【技术实现步骤摘要】
新型扎带捆扎机构
本技术涉及捆线设备领域，尤其是新型扎带捆扎机构。
技术介绍
汽车领域线束固定在汽车钣金上，使用特殊的扎带，作为一种固定件,装配在汽车线束上使用，但是现有的扎带方式均为人工进行操作，这样操作方式效率较低，费时费力，而且不能很好的满足汽车上的使用要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有的扎带装配在线束上效率低，且无法调节捆扎松紧度的不足，本技术提供了一种新型扎带捆扎机构，通过自动将扎带卡紧定位，扎带拉动机构拉紧扎带捆紧线体，扎带切割机构切断拉长的多余扎带，并通过拉动力调节机构来调整捆扎松紧,调整扎带在线束上的角度,提高了捆扎效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型扎带捆扎机构，包括机架、定位块、扎带压紧机构、扎带拉动机构、扎带切割机构和拉动力调节机构，所述机架上固定有用于定位扎带的定位块、用于将扎带压进定位块的扎带压紧机构、用于拉扯扎带头的扎带拉动机构、用于切断扎带多余部分的扎带切割机构和用于调节扎带拉动机构拉力大小的拉动力调节机构。具体地，所述扎带压紧机构由气缸一、滑座、连接板和勾爪组成，气缸一固定在机架上，连接板转动连接...
【技术保护点】
1.一种新型扎带捆扎机构，其特征是，包括机架(1)、定位块(2)、扎带压紧机构(3)、扎带拉动机构(4)、扎带切割机构(5)和拉动力调节机构(6)，所述机架(1)上固定有用于定位扎带的定位块(2)、用于将扎带压进定位块(2)的扎带压紧机构(3)、用于拉扯扎带头的扎带拉动机构(4)、用于切断扎带多余部分的扎带切割机构(5)和用于调节扎带拉动机构(4)拉力大小的拉动力调节机构(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型扎带捆扎机构，其特征是，包括机架(1)、定位块(2)、扎带压紧机构(3)、扎带拉动机构(4)、扎带切割机构(5)和拉动力调节机构(6)，所述机架(1)上固定有用于定位扎带的定位块(2)、用于将扎带压进定位块(2)的扎带压紧机构(3)、用于拉扯扎带头的扎带拉动机构(4)、用于切断扎带多余部分的扎带切割机构(5)和用于调节扎带拉动机构(4)拉力大小的拉动力调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的新型扎带捆扎机构，其特征在于：所述扎带压紧机构(3)由气缸一(31)、滑座(32)、连接板(33)和勾爪(34)组成，气缸一(31)固定在机架(1)上，连接板(33)转动连接在机架(1)上，滑座(32)滑动连接在机架(1)上，气缸一(31)的活塞杆固定在滑座(32)上，滑座(32)铰接在连接板(33)的一端，连接板(33)另一端固定有勾爪(34)。3.根据权利要求1所述的新型扎带捆扎机构，其特征在于：所述扎带拉动机构(4)由连接头(41)、压块(42)、底板(43)、气缸二(44)、弧形块(45)、和连杆(46)组成，气缸二(44)的缸体滑动连接在机架(1)上，气缸二(44)的活塞杆的杆体穿过弧形块(45)，弧形块(45)固定在气缸二(44)的缸体上，气缸二(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，权家祥，牟联华，
申请(专利权)人：昆山弘清亿精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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