一种推土机快降阀系统技术方案

本申请提供一种推土机快降阀系统，涉及推土机液压控制元件技术领域。包括电控快降阀、工作阀、第一先导阀、第二先导阀、信号开关和油缸，电控快降阀包括电磁换向阀和压力继电器，电磁换向阀和油缸的无杆腔分别于压力继电器连接；第一先导阀连接工作阀右端油口，第二先导阀连接工作阀左端油口，工作阀的第一上端油口连接电控快降阀的右端上油口，工作阀的第二上端油口连接电控快降阀的第二上端油口，电控快降阀的下端控油口连接油缸的有杆腔，电控快降阀的左端控油口连接油缸的无杆腔。本实用新型专利技术能够有效可靠的改善推土机铲刀下降过程中无杆腔吸空现象，通过本实用新型专利技术的技术方案有杆腔回油液都可再生。

【技术实现步骤摘要】
一种推土机快降阀系统
本申请涉及推土机液压控制元件
，尤其涉及推土机快降阀系统。
技术介绍
快降阀是推土机工作液压系统中比较有特色的一种阀。它用在铲刀升降管路中。推土机铲刀提升管路中，油液由泵出发，经过工作阀的控制将油液输入铲刀提升油缸中，使油缸伸长和收缩，完成铲刀的下降和提升。油液进入无杆腔，使油缸活塞杆伸长，铲刀下降。油液输入有杆腔，使油缸活塞杆收缩，铲刀提升。实际应用中，铲刀在自重拖动下快速下降过程中，使活塞杆急剧伸长，油液来不及填充无杆腔，油缸无杆腔会产生较为严重的吸空现象，导致在铲刀落地后保持手柄下降位置继续进行支车操作时，会有明显的油缸动作滞后现象，在小油门时甚至会有5秒以上的等待时间。快降阀用以改善这种吸空现象。现有技术中，快降阀传统结构如图1所示：包括阀体Ⅵ、阀芯Ⅰ、弹簧Ⅱ、活塞Ⅲ、弹簧Ⅳ、螺塞Ⅴ组成，图中为其节流口，当铲刀在重力拖动下下降时，油缸有杆腔回油；当达到一定的下降速度，回油流量达到一定值，节流口两端的压差会上升到克服弹簧Ⅳ安装负荷，阀芯Ⅰ向下移动(换向阀推至左位)，两侧A2、B2油路通过油口b1导通，节流口之前带背压的油液会通过换向阀和单向阀进入油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推土机快降阀系统，其特征在于：包括电控快降阀、工作阀(2)、第一先导阀(3)、第二先导阀(4)、信号开关(5)和油缸(6)，所述电控快降阀包括电磁换向阀(1)和压力继电器(9)；第一先导阀(3)连接工作阀右端油口(21)，第二先导阀(4)连接工作阀左端油口(22)，工作阀的第一上端油口(23)连接电控快降阀的右端上油口(11)，工作阀的第二上端油口(24)连接电控快降阀的左端控油口(12)，电控快降阀的下端控油口(13)连接油缸(6)的有杆腔，电控快降阀的左端控油口(12)连接油缸(6)的无杆腔。

【技术特征摘要】
1.一种推土机快降阀系统，其特征在于：包括电控快降阀、工作阀(2)、第一先导阀(3)、第二先导阀(4)、信号开关(5)和油缸(6)，所述电控快降阀包括电磁换向阀(1)和压力继电器(9)；第一先导阀(3)连接工作阀右端油口(21)，第二先导阀(4)连接工作阀左端油口(22)，工作阀的第一上端油口(23)连接电控快降阀的右端上油口(11)，工作阀的第二上端油口(24)连接电控快降阀的左端控油口(12)，电控快降阀的下端控油口(13)连接油缸(6)的有杆腔，电控快降阀的左端控油口(12)连接油缸(6)的无杆腔。2.根据权利要求1所述的推土机快降阀系统，其特征在于：所述压力继电器包括第一端子、第二端子和第三端子；所述第一端子连接电磁换向阀(1)的控制电磁铁端子，第二端子连接油缸(6)的无杆腔，第三端子连接信号开关(5)；压力继电器用于当油缸(6)的无杆腔有压力时，将电磁换向阀(1)的电信号回路断开，使电磁阀失电；当油缸(6)的无杆腔的压力小于等于零时，将电磁换向阀(1)的电信号回路连通，使电磁阀得电。3.根据权利要求2所述的推土机快降阀系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：关祥龙，杨丽霞，余丽艳，赵娜，韩伟，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37