冰清洗与水清洗相比大大降低了细菌滋生的可能性；干冰是无毒的一种物质，符合美国农业部、食品与药物管理局、环境保护局的安全要求，用干冰清洗替代有毒化学物质清洗，员工可以从根本上避免化学物质的侵害，保障员工的身心健康，由于CO2比空气重，在封闭空间或下沉部位操作干冰清洗时必须保证通风，保证安全，防止产生窒息的现象。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。实施例一：一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.7-0.8MPA之间；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率为1KG/MIN；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与机体之间保持距离在30-50CM之间；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于机体；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至机体上，每一位置的停留时间不得超过5S。将本实施例的喷射清洗工艺对铝、铜、铁金属材料类机体进行清洗测试，结果显示：通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面，干冰的动能冲击是很小的，这是由于干冰硬度不大，并且在冲击瞬间气化，没有产生任何磨损，清洗后，机体表面清洁无油污。实施例二：一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.6MPA；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率为0.7KG/MIN；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与附部件之间保持距离在100-110CM之间；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于附部件；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至附部件上，每一位置的停留时间不得超过5S。将本实施例的喷射清洗工艺对铸造的附部件进行清洗测试，结果显示：通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面，降温只发生在表面；而且这样的热冲击远小于普通热处理中模具所遇到的热冲击，清洗后，附部件表面清洁无油污。实施例三：一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.5MPA；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率为0.5KG/MIN；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与电缆之间保持距离在120-130CM之间；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于电缆；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至电缆上，每一位置的停留时间不得超过5S。将本实施例的喷射清洗工艺对电缆进行清洗测试，结果显示：通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面，清洗后，电缆表层清洁无油污。干冰在清洗过程中直接挥发，没有清理二次污染的费用，在线清洗，节约了大量的停机时间，提高效率，不需增加劳动力和生产设备，产量得以提高，节约了费用。干冰与砂粒、核桃壳、塑料粒和其它磨损性介质不同，干冰颗粒不具磨损性，干冰清洗不损伤模具，不破坏公差，对轴承和机械都没有损伤，另外，在线清洗避免了模具在拆装过程中的意外损伤，延长了设备的使用寿命。干冰清洗与蒸汽和高压水清洗不同，干冰清洗对电路、控制元件、开关都没有损伤，清洗后，设备生锈的可能性与水清洗相比也大大降低，在食品行业应用中，干冰清洗与水清洗相比大大降低了细菌滋生的可能性。干冰是无毒的一种物质，符合美国农业部、食品与药物管理局、环境保护局的安全要求，用干冰清洗替代有毒化学物质清洗，员工可以从根本上避免化学物质的侵害，保障员工的身心健康，由于CO2比空气重，在封闭空间或下沉部位操作干冰清洗时必须保证通风，保证安全，防止产生窒息的现象。使用干冰颗粒作为清洗介质，利用干冰颗粒在冲击瞬间气化，干冰颗粒的动量在冲击瞬间消失，干冰颗粒与清洗表面迅速发生热交换，致使固体二氧化碳迅速升华变为气体，干冰颗粒在千分之几秒内体积膨胀，在冲击点造成“微型爆炸”原理。通过制定使用过程中的供气压力、枪嘴离清洗面的距离、出冰速率、连续喷射时间等工艺参数，解决了航空发动机及其动力装置长期使用180号洗涤汽油进行除污清洗，存在静电起火的风险，同时干冰价低，降低了清洗成本。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其特征在于：其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持适当距离；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于清洗面；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至清洗面上，每一位置的停留时间不得超过5S。

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其特征在于：其具体步骤如下：(1)准备清洗介质：准备适量的干冰作为清洗介质；(2)调整设备气压：调整干冰清洗设备的供气压力；(3)调整设备出冰率：调整干冰清洗设置的出冰速率；(4)距离：调整使得干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持适当距离；(5)垂直：喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于清洗面；(6)清洗时间：工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至清洗面上，每一位置的停留时间不得超过5S。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其特征在于：所述的当清洗面为机体时，需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.7-0.8MPA之间，需要使得步骤(3)的出冰速率为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伯年，谢克，马金波，王伟，席贻飞，吴浩然，贾红涛，邵东旭，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：发明
国别省市：安徽,34